一、Workflow-Based Dynamic Enterprise Modeling（论文文献综述）
宋容嘉[1]（2021）在《集成决策的情境感知业务流程一体化建模方法研究》文中指出随着泛在网络与普适计算的快速发展,企业数字化发展进入大数据时代,物联网+数据分析成为了企业在数字时代大幅提高生产效率、降低作业风险、增加客户满意度、提升智能化水平的重要信息技术架构,且逐步成熟应用。业务流程作为企业真正实现目标定位、价值创造的核心,需要与信息技术发展共同进化、相辅相成。而且,业务流程的情境可在物联网环境中得到有效捕捉和采集,可极大丰富其数据维度和体量,同时情境隐含着业务环境和流程行为的中介信息。情境感知能力随之成为业务流程建模的新范式和新原则,以面向动态场景实现快速灵活响应、针对多样的客户需求提供个性化服务、面对知识密集型任务保障正确执行。虽然,情境感知业务流程建模领域已获得学术界和业界的关注和探索,流程变体、流程情境化等部分零散化解决方案被提出,但仍大幅依赖专家知识,完整性和系统性存在不足。考虑到流程改造的庞大成本和时间周期,业务流程趋向于规范化和稳定性。但是,在多元动态市场对灵活性、机敏性的更高要求下,业务流程管理（Business Process Management,BPM）领域自2013年起呈现出将决策维度抽离业务流程的工作流单独建模的研究趋势。即通过将业务规则表达和数据分析能力封装在决策模型中,将流程智能化和动态性抽离至其决策模型维度,形成决策模型与业务流程模型分别构建又有机结合的一体化模型。其中,决策建模标记法（Decision Modelling Notation,DMN）的提出是里程碑式的研究成果,为业务流程的决策和工作流提供了可分离并可集成的建模方法和技术,开创了集成决策的业务流程一体化建模新范式（BPMN/CMMN+DMN）。然而,着眼于情境感知的业务流程建模研究,决策维度仍然以传统的建模方式隐含嵌入在业务流程的工作流中,硬编码大量数据、业务规则并引入大量网关,不利于其对动态场景的灵活响应与适应性调整。基于以上发展趋势、应用需求以及研究不足,本研究的科学问题可以归结为:“面向情境感知业务流程建模,如何识别并集成业务流程的情境以应对动态性?面向物联网+数据分析信息技术发展与应用,如何连接企业物联网基础设施与情境感知业务流程以实现共同进化?”。由此,本研究将集成决策的业务流程一体化建模范式引入情境感知业务流程建模领域,从理论和应用两方面显示化决策在业务流程获取情境感知进程中的重要角色;提出Deci-CaBPM（Decision-based Context-aware Business Process Modelling）情境感知业务流程建模框架方法,为系统性实现情境适应性节点识别,适应性调整流程片段设计,并进化构建具有情境感知可变性的业务流程模型提供方法论;搭建物联网环境下的情境感知业务流程多层应用架构,融合物联网的情境数据在层级间的流动和转化,将物联网基础设施、流程情境、动态数据分析、智能决策与情境感知的业务流程有机连接起来,为企业业务流程与物联网、机器学习等信息技术融合发展、共同进化提供解决方案。此外,应用Deci-CaBPM框架方法与物联网环境下的情境感知业务流程多层应用架构,实现了港口物流企业汽车提货流程与物联网基础设施改造的共同进化,构建了情境感知的汽车提货流程模型,并集成了汽车提货货物偷盗贝叶斯网络预测模型,实现物联网环境下的作业风险智能化管理。基于行业需求驱动、真实数据支持的案例研究,对本文提出的方法论和解决方案进行了可用性验证和有效性评估,同时为更多企业业务流程面向情境感知可变性建模、与物联网技术应用共同进化提供有效参考、借鉴。本文主要研究内容与成果如下:（1）提出业务流程的情境、情境感知的业务流程可应用的标准化定义,补充集成决策的业务流程结构的理论表达,并面向情境感知可变性进行推演,分析检验决策在业务流程与其情境之间的内生连接作用。（2）分析战略、战术/管理、运营决策对情境感知业务流程的驱动机制,构建决策在业务流程获取情境感知可变性中的关键角色分析模型。（3）将集成决策的业务流程一体化建模范式引入情境感知业务流程领域,提出Deci-CaBPM集成决策的情境感知业务流程一体化建模框架方法,包括显式化融合情境的CaDMN（Context-aware DMN）决策建模扩展标准及其应用步骤,支持系统性实现业务流程情境化和适应性调整建模全环节。（4）搭建物联网环境下的情境感知业务流程多层应用架构,支持Deci-CaBPM框架方法的行业应用,并以融合物联网的情境数据在层级间的流转连接多个层级,包括物联网基础设施、业务流程情境、动态数据分析、CaDMN决策模型和情境感知业务流程五个层级,为企业级的应用提供解决方案。（5）在港口物流行业中,通过应用Deci-CaBPM框架方法与物联网环境下的情境感知业务流程多层应用架构,帮助企业完成了汽车提货流程面向情境感知可变性的进化建模,同时集成了汽车提货货物偷盗贝叶斯预测模型实现物联网环境下的作业风险进阶管理,使得汽车提货流程与逐渐成熟应用的智能门闸、远程地磅等物联网基础设施实现了共同进化。同时,基于技术和业务两方面沟通的企业管理分析,对方法论进行了可用性验证和有效性评估,为更多企业应用提供有效参鉴。图51幅,表14个,参考文献183篇。
李婷婷[2]（2021）在《基于超图的工作流节能调度研究》文中研究指明云计算作为二十一世纪初期的新兴事物,目前已步入较为成熟的发展阶段,其依托于虚拟化技术,将各类资源进行有效整合和管理,向用户提供了高效的计算服务和应用软件。近年来,图像处理、地震预测、基因组测序等应用程序生成的工作流日渐复杂,使得越来越多的工作流被提交到云中处理。为了满足各类场景下不同用户的计算要求,国内外云服务提供商纷纷升级扩展云数据中心,但是目前数据中心的资源利用率较低,使得高能耗问题成为云服务提供商当前亟需解决的关键问题。高效合理的工作流节能调度机制是解决此类问题行之有效的方法,对云资源调度研究具有重要的现实意义。本文对数据中心节能技术、描述工作流的表示模型以及工作流调度算法进行了系统地研究,分析了现有工作中存在的问题与难点。考虑到云计算的发展现状,针对工作流的节能调度问题,展开基于超图的工作流建模与划分研究,以及面向多目标的工作流调度研究,在满足用户服务质量的同时,降低云数据中心的能源消耗,具体贡献如下:（1）基于超图的工作流建模与划分研究。准确的工作流描述模型是得出优秀调度算法的关键前提,本文基于有向超图建立了全新的工作流表示模型,重点聚焦执行工作流时的数据传输过程以及工作流处理过程中复杂的数据依赖关系,将依赖同一数据文件的任务采用一条有向超边连接,克服了有向无环图只能反映一对一关系的弊端;在此基础上,提出了基于有向超图的工作流节能划分机制（Directed Hypergraph based Energy-Saving Workflow Partitioning Strategy,HPWS）,通过超图粗化、超图划分、分区调度三个阶段把工作流划分为最少分区并分配到主机上。实验结果表明,HPWS机制可以开启最少的主机执行工作流,从而减少云数据中心的能耗。（2）面向多目标的工作流调度研究。利用HPWS将工作流分配到合适的服务器后,为进一步减少任务完成时间,同时降低数据中心能耗,本文研究省时节能的多目标工作流调度策略。考虑到任务间依赖关系对调度结果的影响,采用最早完成时间和影响因子共同确定任务的优先级,并比较具有相同优先级任务调度至虚拟机的时间损失,提出时间损失最少的依赖任务调度算法（Least Time Loss based Dependent Task Scheduling Algorithm,LLTS）,完成任务与其分配主机上虚拟机之间的调度。实验结果表明,LLTS可进一步缩短工作流完成时间,降低能耗,特别是针对并行任务数较多的工作流,LLTS的优化最为明显。
邓硕哲[3]（2021）在《面向密集库的自动化仓储工作流技术研究》文中研究表明在电商飞速发展和货物贸易迅速繁荣的大背景下,密集库仓储由于存储密度大、占地面积小等特点得到了广泛应用。自动化密集库仓储具有密度大、仓储设备多、仓储设备异构、仓储作业流程长、仓储作业流程复杂、可视化程度低等特点。如何解决仓储作业高效有序、设备资源协同高效的使用、高并发多作业环境下作业之间能互不干扰等难题,更便捷、更高效地实时监测作业与控制作业,对自动化密集库管控系统的网络化和可视化提出了更高的需求。针对自动化密集库仓储作业中的一系列问题,基于工作流技术能在工作流程中,将工作根据规则与业务逻辑在计算机中以恰当模型进行表达与计算,可多目标参与文档、信息、任务传递的技术条件,本文提出将仓储作业与工作流技术相结合的技术方案来解决仓储作业监控难题。开展仓储工作流技术分析,研究仓储工作流运行机制,设计仓储工作流控制算法,实现仓储作业流程可视化监控,对推进数字化与网络化仓储技术研究及应用具有重要意义。主要研究内容如下:（1）面向自动化密集库的仓储工作流分析与设计针对自动化密集库仓储设备多且设备异构明显、仓储作业流程长且复杂、仓储作业需要满足高并发等作业需求问题,开展仓储管控系统需求分析。根据实际密集库作业环境和作业流程分析,提出面向密集仓储管控的工作流问题及其难点。明晰工作流技术原理,结合仓储设备作业特点,并基于仓储工作流组件模型设计了出入库工作流。为解决仓储作业过程中数据存储与访问问题,建立仓储数据库实体关系模型,基于对象关系映射建立仓储工作流对象模型。（2）设计了支持仓储设备协同作业的工作流算法针对仓储作业流程长且复杂,流程执行需要多设备协同的情况,为更好的管控仓储工作流程,设计仓储作业的串行、并行作业调度算法,管理仓储作业中的活动队列,使仓储作业协调有序进行。并设计出入库作业启动算法,用于作业任务的快速捕获和触发。提出通过建立仓储资源分配表结构、资源竞用的锁机制、动态的资源分配算法,使得仓储资源在作业执行中有序使用。（3）进行了基于服务的仓储作业流程可视化技术实现为提升仓储作业的可操作性,提高仓储作业的可视化和远程监控的能力,使用HTML/CSS/JS/SVG等WEB前端技术建立仓储设备监控的可视化操作网页、仓储作业日志、仓储作业场景监控界面、仓储作业进度表等。使用Signal R技术,向仓储监控WEB终端实时推送作业状态数据,保证数据信息的实时性。基于面向服务的方法,设计工作流驱动的仓储作业微服务,为出入库作业提供需求订阅与状态实时推送,解决仓储作业过程的日志跟踪、进度显示、场景监控问题。综上,以企业提供的自动化密集库仓库环境为试验平台,开发管控系统的各项服务。企业现场应用测试表明,课题研发的仓储工作流技术达到预期目标,为支持协同、高效的自动化仓储管控提供了可借鉴的技术基础。
张贝贝[4]（2020）在《面向BIM施工管理的动态工作流协同架构研究与设计》文中进行了进一步梳理随着我国建筑工程规模的不断扩大,施工管理流程也逐渐多维化、复杂化。由于信息化技术在建筑工程领域的应用起步较晚,以计算机辅助设计模式（Computer Aided Design,CAD）图纸为主要数据载体的施工管理工作平台,存在图纸数据与施工现场情况关联度低、误差大的问题,造成施工各部门、各环节之间信息交换困难、协同程度低,严重影响了施工进度和施工质量。而以建筑信息模型（Building Information Modeling,BIM）为核心的信息管理技术,结合动态工作流的协同设计模式,已成为解决这些问题的必然趋势。但是,现有BIM技术工作平台存在施工进度信息不统一、施工现场数据同步性低、协同调度策略不完善等问题,难以实现施工管理过程当中多方的高效协同工作,导致BIM技术和施工管理信息化技术不易落地应用,阻碍了建筑工程信息化的进一步发展与深入应用。为了解决以上难点,本文提出了一种面向BIM施工管理的动态工作流协同架构。首先,针对基于BIM的施工进度信息的分解与存储问题,提出了基于施工信息分解的扩展型BIM元数据存储结构,该存储结构将BIM模型和施工进度信息、派工单信息紧密结合,在BIM模型中包含了施工现场信息,为施工进度管理和协同调度建模提供了有效的数据层面支持。在此基础之上,提出了基于BIM的施工进度信息表示,通过对施工进度管理的流程再造,建立基于扩展型BIM元数据的Petri Nets工作流架构,以适应施工进度管理当中施工工序和施工流程的动态变化,为施工进度协同调度提供了底层技术支撑。为了解决施工管理当中的协同调度问题,通过对施工人员和施工过程两个方面的协同分析和重新建模,提出一种基于BIM的施工进度协同调度管理工作流程,以及解决协同调度冲突的两种消解策略。通过协同调度设计,确保了动态工作流网络的正确运转,保证了各部门的协同配合顺畅,以及各类资源的合理调配使用。最后,利用基于BIM的施工进度信息表示、基于BIM的施工进度管理工作流,以及基于BIM的施工进度协同调度等技术的基础上,以轨道交通工程为例,设计并实现了轨道交通施工管理协同工作平台,解决了粗放型施工管理过程中施工管理流程复杂、各专业协同难度大、信息孤岛等实际问题。本文提出的面向BIM施工管理的动态工作流协同架构,不仅解决了施工管理过程当中的BIM模型与施工现场情况脱节、数据关联度低的问题,同时也为该类型的问题提供了一种解决方案。
杨莉[5]（2020）在《基于工作流的事业单位人事管理系统的研究与实现》文中指出事业单位人事管理系统可优化人事管理的业务流程,实时、准确、高效的把控人事管理的各个环节,实现人事数据的实时准确更新,保证人事业务的规范化、流程化办理。本研究来源于某市某区人力资源与社会保障局事业单位人事管理项目的实际应用需求。本项目目标是实现该局下所有事业单位、人、岗位及工资的统一管理及业务流程的自动化流转。在对实际需求以及业务的分析中可知,人事管理系统业务纷繁,业务流程复杂,主流程中嵌套子流程,子流程中嵌套审批流程,审批流程中的流程节点数动态变化,且流程流向无法预计。当前大部分人事管理系统虽在信息管理方面做得较好,但在业务流程处理方面并不能完全满足该人社局人事管理日常工作所需。因此,本论文结合应用需求,设计并实现了一个支持审批流程循环化的人事管理系统。主要工作和取得的成果如下:分析梳理人事管理系统的业务需求,对于业务流程流转既需人机交互又需自动流转的问题,采用工作流技术来解决,使得业务流程流转自动化。由于业务流程的复杂性以及审批流程的不确定性,采用了主流程与子流程结合以及循环流程节点的方法进行建模,解决了流程嵌套的问题,以及不同业务流程或不同部门审批过程中审批人不同的问题,并对人事管理系统的业务流程进行建模分析。设计并实现了事业单位人事管理系统,人事管理系统采用三层架构,分为用户交互层、业务逻辑层和数据访问层。采用分层设计,将业务流程的实现放置于业务逻辑层,当业务流程发生变化或需增加新的业务模块时,支持动态替换或增加服务,能更好的满足业务的变化。目前,该系统已经应用于某市某区人力资源与社会保障局,试运行状况良好。
张智慧[6]（2020）在《工作流引擎在MVVM前端框架中的研究与实现》文中认为随着互联网技术的发展,现有业务趋向于线上办公,前端需要处理的业务流程越来越多,而传统的前端框架更多的是将重心放在代码重用、页面渲染效率提升等方面,针对复杂多变的业务流程,往往需要修改大量代码来完善业务逻辑,业务流程可维护性较差。针对这些问题,本文在MVVM前端框架NoDomJS的基础上,借鉴工作流引擎处理业务流程的优势,开发了一款轻量级工作流引擎,实现对前端开发中工作流的管理,提高开发效率。本文首先分析了课题的研究背景以及前端框架和工作流引擎的当前研究现状,阐述了现有工作流引擎的体系架构及相关工作流技术,并对MVVM前端框架NoDomJS进行介绍。其次,根据工作流引擎相关理论和设计理论,完成了工作流引擎的需求分析,明确了设计原则以及引擎的架构。针对现有的流程模型不能在JavaScript环境中应用的问题,提出了一种JSON格式的业务流程建模方法,保证了流程模型表示和存储的有效性,减少工作流引擎处理流程模型的工作量。同时针对现有工作流引擎未处理流程模型相似度的问题,提出一种基于模型结构和事件日志的流程相似度方法,通过计算流程的相似度来避免重复创建现有流程,该算法已应用到工作流引擎中。基于JavaScript设计开发了轻量级工作流引擎,将引擎分为数据管理层、流程调度管理层和页面渲染层,对每一层的功能进行介绍。为了更好的与NoDomJS相结合,对前端框架的模块进行重构,保证了业务逻辑在前端模块中的正确执行,设计思路上贴近NoDomJS,降低了开发人员使用工作流引擎的学习成本。最后完成了对工作流引擎的全面测试,结合前端框架开发实际应用。根据代码质量检测工具和自动化测试工测试引擎,测试结果表明,工作流引擎的功能完整且能满足应用程序中业务流程的开发,解决了由于业务逻辑改变导致代码大量重构的问题。
王刚[7]（2020）在《基于BPMN规范的工作流引擎设计与实现》文中研究说明随着个人计算机和计算机网络的普及,工作流技术逐渐在企业的生产和管理过程中得到应用,提高了企业的办事效率和业务处理规范。但是,由于企业业务复杂多变的特性,传统的工作流系统在支撑企业业务处理时仍存在一些缺陷,主要表现为架构复杂,可伸缩性、灵活性和可用性较低,且难于与业用系统进行集成。因此,业务系统基于工作流产品进行业务开发时难度很大,业务数据处理也及其复杂。针对上述问题和实际应用背景,本文提出了一种轻量级的分布式工作流引擎。本文首先介绍了选题的研究背景和意义,并分析了国内外工作流的研究现状,然后对涉及到的相关基础理论和关键技术进行介绍,进而分析了引擎的需求,为本课题的研究、设计和实现打下了坚实的基础。针对传统工作流产品的弊端,本文基于工作流技术和BPMN规范进行引擎运行原理设计,提出流程模型的形式化定义、解析设计、规范化设计以及流程对象的定义与状态变迁,并结合分布式微服务架构对引擎进行总体架构设计。最后,在上述研究和设计的基础上,根据需求分析对每个引擎核心微服务进行详细的设计和实现。本文采用轻量级引擎设计原则,即重点实现引擎的稳定性、高可用性、高扩展性、高灵活性以及轻量化等特性,不追求过于复杂的系统架构,只实现引擎必要的功能。本文通过流程设计规范化定义实现了流程模型解析和流程模型形式化验证;引擎针对使用频率较高的流程对象进行不同时态的数据存储设计,极大的提高了引擎的运转效率;同时引擎运转核心也保证着流程实例的快速启动、任务的高效办理、流程路由控制、流程监控以及数据的统一查询;为了提高流程的复用性,针对不同的需求简化流程部署,引擎设计了高复用性的流程模板,可快速基于模板进行流程部署和节点配置;并且引擎支持灵活的动态表单与文件管理。引擎采用分布式微服务架构进行系统架构设计,构建了一个灵活性高、可配置性高、可扩展性高的轻量级高效工作流引擎。
陈冠锋[8]（2019）在《A企业流程管理平台研发与实施》文中认为A企业在经过流程梳理项目之后决定引入多层的流程管理平台,以增强对流程的管理使得流程能够切实落实在公司的各项工作中,从而提高公司的管理水平。A企业的流程管理平台不仅仅完成各级各类流程的流转控制,还需要对流转过程的数据进行核算,用以把握流程实际执行情况。不希望多层级的流程管理停留在制度、文件管理的层面,希望通过IT技术将流程管理能真正与流程执行对接起来,并且能实现流程业务数据的核算,因此实行流程管理落地平台研发项目。端到端流程为了满足顶层管控和执行灵活的需求,拆分成以价值流为核心的业务流程和以事务为核心的工作流程。业务流程和工作流程的对接运行是流程管理信息化平台建设的重点研究目标。同时为了推进流程的迭代优化,需要在传统工作流流转绩效基础上扩展流程表单数据的业务核算,面对不同的业务场景如何统一核算逻辑是本项目另一个重点研究目标。工作流表单具有结构单一且无语义的特点,借鉴面向对象的理论对企业经营资源抽象为企业元素对象,通过建立流程表单生成余额表来实现上下游工作流程生成的约束。借鉴会计核算的理论,用企业元素对象建立核算对象,工作流程流转时采集核算对象的发生额和关键信息,完成“记账”。以类似会计账的方式查询业务数据。本文首先对A企业的信息化现状及流程梳理情况进行了分析,从而完成了A企业流程管理平台的需求分析;接着针对非执行流程与执行流程的对接和流程单据的业务数据核算两个关键问题给出了解决方案;然后对系统进行了详细设计,最后给出了该平台在A企业实施的策略、方法,以及对实施效果进行了评价分析。通过A企业研发实施流程管理平台,说明流程管理的理念正在不断被企业所接受,流程管理信息化软件对流程管理理念的支撑还有很大的上升空间。论文借鉴会计核算的理念、方法论,提出流程业务核算的技术方案。业务核算以面向企业经营元素为对象,以统一化方式实现不同企业场景、不同核算精细度的核算需求。很好对主流流程管理软件仅工作流程流转过程进行报告的流程绩效模式进行补充,为流程优化迭代提供更充分的决策支持,使企业流程管理形成更完整的闭环。
徐露[9]（2020）在《民航移动政务协同系统的分析与设计》文中提出2019年12月,中共中央、国务院最新印发了《长三角洲区域一体化发展规划纲要》,提出开放合作协同高效,“最多跑一次”、“不见面审批”等改革方案,构建区域创新共同体。党中央、国务院近年来一直高度重视“互联网+政务服务”工作。《民航十三五规划》提出坚持以信息技术在民航领域进行整合应用,以云计算、大数据、移动应用等技术加速民航业信息化建设。随着政务工作模式不断转变,在民航信息的智能化、信息交互、共享等方面创新成为重要发展趋势。论文以民航华东地区管理局为研究背景,作为华东地区民用航空综合管理机构,其行业会议众多、辖区内管理监察工作业务繁杂,日常政务工作由于时间、空间的限制,导致一些紧急文件和事务无法及时签发和办理,以及传统行政的审批费时费力,所以仅仅通过PC端已经不能满足现代政务发展需求,需要依靠移动端进行政务办理。同时,各个行业由原先简单政务信息服务逐步发展延伸到各项管理活动环节。对于华东地区民航单位而言,目前辖区内各民航单位业务系统不互通,且政务工作无法实现辖区内协同,办理过程冗长复杂且需要人工跟踪。所以在辖区内需要建设一套基于移动端的民航政务协同系统。论文针对华东地区民航政务系统无法实现移动端政务协同办理、以及单位内部一些业务流程缺少全程电子化管理等问题,提出建设辖区内民航移动政务协同系统。首先通过对国内外政务系统研究综述以及民航华东管理局政务工作的实证研究,运用基于J2EE的技术架构、工作流等技术进行系统的分析设计;通过对现行系统的业务流程进行分析和建模,对存在的业务流程问题进行分析,运用Petri网模型进行业务流程建模,并利用ECRSI方法对业务流程进行流程优化,确定建设新系统业务流程及需求,对系统用户角色进行分析建模,对系统公共政务中心、流程审批等功能性需求进行需求背景分析和UML用例建模,对系统安全性、身份统一认证、系统运行等性能进行需求分析;根据系统可定制化、可集成化等设计原则,对系统进行总体设计,对移动架构进行分析设计,基于B/S结构、MVC模式进行系统设计,以及对系统各功能模块进行设计和UML建模,以及基于工作流对系统协同进行设计,利用MD5加密算法对数据传输等系统安全性进行分析设计,以及利用用户名密码、动态密码方案对系统用户登录身份验证的设计,还通过对数据库进行结构设计及部分数据库表设计,基于聚合词树算法对信息敏感词过滤进行设计;最后对系统外部接口与通讯录、短信等进行对接,对内部的授权、认证、日志等模块进行对接实现,对系统用户登录和系统主要功能模块进行实现。最终实现辖区内民航移动政务协同办理、以及对单位内部一些业务流程进行全程电子化管理。
武新伟[10]（2019）在《基于工作流技术的招商管理系统设计与实现》文中研究指明随着我国计算机信息技术、网络技术的不断发展,信息化管理系统已应用到我国各个领域和行业。信息化产业升级和技术创新作为市场经济的推动力,推动着我国市场经济稳步前进。而招商引资工作是把区域之间的经济与项目投资人之间进行高效的融合,通过招商引资可以促进区域资源的协调发展、技术的创新和经济的腾飞。信息化技术可以在招商引资的理念指导下,有计划、有步骤的实现招商引资,也可以实现招商工作管理的创新,通过信息化技术降低招商工作所带来的人力资源管理成本,从而合理、高效的对项目进行管理和跟踪,并为投资者建立一套完善的投资环境已成为我国各级政府招商引资工作的发展趋势。课题以招商管理系统实际业务流程和现状为基础,通过系统功能性需求分析招商管理系统的业务流程,并且通过计算机信息化技术、网络技术、存储技术和工作流技术来对系统的总体业务功能进行架构与设计,并且采用分层结构来提高系统的可靠性和稳定性;其次,课题通过分析国内外先进工作流技术来对目前工作流引擎和产品现状进行分析和总结。通过对工作流引擎的配置、流程、接口等进行研究,从而剖析工作流执行的主要流程,并且通过把工作流引擎集成到SSH框架中,从而实现招商管理系统业务流程的配置和调度。本课题所实现的基于工作流技术的招商管理系统可以有效提高招商管理工作的整体水平和效率,基于工作流技术的招商管理系统的设计与实现符合我国各级政府招商引资工作的整体发展水平。该系统可以帮助我国各级政府对项目执行进度和招商引资的进度等进行实时监控,符合招商引资工作的整体要求。
二、Workflow-Based Dynamic Enterprise Modeling（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、Workflow-Based Dynamic Enterprise Modeling（论文提纲范文）
（1）集成决策的情境感知业务流程一体化建模方法研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 选题意义 |
| 1.2 研究内容与创新点 |
| 1.2.1 主要研究内容 |
| 1.2.2 研究创新点 |
| 1.3 研究方法与论文框架 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 论文框架 |
| 2 基本概念理论与文献综述 |
| 2.1 基本概念界定与分析 |
| 2.1.1 物联网 |
| 2.1.2 情境 |
| 2.1.3 业务流程 |
| 2.1.4 业务流程的情境 |
| 2.1.5 情境感知的业务流程 |
| 2.2 基础理论概述 |
| 2.2.1 业务流程管理及其灵活可变性 |
| 2.2.2 业务流程建模的方法与技术 |
| 2.2.3 业务流程的DMN决策模型 |
| 2.2.4 情境管理及其语义层级 |
| 2.2.5 情境建模的方法与技术 |
| 2.3 业务流程建模的相关综述 |
| 2.3.1 传统的业务流程建模 |
| 2.3.2 物联网环境下的业务流程建模 |
| 2.3.3 情境感知的业务流程建模 |
| 2.3.4 集成决策的业务流程流程建模 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 情境感知业务流程的决策角色分析模型 |
| 3.1 情境感知业务流程的概念模型 |
| 3.1.1 情境概念的金字塔模型 |
| 3.1.2 业务流程情境的概念定义 |
| 3.1.3 情境感知业务流程的概念定义 |
| 3.2 决策驱动情境感知业务流程的建模与执行 |
| 3.2.1 决策的类别和层级 |
| 3.2.2 面向流程灵活性 |
| 3.2.3 面向个性化服务 |
| 3.2.4 面向知识密集型任务 |
| 3.3 决策连接业务流程及其情境的理论表达 |
| 3.3.1 集成决策的业务流程结构的规范表达 |
| 3.3.2 业务流程情境感知可变性的规范表达 |
| 3.4 决策的关键角色分析模型 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 基于决策的Deci-CaBPM情境感知业务流程建模框架方法 |
| 4.1 面向情境感知的CaDMN扩展决策建模方法 |
| 4.1.1 决策模型中情境区分的需要 |
| 4.1.2 数据输入组件的情境区分扩展 |
| 4.1.3 显示化情境的CaDMN扩展决策模型 |
| 4.2 基于CaDMN构建情境感知业务流程的系统步骤 |
| 4.2.1 阶段A:集成决策的业务流程一体化建模 |
| 4.2.2 阶段B:情境感知的流程变体建模 |
| 4.2.3 阶段C:业务流程情境建模 |
| 4.3 例证分析 |
| 4.3.1 阶段A:实例流程与其一体化建模 |
| 4.3.2 阶段B:情境感知的易变质商品运输流程建模 |
| 4.3.3 阶段C:易变质商品运输流程的情境建模 |
| 4.3.4 Deci-CaBPM应用的分析与评估 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 物联网环境下情境感知业务流程的应用架构 |
| 5.1 传统的业务流程生态系统 |
| 5.2 情境感知的业务流程生态系统 |
| 5.3 连接物联网环境与生态系统 |
| 5.3.1 架构路线 |
| 5.3.2 物联网基础设施 |
| 5.3.3 融合物联网的情境模型 |
| 5.3.4 情境驱动的动态数据分析模型 |
| 5.3.5 情境强化的决策模型 |
| 5.3.6 情境感知业务流程的模型与执行 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 基于港口物流行业的案例应用验证 |
| 6.1 研究案例背景 |
| 6.2 港口物流流程模型构建 |
| 6.2.1 基于日志挖掘的港口物流流程描述 |
| 6.2.2 基于BPMN的港口物流流程建模 |
| 6.3 集成决策的港口物流流程一体化模型构建 |
| 6.3.1 基于DMN的港口物流流程决策建模 |
| 6.3.2 基于BPMN+DMN的港口物流流程一体化建模 |
| 6.4 物联网应用驱动的港口物流流程重组需求分析 |
| 6.4.1 物联网基础设施的改造应用 |
| 6.4.2 汽车提货子流程面向情境感知可变性的进化需求 |
| 6.5 基于CaDMN的汽车提货流程决策维度优化建模 |
| 6.5.1 融合情境的汽车提货决策信息需求DRD构建 |
| 6.5.2 汽车提货决策模型的决策逻辑BKM具体化构建 |
| 6.6 支持汽车提货风险决策的数据分析模型构建 |
| 6.7 识别低层情境数据构建完整汽车提货CaDMN决策模型 |
| 6.8 情境感知的汽车提货流程模型构建 |
| 6.8.1 情境感知节点的识别 |
| 6.8.2 情境感知进化的适应性调整需求分析与流程片段设计 |
| 6.8.3 进化构建情境感知的汽车提货流程以获取灵活可变性 |
| 6.9 汽车提货流程的顶层情境模型构建 |
| 6.9.1 汽车提货顶层情境实体的识别 |
| 6.9.2 基于本体的汽车提货流程情境顶层建模 |
| 6.10 研究案例的管理分析 |
| 6.11 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 7.1 研究结论与工作总结 |
| 7.2 研究工作的展望 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 索引 |
| 作者简历及攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）基于超图的工作流节能调度研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 云数据中心节能技术研究现状 |
| 1.2.2 工作流调度算法研究现状 |
| 1.2.3 基于超图的工作流调度研究现状 |
| 1.3 论文主要研究内容 |
| 1.4 论文结构安排 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 相关概念与技术 |
| 2.1 云计算 |
| 2.1.1 云计算发展概述 |
| 2.1.2 云计算服务体系 |
| 2.1.3 云环境下的任务调度 |
| 2.2 工作流 |
| 2.2.1 科学工作流 |
| 2.2.2 WorkflowSim仿真工具 |
| 2.3 超图 |
| 2.3.1 超图发展概述 |
| 2.3.2 超图粗化 |
| 2.3.3 超图划分 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 基于超图的工作流建模与划分研究 |
| 3.1 云环境下工作流调度问题 |
| 3.2 工作流有向超图表示模型 |
| 3.3 基于有向超图的工作流节能划分机制 |
| 3.3.1 面向顶点的超图粗化算法 |
| 3.3.2 能耗感知的超图划分算法 |
| 3.4 仿真实验 |
| 3.4.1 实验设置 |
| 3.4.2 评价指标 |
| 3.4.3 数据依赖密度 |
| 3.4.4 实验结果与分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 面向多目标的工作流调度研究 |
| 4.1 问题描述 |
| 4.2 基于影响因子的任务排序策略 |
| 4.3 时间损失最少的依赖任务调度算法 |
| 4.4 仿真实验 |
| 4.4.1 实验设置 |
| 4.4.2 实验结果与分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 总结与展望 |
| 5.1 工作总结 |
| 5.2 工作展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（3）面向密集库的自动化仓储工作流技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 仓储系统管控研究现状 |
| 1.2.2 工作流技术研究现状 |
| 1.2.3 工作流技术在仓储中的研究现状 |
| 1.3 研究目标与内容 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 论文结构安排 |
| 第二章 面向自动化仓储管控的工作流分析与设计 |
| 2.1 仓储作业管控系统需求分析 |
| 2.1.1 自动化密集库概述 |
| 2.1.2 仓储作业流程分析 |
| 2.1.3 工程技术问题与难点 |
| 2.2 仓储工作流技术与总体设计 |
| 2.2.1 仓储工作流技术基础 |
| 2.2.2 仓储工作流组件设计 |
| 2.2.3 基于工作流组件的出入库工作流设计 |
| 2.3 系统数据库与对象建模 |
| 2.3.1 数据库实体关系建模 |
| 2.3.2 自动化密集库数据库设计 |
| 2.3.3 自动化密集库工作流对象建模 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 自动化仓储工作流关键算法设计 |
| 3.1 仓储工作流管控 |
| 3.1.1 串行作业的调度算法 |
| 3.1.2 并行作业的调度算法 |
| 3.1.3 仓储作业活动的控制 |
| 3.2 出入库流程的启动算法 |
| 3.2.1 入库作业的触发机制 |
| 3.2.2 出库与转库的作业启动 |
| 3.3 仓储作业资源分配算法 |
| 3.3.1 资源分配表结构 |
| 3.3.2 资源竞用的锁机制 |
| 3.3.3 资源动态分配算法 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 基于WEB的仓储作业流程可视化技术 |
| 4.1 WEB可视化的通信技术 |
| 4.2 仓储工作流服务技术 |
| 4.3 仓储工作流的WEB可视化 |
| 4.3.1 仓储工作流日志 |
| 4.3.2 仓储作业进度跟踪 |
| 4.3.3 仓储作业场景监控 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 基于工作流的仓储管控系统实现与应用 |
| 5.1 系统概述 |
| 5.1.1 系统结构 |
| 5.1.2 系统开发技术 |
| 5.1.3 仓储工作流技术指标 |
| 5.2 基于工作流的系统功能展示 |
| 5.2.1 作业管理 |
| 5.2.2 作业监控 |
| 5.2.3 作业流程控制 |
| 5.3 系统应用验证 |
| 5.3.1 系统应用测试 |
| 5.3.2 应用效果 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 研究成果 |
| 6.2 特色 |
| 6.3 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）面向BIM施工管理的动态工作流协同架构研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 研究内容以及研究方法 |
| 1.5 论文组织结构 |
| 2 基于BIM的施工进度信息表示 |
| 2.1 BIM模型信息表示 |
| 2.2 基于派工单的施工信息分解 |
| 2.3 扩展型BIM元数据存储 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 基于BIM的施工进度管理工作流设计 |
| 3.1 工作流建模模型分析 |
| 3.2 基于扩展型BIM元数据的工作流建模 |
| 3.2.1 施工进度管理流程再造 |
| 3.2.2 基于扩展型BIM元数据的Petri Nets工作流架构 |
| 3.3 工作流的动态性设计 |
| 3.3.1 基于描述文件的变化自适应 |
| 3.3.2 基于微服务的动态自适应 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 基于BIM的施工进度协同调度设计 |
| 4.1 协同调度分析 |
| 4.1.1 施工人员之间的协同关系分析 |
| 4.1.2 施工过程之间的协同关系分析 |
| 4.2 协同调度管理下的流程设计 |
| 4.3 协同调度中的冲突消解策略 |
| 4.3.1 工期代价约束的串行调度优化规则 |
| 4.3.2 可达树约束的并行调度优化规则 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 施工管理协同工作平台的实现与应用 |
| 5.1 工程应用案例 |
| 5.2 平台技术架构 |
| 5.3 BIM模型管理 |
| 5.3.1 基于WebGL的 BIM三维可视化 |
| 5.3.2 BIM模型管理 |
| 5.3.3 BIM模型快速查询及定位功能设计与实现 |
| 5.3.4 BIM模型安全质量管理 |
| 5.4 基于BIM的施工资料管理 |
| 5.4.1 工程项目概要管理 |
| 5.4.2 施工资料录入 |
| 5.4.3 施工资料查看 |
| 5.4.4 施工资料与BIM模型关联 |
| 5.5 基于BIM的施工协同管理 |
| 5.5.1 基于工作流的施工计划管理 |
| 5.5.2 基于工作流的派工单管理 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 工作总结 |
| 6.2 未来工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 在校学习期间获得的奖项 |
（5）基于工作流的事业单位人事管理系统的研究与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 人事管理系统发展历程 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 本文研究内容 |
| 第2章 工作流技术概述 |
| 2.1 工作流 |
| 2.1.1 工作流定义 |
| 2.1.2 工作流相关定义 |
| 2.2 工作流引擎 |
| 2.3 工作流参考模型 |
| 2.4 工作流管理系统 |
| 本章小结 |
| 第3章 基于工作流的需求分析 |
| 3.1 功能需求分析 |
| 3.1.1 基础数据 |
| 3.1.2 公开招聘 |
| 3.1.3 人员管理 |
| 3.1.4 工资管理 |
| 3.2 非功能性需求分析 |
| 3.3 系统权限分析 |
| 3.4 系统实现目标 |
| 本章小结 |
| 第4章 基于工作流的业务模型设计 |
| 4.1 工作流建模方法 |
| 4.1.1 子流程建模 |
| 4.1.2 循环审批建模 |
| 4.1.3 循环组合工作流建模 |
| 4.2 公开招聘业务流程与建模分析 |
| 4.3 员工管理业务流程分析与建模 |
| 4.3.1 系统内交流业务流程分析与建模 |
| 4.3.2 跨系统交流业务流程分析与建模 |
| 4.3.3 奖惩业务流程分析与建模 |
| 4.3.4 离职业务流程分析与建模 |
| 4.3.5 年度考核业务流程分析与建模 |
| 4.4 工资管理业务流程分析与建模 |
| 本章小结 |
| 第5章 系统的设计与实现 |
| 5.1 系统架构设计与实现 |
| 5.2 用户交互层设计与实现 |
| 5.2.1 界面总体设计与实现 |
| 5.2.2 菜单栏模块设计与实现 |
| 5.2.3 标题栏模块设计与实现 |
| 5.2.4 页面展示模块设计与实现 |
| 5.3 业务逻辑层的设计与实现 |
| 5.3.1 总体设计与实现 |
| 5.3.2 控制器的设计与实现 |
| 5.3.3 服务的设计与实现 |
| 5.3.4 模块详细设计与实现 |
| 5.4 数据访问层的设计与实现 |
| 5.4.1 总体设计与实现 |
| 5.4.2 数据访问层详细实现 |
| 5.5 数据库设计与实现 |
| 5.5.1 E-R图分析 |
| 5.5.2 数据库表结构设计 |
| 5.5.3 数据库实现 |
| 本章小结 |
| 第6章 系统运行展示 |
| 6.1 主界面运行展示 |
| 6.2 基础数据运行展示 |
| 6.2.1 机构管理运行展示 |
| 6.2.2 岗位管理运行展示 |
| 6.2.3 员工管理运行展示 |
| 6.3 公开招聘运行展示 |
| 6.3.1 招聘计划运行展示 |
| 6.3.2 招聘报名运行展示 |
| 6.3.3 招聘笔试运行展示 |
| 6.3.4 招聘定岗运行展示 |
| 6.4 招聘计划流程运行展示 |
| 6.5 角色权限运行展示 |
| 6.6 系统配置运行展示 |
| 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
（6）工作流引擎在MVVM前端框架中的研究与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 论文研究内容 |
| 1.4 论文章节安排 |
| 2 工作流引擎相关技术 |
| 2.1 工作流 |
| 2.2 BPMN |
| 2.3 业务流程建模 |
| 2.4 工作流引擎 |
| 2.5 流程相似度算法 |
| 2.5.1 基于文本内容相似度 |
| 2.5.2 基于模型结构相似度 |
| 2.5.3 基于流程行为相似度 |
| 2.5.4 基于模型结构和事件日志的相似度 |
| 2.6 MVVM模式 |
| 2.7 NoDomJS |
| 2.8 本章小结 |
| 3 基于模型结构和事件日志的流程相似度算法 |
| 3.1 算法流程 |
| 3.1.1 模型预处理 |
| 3.1.2 邻接矩阵加权 |
| 3.1.3 加权邻接矩阵同维化 |
| 3.1.4 相似度计算 |
| 3.2 实验分析及结论 |
| 3.2.1 实验结果及分析 |
| 3.2.2 准确率评估 |
| 3.2.3 复杂度分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 工作流引擎设计与实现 |
| 4.1 需求分析 |
| 4.1.1 非功能性需求 |
| 4.1.2 功能性需求 |
| 4.2 设计原则及引擎架构 |
| 4.3 引擎内部对象 |
| 4.4 数据管理层 |
| 4.4.1 流程建模 |
| 4.4.2 流程解析器 |
| 4.4.3 流程模型管理器 |
| 4.5 流程调度管理层 |
| 4.5.1 流程实例管理器 |
| 4.5.2 活动实例管理器 |
| 4.6 页面渲染层 |
| 4.6.1 路由控制器 |
| 4.6.2 页面渲染器 |
| 4.7 流程相似度检测 |
| 4.8 本章小结 |
| 5 工作流引擎应用及测试 |
| 5.1 开发测试环境 |
| 5.2 引擎测试 |
| 5.2.1 代码质量检测 |
| 5.2.2 引擎自动化测试 |
| 5.2.3 模型解析效率测试 |
| 5.2.4 模型解析效率测试 |
| 5.3 引擎在前端框架中的应用 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 论文总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 |
（7）基于BPMN规范的工作流引擎设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本文的主要工作 |
| 1.4 论文组织结构 |
| 第二章 相关基础理论和关键技术介绍 |
| 2.1 工作流技术 |
| 2.1.1 工作流概述 |
| 2.1.2 工作流参考模型 |
| 2.1.3 工作流管理系统 |
| 2.1.4 工作流引擎 |
| 2.2 BPMN规范 |
| 2.2.1 BPMN定义 |
| 2.2.2 BPMN基本元素 |
| 2.3 微服务架构 |
| 2.3.1 微服务架构简介 |
| 2.3.2 Spring Boot技术 |
| 2.3.3 Spring Cloud技术 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 工作流引擎需求分析 |
| 3.1 系统概述 |
| 3.2 系统目标 |
| 3.3 系统功能需求分析 |
| 3.4 系统性能需求分析 |
| 3.4.1 响应时间需求 |
| 3.4.2 稳定性需求 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 工作流引擎概要设计 |
| 4.1 基于BPMN的引擎运行原理设计 |
| 4.1.1 流程模型的形式化定义 |
| 4.1.2 流程模型规范化设计 |
| 4.1.3 流程模型解析设计 |
| 4.1.4 流程对象的形式化定义 |
| 4.1.5 流程对象的状态变迁 |
| 4.2 系统体系结构设计 |
| 4.2.1 单体架构的问题 |
| 4.2.2 服务组件化分解 |
| 4.2.3 系统总体架构设计 |
| 4.3 系统功能模块设计 |
| 4.4 性能优化设计 |
| 4.4.1 引擎轻量化设计 |
| 4.4.2 数据存储设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 工作流引擎详细设计和实现 |
| 5.1 流程仓库管理服务的设计与实现 |
| 5.1.1 数据库设计 |
| 5.1.2 服务接口设计 |
| 5.1.3 核心模块实现 |
| 5.2 引擎核心运转服务的设计与实现 |
| 5.2.1 数据库设计 |
| 5.2.2 服务接口设计 |
| 5.2.3 核心模块实现 |
| 5.3 流程模板管理服务的设计与实现 |
| 5.3.1 数据库设计 |
| 5.3.2 服务接口设计 |
| 5.3.3 核心模块实现 |
| 5.4 流程附件管理服务的设计与实现 |
| 5.4.1 数据库设计 |
| 5.4.2 服务接口设计 |
| 5.4.3 核心模块实现 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 系统测试 |
| 6.1 测试环境 |
| 6.2 功能性测试 |
| 6.3 性能测试 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）A企业流程管理平台研发与实施（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 第一章绪论 |
| 1.1 课题来源、研究背景及意义 |
| 1.1.1 课题来源 |
| 1.1.2 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 |
| 1.2.1 国内外技术现状及分析 |
| 1.2.2 国内外产品现状及分析 |
| 1.2.3 现状总结 |
| 1.3 研究目标、研究内容、解决的关键问题 |
| 1.3.1 课题研究目标 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 解决的关键问题 |
| 2 第二章需求分析 |
| 2.1 企业信息化现状 |
| 2.2 ERP、BPM、OA的评估 |
| 2.2.1 评估思路 |
| 2.2.2 设计理念分析 |
| 2.3 技术路线的选择 |
| 2.3.1 端到端业务流程的技术路线思考 |
| 2.3.2 灵活业务核算的技术路线思考 |
| 2.3.3 技术路线的选定 |
| 3 第三章关键问题和解决思路 |
| 3.1 关键问题 |
| 3.2 业务流程与工作流程对接运行设计 |
| 3.2.1 技术痛点分析 |
| 3.2.2 上下游工作流程数据生成的建模设计思路 |
| 3.3 流程与会计结合的业务核算设计 |
| 3.3.1 技术痛点分析 |
| 3.3.2 流程与会计结合的业务核算设计思路 |
| 4 第四章功能及逻辑详细设计 |
| 4.1 功能技术逻辑设计 |
| 4.1.1 面向对象的架构设计 |
| 4.1.2 业务对象 |
| 4.1.3 技术对象 |
| 4.1.4 业务对象与技术对象的融合设计 |
| 4.2 功能流程逻辑设计 |
| 4.2.1 PDCA管理闭环 |
| 4.2.2 功能流程 |
| 4.3 流程对象设计 |
| 4.3.1 对象逻辑设计 |
| 4.3.2 单据对象设计 |
| 4.3.3 业务流对象设计 |
| 4.3.4 工作流对象设计 |
| 4.4 核算对象设计 |
| 4.4.1 对象逻辑设计 |
| 4.4.2 元素对象设计 |
| 4.4.3 核算元素对象设计 |
| 4.4.4 业务账簿的设计 |
| 4.5 技术对象设计 |
| 4.5.1 实体表对象设计 |
| 4.5.2 查询表对象设计 |
| 4.5.3 视图对象设计 |
| 4.5.4 服务对象设计 |
| 5 第五章应用实施策略和方法 |
| 5.1 应用实施思路 |
| 5.2 实施流程示例说明 |
| 5.3 流程对象实施思路 |
| 5.3.1 总体思路 |
| 5.3.2 业务流对象建模 |
| 5.3.3 工作流对象建模 |
| 5.4 核算对象实施思路 |
| 5.4.1 元素对象建模 |
| 5.4.2 核算元素对象建模 |
| 5.4.3 业务核算的设计 |
| 5.4.4 工作流程对象与核算时机的关系 |
| 5.5 系统运行效果 |
| 项目结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）民航移动政务协同系统的分析与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 课题意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容和组织结构 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 组织结构和技术路线 |
| 1.4 研究创新点 |
| 本章小结 |
| 第二章 系统相关理论与技术分析 |
| 2.1 民航政务协同系统概述 |
| 2.2 UML建模语言 |
| 2.3 系统相关技术简介 |
| 2.3.1 系统B/S架构 |
| 2.3.2 系统的MVC模型 |
| 2.4 工作流 |
| 本章小结 |
| 第三章 民航移动政务协同系统需求分析 |
| 3.1 现行系统业务流程分析 |
| 3.1.1 业务流程分析建模 |
| 3.1.2 现有业务流程中存在的问题 |
| 3.1.3 业务流程优化 |
| 3.2 民航移动政务协同系统建设目标 |
| 3.2.1 系统目标 |
| 3.2.2 可行性分析 |
| 3.3 角色分析及建模 |
| 3.4 民航政务协同系统功能需求分析与建模 |
| 3.4.1 公共政务中心 |
| 3.4.2 单位门户 |
| 3.4.3 审批流程 |
| 3.4.4 合同管理 |
| 3.4.5 档案管理 |
| 3.4.6 会议管理 |
| 3.4.7 辅助性功能 |
| 3.5 民航移动政务协同系统的性能需求 |
| 3.5.1 系统移动性需求分析 |
| 3.5.2 统一身份认证的需求分析 |
| 3.5.3 安全性需求分析 |
| 3.5.4 敏感信息过滤需求分析 |
| 3.5.5 系统运行和操作需求 |
| 本章小结 |
| 第四章 民航移动政务协同系统的设计 |
| 4.1 系统设计原则 |
| 4.2 系统总体架构设计 |
| 4.2.1 系统移动架构设计 |
| 4.2.2 B/S技术架构设计 |
| 4.2.3 MVC模式设计 |
| 4.3 数据库设计 |
| 4.3.1 数据库的结构设计 |
| 4.3.2 数据库的物理设计 |
| 4.4 系统性能设计 |
| 4.4.1 工作流设计 |
| 4.4.2 安全设计 |
| 4.4.3 权限管理设计 |
| 4.4.4 用户登录身份验证设计 |
| 4.5 民航移动政务协同系统的功能设计 |
| 4.5.1 公共政务中心 |
| 4.5.2 审批流程 |
| 4.5.3 合同管理 |
| 4.5.4 档案管理 |
| 4.5.5 日程管理 |
| 4.5.6 会议管理 |
| 4.5.7 辅助性管理设计 |
| 4.6 敏感词过滤设计 |
| 本章小结 |
| 第五章 民航移动政务协同系统的实现 |
| 5.1 系统接口对接实现 |
| 5.1.1 外部接口对接实现 |
| 5.1.2 内部接口对接实现 |
| 5.2 民航移动政务协同系统的实现 |
| 5.2.1 系统的建设情况 |
| 5.2.2 系统基本功能的实现 |
| 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 |
| 致谢 |
（10）基于工作流技术的招商管理系统设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 信息管理系统研究现状 |
| 1.2.2 工作流技术研究现状 |
| 1.3 研究框架和内容 |
| 1.3.1 研究框架 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 论文结构 |
| 第2章 系统相关技术概述 |
| 2.1 STRUTS框架 |
| 2.2 SPRING框架 |
| 2.3 HIBERNATE框乡架 |
| 2.4 工作流技术 |
| 2.4.1 工作流定义 |
| 2.4.2 工作流实施流程 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 工作流引擎设计 |
| 3.1 工作流总体设计 |
| 3.1.1 工作流架构设计 |
| 3.1.2 工作流引擎结构 |
| 3.1.3 工作流引擎用例 |
| 3.2 工作流接口详细设计 |
| 3.2.1 工作流功能定义接口 |
| 3.2.2 工作流活动接口设计 |
| 3.2.3 数据管理接口设计 |
| 3.3 工作流调度器设计 |
| 3.3.1 工作流调度初始化 |
| 3.3.2 执行条件判断设计 |
| 3.4 工作流引擎实现 |
| 3.4.1 流程节点定义 |
| 3.4.2 流程连接定义 |
| 3.4.3 项目审批流程建模 |
| 3.5 本章小节 |
| 第4章 系统分析与设计 |
| 4.1 系统需求分析 |
| 4.2 系统总体设计 |
| 4.2.1 系统架构设计 |
| 4.2.2 系统功能架构 |
| 4.2.3 网络拓扑结构 |
| 4.3 系统功能设计 |
| 4.3.1 招商管理动态模型设计 |
| 4.3.2 招商审批动态模型设计 |
| 4.3.3 用户管理动态模型设计 |
| 4.4 系统安全设计 |
| 4.4.1 数据通信安全 |
| 4.4.2 系统操作安全 |
| 4.5 数据库设计 |
| 4.5.1 ER图设计 |
| 4.5.2 逻辑结构设计 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 系统实现与测试 |
| 5.1 系统架构实现 |
| 5.1.1 应用层框架实现 |
| 5.1.2 服务层框架实现 |
| 5.1.3 数据持久层实现 |
| 5.2 系统类实现和服务集成 |
| 5.2.1 应用端类实现 |
| 5.2.2 服务端类实现 |
| 5.2.3 工作流服务集成 |
| 5.3 系统核心功能实现 |
| 5.3.1 招商管理功能实现 |
| 5.3.2 招商信息查询功能实现 |
| 5.3.3 企业管理功能实现 |
| 5.3.4 功能结构树实现 |
| 5.3.5 统计功能实现 |
| 5.4 系统测试 |
| 5.4.1 测试流程 |
| 5.4.2 测试用例 |
| 5.4.3 测试结论 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
四、Workflow-Based Dynamic Enterprise Modeling（论文参考文献）
- [1]集成决策的情境感知业务流程一体化建模方法研究[D]. 宋容嘉. 北京交通大学, 2021(02)
- [2]基于超图的工作流节能调度研究[D]. 李婷婷. 北京交通大学, 2021(02)
- [3]面向密集库的自动化仓储工作流技术研究[D]. 邓硕哲. 东华大学, 2021
- [4]面向BIM施工管理的动态工作流协同架构研究与设计[D]. 张贝贝. 西安理工大学, 2020(01)
- [5]基于工作流的事业单位人事管理系统的研究与实现[D]. 杨莉. 湖南师范大学, 2020(01)
- [6]工作流引擎在MVVM前端框架中的研究与实现[D]. 张智慧. 西南科技大学, 2020(08)
- [7]基于BPMN规范的工作流引擎设计与实现[D]. 王刚. 电子科技大学, 2020(08)
- [8]A企业流程管理平台研发与实施[D]. 陈冠锋. 广东工业大学, 2019(02)
- [9]民航移动政务协同系统的分析与设计[D]. 徐露. 上海工程技术大学, 2020(04)
- [10]基于工作流技术的招商管理系统设计与实现[D]. 武新伟. 大连海事大学, 2019(07)