问：汽车转向系统电动助力和液压助力I有什么利弊？
- 答：液压助力简单，成本低，要换油。
电动助力的免维护，但维修价高， - 答：电动助力的操作时准确、舒服，但维修费用高，液压助力时间长了在操控感上相对要差点，而且需要周期性的维护保养，但维修费用相对低。
- 答：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，动力来自于蓄电池。它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力
- 答：机械式液压助力转向优点：
技术成熟稳定、可靠性高（即使车辆液压系统出现故障失去助力，还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向），转向助力大，大小车型都可以使用，制造成本相对较低，路感清晰，手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求，所以必须使用液压助力。
机械式液压助力转向缺点：
由于依靠发动机动力来驱动油泵，能耗比较高；液压系统的管路结构非常复杂，各种控制油液的阀门数量繁多，占用空间大，后期的保养维护需要成本。
电动助力转向系统优点：
系统结构精简，质量小，占用空间少；只消耗电力，能耗低；电子系统反应灵敏，动作直接、迅速。
电动助力转向系统缺点：
由于电动机直接驱动转向机构，只能提供有限的辅助力度，难以在大型车辆上使用；同时电子部件较多，系统稳定性、可靠性都不如机械式部件，特别是在某些场地需要连续转动方向的时候，可能会引起助力电机过热而停止工作；路感信息匮乏，实际驾驶中的操控乐趣大大减少；制造成本较高等。 - 答：电子助力体积小能节省空间，但是成本较芹凯液高，故障率也高。
液压助力孙肢的嫌物结构简单，但是占用空间大，噪音大，成本较低，故障率也低，所以现在更多地车辆使用液压助力，性能更可靠。 - 答：电子助力开着安全，个人感觉电子助力开着比较舒服
- 答：电动助力是助力系统的发展趋势，也是新技术，比起液压助力，电动助力相应速度快，维护成本低（没有油泵，就不怕漏油），寿命长，而且助力可变。
问：液压助力转向有何缺点，如今为什么会被汽车抛弃了？
- 答：缺点：助力不会变化，有“低速重（转向吃租槐力），高速轻（帆滑转向轻松）”的问题，同时要消耗发动机的动力，虽然不多，但其实是要耗油的。同时有一点，机械液压助力的方向盘不能长时间打死，要烧助力泵的，打到底稍回一点点即可，尤其掉头或倒车挪库的时候，不要长时弊轿友间把方向盘打得死死的。
- 答：液压助力转向很多时候都有此弊漏误差，而且很容易坏，制卜厅作成本也高，所以就被现在的汽车所抛弃了，很少有车还在使用液压助力转森烂向。
- 答：缺点就是转向不精准，打方向时有烂搏旦抖动，维修成本也高。因为现在饥扰电子技术发达，所以传统银或的液压助力被淘汰了。
- 答：因为液压助力一旦出问题，那就是大事，而且也让汽车没有橡物喊驾驶感。所以大部分的梁野汽车都不用这个配置，当然有些中车有液压助力蚂兄还是比较好的，起码打方向的时候轻一些。
问：液压助力转向和电动助力区别，他们各自的优缺点是什么？
- 答：1、液压需要动力系统动力支持电控则需要相对省油棚绝些 2、电控助力属于新代产品从技术上讲更先进 3、电控成本更高售价更贵而且期保养维修价散局格更高般经济型车采用比较少 4、电子助力能转动力相对小所般轿车样轻型车采用更大更重则难冲和让带动
- 答：液压助力
力量大，功率损耗多、转向力大、结构相对复杂、操控精确、渗棚维护麻烦
电动助力
力量相对小，功率损耗小、转向力小、结构相嫌喊磨对简单、适合小型车
两者各有千秋，谈不上孰好芹斗孰劣。 - 答：如知者果你实在想看就去 k a ȵ 3 p · c ȵ试一下 还算可以 我之前经常去
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爱一个人，就可以为绝洞他做一切。
你喜欢谁，不喜欢谁，谁喜欢你，谁讨厌你
经历过几段感情，后来不敢轻易表白
沟通是维持感情并拉近距离的最好方式
你可以为别人付出一切，却不能要求别人为你奉献并猛枯任何 - 答：方向盘液李坦压高唯助力、电子助力有什么区别？ 看完秒懂戚扰培，后悔才知道
