一、贯彻ISO/TS16949标准难点浅析（论文文献综述）
赵迎凯[1]（2021）在《XG公司IATF16949质量管理体系优化研究》文中指出随着世界经济一体化进程不断加速,全球各国企业间竞争也日趋激烈,这大大增加了国内企业的竞争压力,对于中国钢铁行业来说,更是如此。目前,全国共有500余家钢铁生产制造企业,占据着世界一半以上的钢铁产量,连续多年稳居世界第一。产品同质化严重,竞争强度大已经成为了钢铁行业内的共识。钢铁企业若想在激烈的国内外竞争中占据一定的市场地位,就必须不断提高自身的竞争力,唯有这样,才能不被无情的市场所淘汰。然而,钢铁企业产品竞争力的提升,不可能单纯依赖于产品价格的降低。客户真正认同的产品优势终究还是要落在产品质量本身,钢铁企业只有恪守质量就是生命的宗旨,努力提升产品质量水平,才能得到市场的认同。若要想保持高水平的产品质量,确保产品质量竞争优势,持续满足行业标准和客户需求,企业需构建起科学系统的质量管理模式,优化质量管理方法,充分运用现代化的质量管理工具。因此,建立IATF16949质量管理体系对提高企业经营管理水平、增强产品质量竞争能力,实现企业的战略目标,具有极其重要的现实意义。本文阐述了汽车行业的质量管理体系标准IATF16949的起源与发展、IATF16949质量管理体系的基本原则和导入流程、过程方法、风险思维方法、六西格玛管理理论和精益生产理论等质量管理理论和方法。然后,选取XG公司作为研究对象进行IATF16949质量管理体系研究。通过分析国内外对于IATF16949质量管理体系的研究现状,系统性地总结归纳出该企业存在的一系列问题,然后根据质量管理体系的相关理论和经验,结合该公司实际情况,提出一系列具有针对性的改进建议和方案,力求解决目前存在的问题,以持续改进其质量管理体系。本文希望通过对XG公司进行的IATF16949质量管理体系应用研究,能为面临类似问题的其他钢铁企业提供借鉴和参考,能为中国钢铁行业在质量管理方面的提升提供有价值的帮助。
曾博[2]（2019）在《A公司速度传感器项目质量管理研究》文中进行了进一步梳理中国铁路行业正处于高速发展阶段,然而在速度传感器的应用领域,进口传感器凭借性能较优、长期稳定、安全可靠、技术成熟的优点占领了国内铁路行业的主要市场,但是价格、交期、售后服务、技术支持等方面却给发展带来了阻力,这些因素给传感器的国产化发展带来了契机。国内铁路领域的速度传感器制造业是基于ISO/TS22163管理体系,包括组织环境、领导、规划、人力资源、书面资料,运行的策划和控制、EPPPS（外部提供的过程、产品和服务）的控制、不合格输出的控制等,通过识别其中与项目质量管理强相关的过程,可以在项目实施的各个阶段制定事前预防的质量保证计划。日式质量管理常用的基本方法是QC工程图、QC七大手法,以及自上而下的质量改进活动、自下而上的QC小组活动,通过这些形式培养了企业良好的质量文化,以文化为质量管理的驱动。IATF 16949是汽车质量管理体系标准,有着功能强大的五大质量工具:APQP、PPAP、FMEA、SPC、MSA,其中FMEA、MSA和部分SPC功能可以很好的适配于ISO/TS 22163。FMEA是潜在失效模式及影响分析,可以用于设备引入、研发设计、工艺设计。MSA是测量系统分析,用来保证监视与测量装置的测量有效性。SPC是统计过程控制,其中的控制图功能可以用于分析过程中是否存在特殊原因变差,也可以计算质量特性能达到的内控水平。因为目前市场的现状,国内的速度传感器生产模式绝大多数是以多品种、小批量的形式存在,并且速度传感器多数用于地铁、城轨、高铁、动车等领域,对产品的可靠性要求极其严苛。结合目前国内速度传感器的制造商普遍是以国企的形式存在,迫切需要在企业发展特色的基础上,利用日式质量管理来培养质量文化,以及糅合ISO/TS 22163与IATF 16949进行事前预防的质量保证和基于数据统计的质量控制,因此适用于企业发展的项目质量管理的方法将显得尤为重要。本文以A公司速度传感器的项目质量管理为研究对象,从以下方面进行阐述:1、描述A公司速度传感器项目质量管理的研究背景,以及国内外的发展现状。A公司的速度传感器具有小批量多品种的特点,产品应用于动车的牵引系统或制动系统,因此产品的高可靠性尤为重要。因为从属于轨道交通行业,所以必须遵循ISO/TS22163体系,其优点在于质量管理体系的框架,但是在细节之处颇有不足,例如在质量控制时描述的是控制过程,这个概念相对笼统。在欧美等外资企业常用的IATF16949体系中,在质量控制环节补充了这个短板,其中的特殊特性明确阐述了质量控制的对象就是质量特性。IATF 16949毕竟属于汽车行业的体系,其适用于大批量的稳定型生产。A公司以往的项目质量管理存在质量保证、质量控制方面的不足,因此需要综合企业的自身环境对两大体系进行揉合。2、通过研究项目质量管理的理论基础,识别质量保证和质量控制的构成要素和管理方法。项目质量是指在何种程度上的项目满足客户要求的固有特性。该项目的交付是一个产品或服务,以及项目的质量取决于各单位的工作质量。如果将项目交付物看成产品特性,那么工作单元的工作质量就可以看成过程特性,因此项目质量的管理的对象是过程和成果物。3、研究项目质量管理的应用过程,阐述质量管理的方法及工具。速度传感器项目质量管理主要包括质量保证、质量控制,质量保证包含了质量保证计划、质量审核、质量控制计划。质量保证计划基于质量管理体系和速度传感器项目的特点而制定,注重于流程的搭建;质量审核是在质量保证计划的基础上,根据速度传感器项目的重要节点而制定,注重于时间节点的把握和控制成果物的输入、输出;质量控制计划则是注重质量特性的管控,使其既精确又稳定。4、总结项目质量管理的成效。通过摸索出适合A公司的项目质量管理方法,首列车的速度传感器得以成功交付,并且给后续批量生产提供了良好的质量环境。基于该方法的确实有效,同时也影响了A公司其余产品的质量管控。
邓辰[3]（2019）在《LC公司一体化管理体系研究》文中研究表明伴随着信息全球化、经济全球化发展,各国之间的贸易联系也愈加紧密,企业之间的贸易合作不再是只看产品及价格,而是更加注重合作方的品牌与实力。现如今,优秀的企业为了提高竞争力,纷纷将关注重点放到了自身的管理水平和管理体系当中。目前国际上最广泛推崇的管理体系当属ISO9000标准及卓越绩效模式,二者之间既有联系又有区别,如何达到该标准,如何导入该模式,又如何使二者在企业管理过程中相辅相成,成为了企业持续发展所面临的问题。本论文首先对质量管理体系与卓越绩效模式的概念、发展情况以及相关研究进行了介绍,然后以LC公司作为研究对象,对该公司的内部环境和外部环境进行分析,证实了其建设一体化管理体系的重要性、必要性和紧迫性。然后,对LC公司一体化管理体系建设的各阶段实施过程进行记录,列举了建设过程中存在的难点以及值得借鉴的创新点,并通过此研究说明了企业建设一体化管理体系是一个漫长的无法走捷径的过程,只有企业上下同心协力,结合实际,不断改进,扎扎实实稳步推进,才能取得成功。
闫世杰[4]（2018）在《SL集团公司质量管理体系构建研究》文中进行了进一步梳理随着IS09000系列标准的不断升级和完善,近年来,世界各国都掀起了质量体系认证的热潮,极大地促进了企业质量管理水平提升。另一方面,伴随着我国汽车制造业的蓬勃发展,汽车企业的市场竞争也愈加激烈,对于众多车企而言,唯有确保产品质量,才能不断满足客户的期望,保持企业的健康发展。作为从事子午线轮胎的设计,生产和销售的SL集团公司,不仅要面临来自同行业竞争者的压力,还要接受未来发展趋势的挑战,如何构建完善的集团化质量管理体系,推动集团公司质量管理水平的提升,是企业当前的重要任务。本文以SL集团公司为研究对象,全文共分为六个部分。第一章是绪论,主要介绍了选题的意义和论文研究的内容和方法。论文第二章梳理了质量管理体系的主要概念,质量发展的历程,汽车行业质量管理体系以及质量管理的研究方法。论文第三章首先阐述了 SL集团公司基本状况及公司质量管理体系现状,剖析了SL集团公司质量管理存在的问题以及问题原因。论文第四章设计了 SL集团公司质量管理体系构建方案和公司质量管理体系运作体系模型,并从管理运作系统、销售运作系统、研发运作系统、质量运作系统、制造运作系统、采购运作系统、人力资源运作系统七个方面进行了研究设计。为了保证SL集团质量管理体系项目顺利进行,论文第五章提出了项目实施的保障措施,包括责任与激励措施,绩效管理措施和员工教育措施。论文最后一章阐述了 SL集团公司后续质量管理体系进一步解决的问题。本文的研究将帮助SL集团公司扩大公司在汽车类产品的市场分额,从而提升企业竞争力,同时该论文的研究也为类似的制造型企业如何提高企业竞争力提供了一定的参考价值。
吕开厂[5]（2017）在《C&C公司客户满意度提升研究》文中提出中国重卡市场在经历2010“井喷”之年后,随着中国经济结构调整,重卡需求的下降,行业竞争变的更加激烈,中国重卡市场进入“新常态”。各家重卡企业逐渐向高端环保、智能化和大马力的方向发展,并致力于市场份额的提升。而随着信息化的普及,客户群呈现年轻化趋势,企业在提升自身硬实力的同时,也在逐渐加大对于服务软实力的提升。过去几年C&C公司在重卡市场份额上的快速增长,由于缺乏对客户服务的重视与投入,导致近些年发生的客户投诉事件增多,已经影响到了C&C公司的品牌形象和市场销量,使公司面临着信任危机。对于服务质量的改善迫在眉睫。本论文针对C&C公司重卡客户,制定客户满意度调查问卷,从销售满意度、售后服务满意度、产品魅力指数满意度和新车质量满意度四方面对C&C公司客户满意度进行调查,并对结果进行分析,通过实证调查找到影响C&C公司客户满意度的四大主要原因:产品经济性和置物空间差、产品质量问题多、产品配件问题、差异化服务不足。针对上述四个问题,提出了竞品的研究分析、产品质量体系升级、优化售后服务网络、逐步推出差异化增值服务四个方面,进行逐步的分析采取措施。每个方面在细化成2、3个小的措施点等来改善客户满意度建议。同时通过联合通等信息技术的应用,及时掌握车辆信息,丰富信息传输渠道以及信息共享程度,提高人员技能的同时,将故障的响应效率提高。通过对一些措施应用后的调研,以及对措施实施结果的预测的比对,表明C&C公司客户满意度得到了显着提升。
马磊[6]（2017）在《汽车液力变矩器泵轮生产质量标准化管理研究》文中研究表明随着中国逐步成为世界主要汽车企业投资的热点地区,汽车零部件制造企业要通过不断提高产品质量和生产标准化管理水平,才能获得最终的市场竞争优势。TS16949是国际汽车行业的技术规范,是基于ISO9001,加入了汽车行业的正式技术标准,此标准整体和IOS9001:2008一致,但更偏重于缺陷预防,降低在汽车零部件供应链中生出的质量不定和浪费。因此在汽车零部件企业进行应用与研究拥有非常首要的意义。作为汽车领域的关键技术,汽车冲压成型技术是决定汽车生产质量的关键。现阶段,国内的大型冲压企业占少数,汽车冲压零部件企业以中小型偏多。汽车冲压零部件生产需求大,产品数量和种类繁多,由于中小型冲压企业对产品质量不够重视,结果造成冲压件生产质量不合格,影响企业的销售和信誉。所以汽车冲压零部件企业推行质量标准化管理,改善冲压零部件生产过程中的质量问题,对现场标准化作业进行改进势在必行。本文首先主要介绍此篇论文的选题背景和研究意义、国内外研究的理论成果、论文的研究内容与研究方法。其次,对论文的涉及到的基本概念进行阐释,说明TS16949质量管理体系的含义,从实践角度出发,于背景、意义、内容三方面对TS16949质量管理体系标准作介绍。基于汽车行业质量管理体系理论运用统计学、APQP、MSA及现场标准化改进方法结合汽车泵轮冲压零部件件企业生产过程现状,梳理出几点具有代表性的企业质量管理中存在的问题并进行具体分析。最后,根据质量行的实施方案。然后对实施方案进行审核,有效推进TS16949质管理体系的相关理论和经验为企业设计一些方案,帮助企业解决目前存在的问题,改进质量管理体系。实施应用方案,针对企业实施现状以及存在的问题,提出具有针对性的、可量管理体系在企业汽车零部件生产中的应用。改善企业质量管理水平。
李生金[7]（2017）在《汽车内饰零部件研发项目质量管理研究》文中研究表明近年来,随之中国汽车产业的飞速发展,越来越多的中国汽车零部件企业开始参与激烈的行业竞争,部分优秀企业已开始布局海外,并在国际上享有较高知名度。项目越来也多、开发周期越来越短、全球开发多国投产项目越来越普遍等特点成为当下汽车零部件企业面临的新常态。企业之间的竞争逐渐演变为项目管理质量的竞争。本文依托实际项目案例,通过梳理A公司项目开发及管理流程和方法,借助各类质量控制方法,对研究案例进行有效的项目质量管理改善研究。通过考察项目质量策划的执行效果及不同项目质量控制的改善情况,阐述了针对A公司的项目质量管理的优化途径,以期对A公司同仁及同行业从业者提供借鉴和参考。第一章阐述了该课题研究的来源、背景及意义,通过梳理项目质量管理的国内外研究现状及国内汽车零部件企业项目质量管理中存在的问题,说明本课题的意义所在。第二章详细介绍了A公司的项目管理流程及体系,A公司的项目及产品质量开发及管理方法,并在此基础上分析了A公司在项目质量管理中的现状及存在的问题。第三章则根据上一章提出的问题,以典型的国内开发海外投产项目CN210R为载体,首先通过优化项目质量策划过程来改善项目质量管理。第四章则通过追踪和验证项目质量策划执行情况,提出了优化项目质量控制的途径和方法。第五章则对前四章内容进行了总结,介绍了汽车零部件行业项目质量管理的改善途径和方法,以期为同行业的项目质量管理提供参考和借鉴。
柏汉华[8]（2017）在《基于ISO/TS16949的S公司质量管理体系的构建和实施》文中研究表明当前世界经济发展变化速度不断加快,市场竞争日趋国际化,这大大增加了国内企业的竞争压力。中国企业要想在当前竞争势态中打开市场,站稳脚跟,就要不断增强自身的竞争优势,对于一个企业来讲,最为市场长期认可的竞争优势就是企业在自己特色产品和主营业务方面具有很强的竞争优势。而企业产品竞争力的提高,不能单纯依赖价格的降低。市场真正认可的产品优势最终还是要落到产品质量本身,企业只有遵行质量就是生命的宗旨,大力提高产品质量管理水平,才能获得市场认可。而企业要想保持高水平的产品质量,就需要打造一套高效科学的质量管理体系。为了建立产品质量竞争优势,有效支撑企业长效经营,企业必须建立科学质量管理模式,改进质量管理的方法,充分运用先进的质量管理工具,结合ISO/TS16949质量管理标准建立高水平的质量管理体系。因此ISO/TS16949质量管理体系对提升企业经营管理水平、提升产品质量竞争力,最终实现企业的战略目标,具有很重要意义。在此背景下,论文选取S公司作为研究对象进行质量管理体系研究。首先对ISO/TS16949质量管理标准的质量管理体系理论进行阐述,分析国内外质量管理的现状,指出了国内外质量管理发展的趋势。然后说明S公司概况,介绍其原有的质量管理体系状况,分析存在的问题,然后结合S公司实际情况,对S公司新的质量管理体系的设计及实施工作进行提炼、研究、剖析,提出包含过程识别管理、质量体系文件编制、产品质量先期策划、生产件批准程序、统计过程控制、测量系统分析、潜在的失效模式和后果分析、体系改进机制等内容的一整套质量管理体系,并分析方案实施效果,及提出优化企业质量管理体系的建议和方案。希望借此对汽车供应链制造企业的质量管理有所改进,也同时希望会对其它相关行业企业提供指导和借鉴意义。
杜群林[9]（2017）在《NAC公司新车投产阶段的质量管理》文中研究指明随着经济的发展和人们生活水平的提高,越来越多的人开始购买汽车,中国也于2009年一跃成为全球第一大汽车生产国。汽车市场的竞争越来越激烈,新车型的更新换代越来越快,这样汽车生产商保持新推出的车型良好的质量水平显得至关重要,直接关系到新车型在市场的竞争力和持续的生命力。一方面,市场的迭代效应要求新车推出的速度要快;另一方面,市场中客户要求新车的质量水平要好,过硬的质量是新车被市场认可和品牌持续发力的关键。然而产品质量的改进和稳定需要时间,那这个问题怎么解决?是加快新车投产阶段的速度降低质量,还是提高质量延长新车投产阶段的时间?既要提高新车型的质量水平又要缩短新车投产阶段的时间,如何应对这一难题,让新车上市后在激烈竞争的市场上迅速抢占先机,成了企业面临的严重挑战。本文首先论述汽车行业目前质量管理的现状,重点关注了新车投产阶段的质量管理的状况,然后分析了 NAC公司新车上市前投产阶段的质量管理控制及方式,总结了一套适合NAC自主品牌新车上市前投产阶段的质量管理的策略及相关的质量管理的方式方法。本文的创新之处提出了新车上市前投产阶段质量控制的一般性方法,分析了为什么新车上市前投产阶段质量管理普遍存在质量管理的成本高、拖沓耗时长,从而延误新车上市最佳时机的原因,并指出了选择合适的质量控制方法对于消除质量隐患的同时,提高解决质量问题的速度的重要性,对新车投产阶段的质量管理进行了初步设计。针对新车型投产阶段的质量管理,对此阶段公司的质量保证的方案进行了优化,提出了质量保证计划还需要进一步的细化分解,质量改进成立重点问题公关小组;对质量改进的流程进行了改善,建议建立8D的质量改进流程、FMEA流程等;同时对质量意识的提高、质量文化的建设以及新技术在质量管理中的应用提出了自己的建议。
周毅[10]（2017）在《某液晶面板公司导入ISO-TS16949质量管理体系的应用研究》文中研究指明我国是制造大户,质量是制造企业的生命;现代化的制造业,制造厂,一定是通过品控体系进行立体的质量管控,即质量管理体系。日本马桶虽然是中国制造,但是品控（质量控制管理体系）确是日方进行严格管理和要求,使用者感受以及市场的品质数据反馈相对就是好,可见质量管理体系对制造行业的重要性。TFT-LCD液晶面板产线是21世纪以来迅速崛起的制造朝阳产业,液晶面板现在还是战略物资,是中国制造2025的重点产业,近几年的总产值已经突破千亿元。而TFT-LCD液晶面板企业都是制造大厂,人员多、部门多、机台多、产品数量多,质量的保证面临巨大的挑战。所以质量管理体系的选择、导入以及执行状况就显的尤为重要。一般都选择导入传统的也相对较简单的ISO9001质量管理体系。但是目前越来越多的液晶面板制造商都想借更先进的TS16949质量管理体系（传统汽车行业强制要求使用,面板行业非强制）全面提高自己的质量控制能力,提升品质以获得更多的订单,同时也可以打入车载液晶面板市场.笔者通过对质量管理的发展历程的文献分析,比较了TS16949和其他质量管理体系的差异与联系。以某液晶面板公司为研究对象,通过对公司的内部和外部环境、人力资源、品质管理等方面的分析,对某液晶面板公司导入IS0-TS16949进行了可行性论证,并根据TS16949的核心要求对体系导入的过程进行跟进。最后,通过对关键的品质指标的判断,对某液晶面板公司应用ISO-TS16949质量管理体系的效果进行总结和分析:通过该体系的建立取得明显的品质指标的进步,该项目的实施是可行的。
二、贯彻ISO/TS16949标准难点浅析（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、贯彻ISO/TS16949标准难点浅析（论文提纲范文）
（1）XG公司IATF16949质量管理体系优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 研究思路方法及创新点 |
| 1.4.1 研究思路 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究创新点 |
| 第二章 IATF16949 质量管理体系的研究基础 |
| 2.1 质量管理体系的产生与发展 |
| 2.1.1 ISO9001 质量管理体系的产生与发展 |
| 2.1.2 IATF16949 质量管理体系的产生与发展 |
| 2.2 IATF16949 质量管理体系的相关概念与理论 |
| 2.2.1 IATF16949 质量管理体系 |
| 2.2.2 IATF16949 过程方法 |
| 2.2.3 IATF16949 风险管理 |
| 2.2.4 六西格玛管理理论 |
| 2.2.5 精益生产管理理论 |
| 2.3 IATF16949 质量管理体系的基本原则和导入流程 |
| 2.3.1 IATF16949 质量管理体系的基本原则 |
| 2.3.2 IATF16949 质量管理体系的导入流程 |
| 第三章 XG公司IATF16949 质量管理体系的现状与问题分析 |
| 3.1 公司概况 |
| 3.2 XG公司IATF16949 质量管理体系的运行现状 |
| 3.2.1 XG公司内外部环境因素的识别现状 |
| 3.2.2 XG公司IATF16949 质量管理体系的覆盖范围 |
| 3.2.3 XG公司对于顾客及其他相关方要求的获取情况 |
| 3.2.4 XG公司质量方针和质量目标的确立及落实 |
| 3.2.5 XG公司质量管理体系过程的设定和职责权限的分配情况 |
| 3.2.6 XG公司IATF16949 质量管理体系文件架构情况 |
| 3.2.7 XG公司IATF16949 质量管理体系过程运行绩效分析评价机制 |
| 3.3 XG公司IATF16949 质量管理体系运行过程中的问题分析 |
| 3.3.1 问题分析思路 |
| 3.3.2 XG公司IATF16949 质量管理体系运行过程中存在的具体问题 |
| 第四章 XG公司IATF16949 质量管理体系改进的对策建议 |
| 4.1 加强管理体系环境因素系统性分析 |
| 4.1.1 细化评价类别 |
| 4.1.2 建立科学合理的风险分析评价机制 |
| 4.1.3 保障风险控制措施的有效实施 |
| 4.2 细化相关方类别,完善识别获取渠道 |
| 4.2.1 细化相关方类别 |
| 4.2.2 完善相关方要求的获取渠道 |
| 4.3 系统整合质量管理体系过程绩效指标 |
| 4.4 加强过程控制,稳定产品质量 |
| 4.4.1 借助六西格玛研究方法提升产品质量 |
| 4.4.2 强化过程质量能力分析 |
| 4.5 全面提升班组基础管理水平 |
| 4.5.1 推行精益生产,降低生产成本 |
| 4.5.2 提高班组长的管理水平 |
| 4.6 推行全员设备维护(TPM)管理 |
| 4.7 提高内部审核效率,保障体系运行 |
| 4.7.1 提升内审员队伍业务水平 |
| 4.7.2 强化各生产单位基层内审工作 |
| 4.7.3 规范审核方式,提升审核效率 |
| 4.8 规范公司文件记录管理流程 |
| 4.9 开展常态化二方审核,加强对供应商的监管 |
| 第五章 XG公司质量管理体系改进对策实施的保障措施 |
| 5.1 培育质量文化,深化体系思维 |
| 5.1.1 借助自身特色加强宣传教育 |
| 5.1.2 借助精益生产推进班组质量文化建设 |
| 5.2 发挥领导作用,降低质量风险 |
| 5.3 开展培训教育,营造学习氛围 |
| 5.4 健全激励机制,发动全员参与 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）A公司速度传感器项目质量管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 导论 |
| 1.1 研究的背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本文的主要内容和研究方法 |
| 1.4 本文的创新之处和不足 |
| 第2章 相关概念和理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 项目阶段 |
| 2.1.2 项目过程的质量管理 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 质量保证 |
| 2.2.2 质量控制 |
| 第3章 速度传感器项目概述 |
| 3.1 速度传感器项目介绍 |
| 3.2 实施项目质量管理的必要性 |
| 第4章 项目质量管理在速度传感器项目的应用 |
| 4.1 项目质量保证 |
| 4.1.1 质量保证计划 |
| 4.1.2 质量审核 |
| 4.1.3 质量控制计划 |
| 4.2 项目质量控制 |
| 4.2.1 测量系统分析 |
| 4.2.2 统计过程控制 |
| 4.2.3 质量控制的工具 |
| 4.2.4 质量改进 |
| 第5章 速度传感器项目质量管理效果评价 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（3）LC公司一体化管理体系研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.3 研究的主要内容 |
| 第2章 相关理论及研究综述 |
| 2.1 质量管理与质量管理体系 |
| 2.1.1 质量管理概念及其发展历程 |
| 2.1.2 质量管理体系相关概况 |
| 2.2 卓越绩效模式 |
| 2.2.1 卓越绩效模式概述 |
| 2.2.2 卓越绩效评价准则 |
| 2.2.3 国内外研究现状 |
| 2.3 其它体系建设研究 |
| 第3章 LC公司简介及环境分析 |
| 3.1 LC公司简介 |
| 3.2 公司的内部环境分析 |
| 3.2.1 组织的关系 |
| 3.2.2 公司的愿景、使命和核心价值观 |
| 3.2.3 公司人力资源现状 |
| 3.2.4 主要技术、设备和设施 |
| 3.3 组织运营外部环境分析 |
| 3.3.1 政治因素分析 |
| 3.3.2 经济因素分析 |
| 3.3.3 社会文化因素分析 |
| 3.3.4 技术因素分析 |
| 第4章 LC公司全面一体化管理体系建设的基本设想 |
| 4.1 LC公司一体化管理体系建设总体目标 |
| 4.2 LC公司一体化管理体系建设范围 |
| 4.3 LC公司一体化管理体系文件框架 |
| 第5章 LC公司一体化管理体系建设实施情况 |
| 5.1 全面一体化管理体系建设方法 |
| 5.2 全面一体化管理体系建设步骤及输出结果 |
| 5.2.1 体系建设流程及输出结果 |
| 5.2.2 流程细化步骤 |
| 5.3 全面一体化管理体系建设各阶段具体实施情况 |
| 5.3.1 第一阶段(质量管理体系)建设实施情况 |
| 5.3.2 第二阶段(质量、环境和职业健康安全三合一管理体系)建设实施情况 |
| 5.3.3 第三阶段(全面一体化卓越绩效管理体系)建设实施情况 |
| 5.4 全面一体化管理体系建设中的问题 |
| 5.4.1 建设实施过程中存在的问题及其原因 |
| 5.4.2 在建设的过程中寻找对策 |
| 5.5 全面一体化管理体系建设中的要点 |
| 5.5.1 提倡个系化经营,鼓励经营模型创新 |
| 5.5.2 继续推行全面一体化管理体系的建设 |
| 第6章 结束语 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）SL集团公司质量管理体系构建研究（论文提纲范文）
| 学位论文的主要创新点 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 论文研究的目的和意义 |
| 1.2 论文研究的内容和方法 |
| 第二章 质量管理体系方法理论概述 |
| 2.1 质量和质量管理理论概述 |
| 2.2 质量管理发展历程 |
| 2.3 汽车行业质量管理体系概念 |
| 2.4 质量体系管理过程研究方法 |
| 第三章 SL集团公司质量管理体系现状及问题分析 |
| 3.1 SL集团公司基本现状 |
| 3.2 SL集团公司质量管理体系现状 |
| 3.3 SL集团公司质量管理存在的问题 |
| 3.4 SL集团公司质量管理体系存在的问题原因分析 |
| 第四章 SL集团公司质量管理体系构建方案设计 |
| 4.1 SL集团公司质量管理体系框架构建 |
| 4.2 设计SL集团质量管理体系过程运作系统模型 |
| 第五章 SL集团公司质量管理体系构建方案实施的保障措施 |
| 5.1 责任与激励措施 |
| 5.2 绩效管理措施 |
| 5.3 员工教育措施 |
| 第六章 结论与建议 |
| 6.1 本文结论 |
| 6.2 建议与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）C&C公司客户满意度提升研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 研究内容和研究方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 客户满意度内涵 |
| 1.3.2 客户满意度测量 |
| 第二章 C&C公司客户满意度调查工作现状与问题 |
| 2.1 C&C公司现状 |
| 2.1.1 C&C公司简介 |
| 2.1.2 国内重卡行业客户满意度调查概况 |
| 2.1.3 C&C公司重卡客户满意度现状 |
| 2.1.4 前期C&C重卡客户满意度 |
| 2.2 C&C公司重卡客户满意度存在的问题 |
| 2.2.1 客户满意度调查工作缺乏延续性 |
| 2.2.2 客户满意度调查模式缺乏稳固性 |
| 2.2.3 客户满意度调查缺乏分析工具和方法 |
| 2.2.4 客户满意度调查的问题无跟踪 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 C&C公司客户满意度调查分析 |
| 3.1 C&C公司客户满意度测量管理工作流程图 |
| 3.1.1 C&C公司客户满意度问卷构成 |
| 3.1.2 客户满意度权重 |
| 3.1.3 客户满意度调研表 |
| 3.1.4 测评指标的量化 |
| 3.2 客户满意度调查分析 |
| 3.2.1 总体结果分析 |
| 3.2.2 产品魅力指数满意度分析 |
| 3.2.3 新车质量满意度分析 |
| 3.2.4 销售满意度分析 |
| 3.2.5 售后服务满意度结果 |
| 3.3 分析得出存在的问题 |
| 3.3.1 产品不经济和置物空间差 |
| 3.3.2 产品质量问题多 |
| 3.3.3 产品配件问题 |
| 3.3.4 差异化服务不足 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 提升C&C公司客户满意度的措施 |
| 4.1 竞品的研究分析 |
| 4.1.1 设计减重 |
| 4.1.2 设计增加置物空间 |
| 4.2 产品质量管理体系升级 |
| 4.2.1 TS16949质量管理体系取证 |
| 4.2.2 推进实施ONE品质模块 |
| 4.3 优化售后服务网络 |
| 4.3.1 合理布局售后服务网点 |
| 4.3.2 优化核心零部件供应链 |
| 4.4 逐步推出差异化增值服务 |
| 4.4.1 联合通智能管车 |
| 4.4.2 限时服务项目——发布限时服务业务管理系统 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 服务满意度的改善结果预测 |
| 5.1 研究成果应用成效 |
| 5.1.1 产品设计改进改善预测 |
| 5.1.2 质量管理体系完善预测 |
| 5.1.3 客户售后服务网络完善预测 |
| 5.1.4 提供差异化的服务——畅·快体验 |
| 5.2 成果应用面临的难点 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 下一步建议 |
| 附录一、表4-11 客户满意度调查问卷 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（6）汽车液力变矩器泵轮生产质量标准化管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 本文主要研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 本文主要研究内容 |
| 1.3.2 本文研究方法 |
| 第2章 质量管理和标准化相关理论综述 |
| 2.1 质量管理 |
| 2.1.1 质量和质量管理概念 |
| 2.1.2 质量管理的发展阶段 |
| 2.1.3 质量管理的八项原则 |
| 2.2 标准化 |
| 2.2.1 标准化含义 |
| 2.2.2 标准化与质量管理的关系 |
| 2.3 汽车行业质量标准化管理 |
| 2.3.1 汽车行业ISO/TS16949质量管理标准体系 |
| 2.3.2 ISO/TS16949标准的审核要求 |
| 2.3.3 ISO/TS 16949 过程方法与思维方式 |
| 2.3.4 ISO/TS16949五大质量工具 |
| 2.3.5 PDAC循环 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 JY企业生产过程质量管理现状研究 |
| 3.1 JY基本情况 |
| 3.1.1 企业概况 |
| 3.1.2 生产特点 |
| 3.2 液压变矩器产品和泵轮冲压零件介绍 |
| 3.2.1 泵轮零件简介 |
| 3.2.2 企业现行泵轮冲压工艺介绍 |
| 3.2.3 泵轮成型模具介绍 |
| 3.3 JY公司实施TS16949质量管理体系现状 |
| 3.3.1 公司质量方针和质量目标 |
| 3.3.2 组织结构和职责分配 |
| 3.3.3 JY公司质量管理体系 |
| 3.4 存在问题分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 JY企业质量标准化管理改进研究 |
| 4.1 产品质量先期优化方案 |
| 4.2 测量系统分析优化 |
| 4.3 建立泵轮壳轮廓度质量模型 |
| 4.4 现场标准化作业与模具现状改进 |
| 4.4.1 现场标准化作业改进 |
| 4.4.2 模具改进 |
| 4.4.3 6S改善方案 |
| 第5章 JY企业内部审核与管理评审 |
| 5.1 内部审核 |
| 5.2 管理评审 |
| 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 攻读硕士期间发表的论文和科研成果 |
（7）汽车内饰零部件研发项目质量管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题的来源及研究背景 |
| 1.1.1 课题的来源 |
| 1.1.2 课题的研究背景 |
| 1.2 国内外项目质量管理的研究现状 |
| 1.2.1 国外项目质量管理的研究现状 |
| 1.2.2 国内项目质量管理的研究现状 |
| 1.3 国内汽车零部件企业质量管理现状和主要问题 |
| 1.4 论文架构及主要内容 |
| 第二章 A公司项目质量管理现状分析 |
| 2.1 A公司及其项目管理体系简介 |
| 2.1.1 A公司背景介绍 |
| 2.1.2 A公司项目管理体系及流程介绍 |
| 2.2 A公司基于PRP质量泳道的门径管理系统 |
| 2.2.1 门径(Gate)体系及工作原理介绍 |
| 2.2.2 质量泳道门径功能的实现过程 |
| 2.3 A公司项目质量管理中的常用标准及工具 |
| 2.3.1 产品质量先期策划 |
| 2.3.2 ISO/TS16949 质量管理体系 |
| 2.4 A公司项目质量管理中存在的问题 |
| 2.4.1 PRP体系在A公司项目质量管理应用中存在的问题 |
| 2.4.2 基本项目质量管理方法在A公司项目管理应用中存在的问题 |
| 第三章 CN210R IP项目质量策划优化及应用 |
| 3.1 CN210R项目介绍 |
| 3.2 CN210R IP项目质量策划 |
| 3.2.1 CN210R IP项目客户需求 |
| 3.2.2 CN210R IP项目质量目标 |
| 3.2.3 CN210R APQP策划 |
| 第四章 CN210R IP项目质量控制优化及应用 |
| 4.1 质量控制优化过程分析 |
| 4.1.1 控制资源因素分析 |
| 4.1.2 控制工具因素分析 |
| 4.2 Phase4 阶段质量数据优化分析 |
| 4.2.1 客户端交样质量需求完成表现及分析 |
| 4.2.2 内部质量目标完成表现及分析 |
| 4.2.3 过程能力验证计划执行分析 |
| 4.2.4 激光弱化工艺能力提升分析 |
| 4.3 CN210R IP质量控制效果评价 |
| 4.3.1 精致工艺评审 |
| 4.3.2 成本优化 |
| 4.3.3 进度优化 |
| 4.4 CN210R IP质量控制印尼本地化探索 |
| 4.4.1 质量控制方法 |
| 4.4.2 质量控制文件 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
（8）基于ISO/TS16949的S公司质量管理体系的构建和实施（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外质量管理研究现状 |
| 1.2.1 ISO/TS 16949的发展历程 |
| 1.2.2 国内外ISO/TS16949的应用现状 |
| 1.3 研究的思路和方法 |
| 1.4 主要研究内容和论文结构 |
| 2 相关理论基础 |
| 2.1 质量管理相关概念 |
| 2.2 质量管理体系相关理论 |
| 2.2.1 全面质量管理 |
| 2.2.2 PDCA质量管理 |
| 2.2.3 ISO/TS16949相关理论与工具 |
| 3 S公司质量管理体系现状与问题诊断 |
| 3.1 S公司概况 |
| 3.2 S公司质量管理体系现状简介 |
| 3.3 S公司质量管理体系问题分析 |
| 4 S公司ISO/TS16949质量管理体系的构建及实施 |
| 4.1 S公司ISO/TS 16949质量管理体系规划 |
| 4.1.1 质量方针及质量目标设计 |
| 4.1.2 质量管理组织结构及权限优化 |
| 4.1.3 推行ISO/TS 16949标准的流程 |
| 4.2 S公司ISO/TS 16949质量管理体系过程识别 |
| 4.2.1 过程识别 |
| 4.2.2 过程分析 |
| 4.2.3 过程责任确定 |
| 4.3 S公司ISO/TS 16949质量管理体系文件编制 |
| 4.3.1 质量管理体系文件结构 |
| 4.3.2 质量手册 |
| 4.3.3 程序文件 |
| 4.3.4 作业指导书 |
| 4.4 S公司ISO/TS 16949质量管理体系的实施 |
| 4.4.1 APQP(产品质量先期策划) |
| 4.4.2 生产件批准程序 |
| 4.4.3 统计过程控制 |
| 4.4.4 潜在的失效模式及后果分析 |
| 4.4.5 测量系统分析 |
| 4.4.6 检查与改进机制 |
| 5 S公司ISO/TS16949质量管理体系应用成效及改进建议 |
| 5.1 S公司实施ISO/TS 16949质量管理体系后的应用成效 |
| 5.2 S公司ISO/TS 16949质量管理体系的改进建议 |
| 6 总结 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（9）NAC公司新车投产阶段的质量管理（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 研究的背景 |
| 第二节 研究的问题和意义 |
| 第三节 研究的目的、内容和思路 |
| 第二章 质量管理的理论基础综述 |
| 第一节 质量管理体系的介绍 |
| 第二节 质量管理工具介绍 |
| 第三节 质量问题分析常用方法介绍 |
| 第四节 新车投产阶段质量管理的主要控制过程介绍 |
| 第五节 本章小结 |
| 第三章 NAC公司和其他汽车企业质量管理的现状 |
| 第一节 国际大型汽车企业质量管理的现状 |
| 第二节 国内合资企业的质量管理现状 |
| 第三节 自主品牌汽车企业质量管理的现状 |
| 第四节 NAC公司质量管理的现状 |
| 第五节 本章小结 |
| 第四章 NAC公司新车投产阶段的质量控制分析 |
| 第一节 公司新车投产阶段质量管理策略及质量保证目标 |
| 第二节 公司新车投产阶段质量问题的识别 |
| 第三节 公司新车投产阶段质量问题的收集 |
| 第四节 公司新车投产阶段质量问题的分析解决 |
| 第五节 公司新车批阶段的质量保证方案 |
| 第六节 本章小结 |
| 第五章 NAC公司新车投产阶段质量管理优化 |
| 第一节 质量文化建设和质量意识的培养 |
| 第二节 新车型投产阶段质量保证的优化 |
| 第三节 质量管理流程的优化 |
| 第四节 新车型投产阶段的质量工具的应用优化 |
| 第五节 新技术的更新与应用 |
| 第六节 本章小结 |
| 第六章 结论和展望 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（10）某液晶面板公司导入ISO-TS16949质量管理体系的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.1.1 液晶面板产业的发展史分析以及对我国的重大意义 |
| 1.1.2 ISO-TS16949质量管理体系导入面板公司的研究意义 |
| 1.2 国内外研究和应用状况 |
| 1.3 研究方法与内容 |
| 2 相关概念和理论基础 |
| 2.1 质量管理体系 |
| 2.1.1 质量管理的发展和定义 |
| 2.1.2 质量管理体系的定义 |
| 2.2 运用较广泛的质量管理体系介绍 |
| 2.2.1 ISO9000质量管理体系介绍 |
| 2.2.2 QS9000质量管理体系介绍 |
| 2.2.3 德国VDA6.1质量管理体系介绍 |
| 2.3 ISO-TS16949质量管理体系 |
| 2.3.1 起源 |
| 2.3.2 ISO-TS16949质量管理体系的内容和要求 |
| 2.3.3 ISO-TS16949质量管理体系的七大手册 |
| 2.4 ISO-TS16949与ISO 9000系列质量管理体系的比较 |
| 3 某液晶面板公司导入ISO-TS16949质量管理体系方案的论证 |
| 3.1.液晶显示技术的介绍 |
| 3.1.1 液晶的特性 |
| 3.1.2 液晶面板制程介绍 |
| 3.1.3 液晶显示技术的优势 |
| 3.2 某液晶面板公司导入TS16949的必要性 |
| 3.2.1 某液晶面板公司的现状 |
| 3.2.2 某液晶面板公司的内外部环境分析 |
| 3.2.3 某液晶面板公司目前主要的质量问题 |
| 3.3 某液晶面板公司导入TS16949的可行性和导入计划 |
| 4 ISO-TS16949质量管理体系的导入和实施 |
| 4.1 TS16949质量管理体系的建立 |
| 4.2 TS16949之过程识别和方法的建立 |
| 4.2.1 识别COP顾客导向过程 |
| 4.2.2 识别SP支持过程和MP管理过程 |
| 4.2.3 过程关系的识别 |
| 4.2.4 落实过程责任 |
| 4.2.5 过程识别和ISO-TS16949质量管理体系的关系 |
| 4.2.6 运用过程乌龟图进行过程分析 |
| 4.2.7 过程流程图的展开 |
| 4.3 TS16949质量文件的建立 |
| 4.3.1 质量文件的层次结构 |
| 4.3.2 品质手册 |
| 4.3.3 作业程序文件 |
| 4.3.4 作业工序指导书 |
| 4.4 TS16949过程工具的应用实例 |
| 4.4.1 客户和产品特别要求 |
| 4.4.2 失效模式和影响分析(FMEA) |
| 4.4.3 测量系统分析(MSA) |
| 4.4.4 过程控制工具 |
| 4.4.5 问题处理的八流程 |
| 4.4.6 企业内部的体系管理稽核 |
| 4.5 管理评审以及导入成效 |
| 5 总结 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、贯彻ISO/TS16949标准难点浅析（论文参考文献）
- [1]XG公司IATF16949质量管理体系优化研究[D]. 赵迎凯. 河北大学, 2021
- [2]A公司速度传感器项目质量管理研究[D]. 曾博. 湘潭大学, 2019(02)
- [3]LC公司一体化管理体系研究[D]. 邓辰. 江西财经大学, 2019(01)
- [4]SL集团公司质量管理体系构建研究[D]. 闫世杰. 天津工业大学, 2018(11)
- [5]C&C公司客户满意度提升研究[D]. 吕开厂. 华南理工大学, 2017(05)
- [6]汽车液力变矩器泵轮生产质量标准化管理研究[D]. 马磊. 河北工程大学, 2017(04)
- [7]汽车内饰零部件研发项目质量管理研究[D]. 李生金. 上海交通大学, 2017(02)
- [8]基于ISO/TS16949的S公司质量管理体系的构建和实施[D]. 柏汉华. 南京理工大学, 2017(04)
- [9]NAC公司新车投产阶段的质量管理[D]. 杜群林. 南京大学, 2017(05)
- [10]某液晶面板公司导入ISO-TS16949质量管理体系的应用研究[D]. 周毅. 浙江工业大学, 2017(04)
标签：质量管理论文; 质量控制方法论文; 客户满意度论文; 企业标准化管理体系论文; 产品质量标准论文;