一、副励磁机轴断裂失效分析（论文文献综述）
倪优扬[1]（2020）在《基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究》文中认为随着通航产业的蓬勃发展,民用飞机的飞行安全和持续适航性愈来愈为公众所关注。航空交流发电机作为机上主要供电来源,其正常工作是保障飞机安全运行的重要条件。根据发电机安全监控数据,采取高效可靠的故障诊断技术,及时发现和处理发电机设备运行过程中出现的故障情况,对整个飞机的安全飞行及供电系统的正常运行具有重要意义。首先,本论文从航空三级交流发电机的基本构成出发,详细分析了重要模块的数学模型和仿真模型,以某型直升机发电机为原型在Matlab可视化仿真环境中搭建了相应的三级同步交流发电机仿真模型。在此基础上,详细分析了发电机典型故障模态及其致因和机理,通过故障仿真采集了相应的仿真运行数据。其次,本论文详细阐述和总结了几种典型深度学习方法在及其故障诊断领域中的应用,深入研究和探讨了深度置信网络（DBN）算法;针对发电机故障特征提取和数据分类设计了实验对DBN进行性能研究分析,验证了DBN直接对原始时域故障信号进行故障特征提取的性能、以及将特征提取和数据分类两步整合在同一个模型中的可行性;采用基于励磁电流信号的DBN方法对航空交流发电机进行故障识别,仿真实验结果表明,该方法对于航空发电机多故障诊断具有极高的准确率。本论文在进一步研究发电机故障特征的基础上,提出了一种基于励磁电流和三相输出电压相结合的多判据DBN分级故障诊断方法,利用电压幅值变化作为前级辅助判据,对故障数据集进行初步划分,减少了单个DBN所需要处理的故障类型,仿真实验结果表明,分级故障诊断方法效率大大提高,在航空三级交流发电机的故障诊断中表现出了优越的性能。
鞠来财,岳弟华[2]（2019）在《某型航空交流发电机耐油分析及改进》文中指出某型飞机因主减漏油,泄漏的滑油进入交流发电机内部导致轴承解体失效,造成发电机扫膛,弹性轴保护性断裂,发电机无电压输出故障。本文针对故障原因进行了机理分析,从发电机密封及改进泄油通道两方面进行分析研究。提出了在电机端盖增加泄油孔,并在轴端增加甩油环的改进措施。改进的电机经飞机装机试飞,发电机能较好地防外界环境油雾的浸入,效果良好,验证了改进措施的有效性。
刘红亮[3]（2018）在《某型直升机交流发电机扫膛故障分析及改进》文中研究指明交流发电机是交流电源系统的重要组成部分。本文针对某型机主减速器漏油后导致交流发电机试飞过程中出现扫膛故障,通过机理分析查找扫膛原因,进而对交流发电机结构进行设计改进,避免主减速器漏油影响交流发电机工作。
王辰[4]（2018）在《科威特油田西部油区潜油电泵井高效运行实验研究》文中进行了进一步梳理潜油电泵采油设备是目前世界上已知的最高效的机械采油设备,其具有排量范围大、效率高、操作简单,管理方便、能够较好地运用于斜井、水平井以及海上采油平台且容易处理腐蚀和结蜡的诸多特点,加之与其相匹配的配套设备技术非常成熟,所以又兼具了高自动化的优点。因此,潜油电泵采油设备成为了油田开采初期和上产时期的不二之选。但随着科威特油田西部油区三十多年的开发,部分区块随着水驱规模的不断扩大,虽然潜油电泵设备具有了很多优点,但是由于采油主体设备处于油井的最下端,因此潜油电泵采油技术逐渐暴露出机组结构设计单一、油管管柱结构简单且固定、排量效率偏低以及机组工作能耗偏高等问题,严重制约了潜油电泵采油技术的发展。本人由于工作单位关系,在科威特油田从事潜油电泵井潜油电泵的安装和售后工作,且科威特油田由于处于与伊拉克油田抢产时期,因此潜油电泵采油设备成为了科威特油田最为主要、最为普遍的采油设备,为了解决这些问题,研究应用了潜油电泵优化参数设计技术、自动补偿控制柜技术、永磁同步电机技术、变频调速技术以及大流道抽聚电泵等技术,并使用了新的潜油电泵井优化参数设计软件,和新的选井选泵优化软件,强化了电泵管理技术与手段,完善了机组结构配置,改善了电泵工作状况,提高电泵井的排量效率和系统效率,为实现潜油电泵井整体节能降耗提供技术保障。特高含水期潜油电泵井节能降耗技术不仅适用于现阶段电泵井的生产需要,也适应于油田的后续开发阶段潜油电泵井的生产需要,对于降低潜油电泵井工作能耗、实现潜油电泵井整体节能需求给出了正确的思路。
林原[5]（2016）在《国电双辽发电有限公司安全运行管理研究》文中研究表明电力作为一种便于集中、运输、分散与控制的二次能源,广泛应用于国民经济与人民生活中。尽管近年来新能源发电的进展很快,但是火力发电厂依然作为电力发展的主力军,在国家发展进程中起到至关重要的地位。火力发电厂的三大主要设备为锅炉、汽轮机、发电机及相关电气设备,而火力发电厂实际运行过程中,三大设备均可能出现异常工况,严重时将造成人员伤亡事故,因此必须加强火力发电厂的安全运行管理。本文以作者所在单位国电双辽发电有限公司为例,分析近年来发生的事故及机理,并结合安全事故致因理论与安全管理概念的讨论,从人为因素、设备因素与自然因素三方面分析事故产生原因。通过综合评价理论评价国电双辽发电有限公司安全运行管理的各项影响因素,并计算得出各级影响因素的综合评价值,为安全运行管理提供重要参考。其中管理因素分数较低,本因素也是本行业普遍存在的问题,应当得到足够重视;尽管机器因素得分最高,但是附件的得分较低,因此也必须进行相应调整;人机工程因素各项二级指标得分均匀,但是情绪波动得分较低,也必须作为工作重点。最后,在综合评价方法研究的基础上提出国电双辽发电有限公司安全运行管理的优化策略,对同类型企业进行安全运行管理有一定借鉴意义。
张雁鹏,姜茜[6]（2015）在《汽轮发电机重大事故举隅》文中提出结合多年来汽轮发电机事故频发的现状,主要介绍了轴系断裂事故、大轴弯曲事故、机组断油烧瓦事故、腐蚀裂纹事故、绝缘击穿接地事故、转子线圈事故、定子事故、励磁系统事故等,并辅以大量典型案例作为佐证,引为借鉴。
刘长波[7]（2015）在《集安云峰发电厂设备检修流程优化研究》文中研究说明随着我国电力设施建设的快速发展,发电厂设备在不断的更新换代,电厂的水轮机、发电机、调速设备等大型机电设备的可靠性得到极大提高,基本满足了电厂发电的要求。这是取得巨大成就的一面,但同时也带来新的问题,那就是大量新设备、新技术的投运与企业检修力量不足的矛盾。如何借鉴新的管理观念和方法,更加科学有效地组织机组检修,重塑或改进检修流程,增强检修效率与质量,压缩检修支出,确保发电公司经营检修的如期工作和高效运转,是现如今发电公司正在面对的一项非常重要的实践问题。本文采取概念与实践相结合的研究方法,立足工业工程管理与其他管理理论,结合笔者在云峰发电厂检修部门的切身实践工作经历和不断的坚持研究,对怎么在水利产电机器检修中施行优化管理,解决以往检修中,在进度、质量、成本和安全管理方显现的影响生产效率的现实问题,优化云峰发电厂设备检修流程,展开了较为深入的研究。
梁传富[8]（2011）在《核电厂应急柴油发电机电气运行关键问题研究》文中进行了进一步梳理随着我国核电行业的蓬勃发展,核电厂最为关键的问题之一——应急柴油发电机的电能质量也显得越来越重要和紧迫。论文主要从应急柴油发电机电气运行关键问题方面分析、论证改善应急柴油发电机电能质量的主要措施。首先介绍了应急柴油发电机电能质量的基本要求;接着对核电厂应急柴油发电机的一般继电保护设置给出实例,作出归纳,并对应急工况下的继电保护跳闸设置进行分析,优先推荐低电压保护;然后对柴油发电机的励磁系统作出较为深入的介绍,建议以后选用微机型励磁调节器、采用较为成熟的带永磁机的三机无刷励磁系统;最后,对负载组合要求其兼顾可接受的电压降,提出可采取的措施有6kV电动机启动时间错开、适当调整起动顺序、合理选择柴油机和发电机的容量等。通过这些措施的改善,可给核电厂应急柴油发电机在应急工况下的程序带载提供更好的电能质量,也能对我国后续应急柴油发电机的引进提供技术指标参考。
胡健[9]（2009）在《发电机转子过热原因分析探讨》文中进行了进一步梳理镇海发电厂#3-#6四台220 MW汽轮发电机（QFSN-220-2）系北京重型电机厂制造。QFSN-220-2发电机冷却方式为水、氢、氢,即定子绕组水冷,转子绕组和定子铁芯氢冷。发电机转子通风系统采用气隙取气斜流通风系统。在#5发电机大修中,发电机转子抽出后发现转子汽侧端部-绝缘垫块松动,于是拉大护环进行处理,检查发现端部绕组的部分绝缘隔块已发黑。且转子旋转时处于背风位置的垫块过热比较严重,处于迎风位置的垫块基本没有过热现象,轴向各垫块无过热现象,#6-#8包线匝过热情况比#1-#5的严重。本文就#5发电机转子端部过热的原因进行了分析和研究,分析认为端部的部分扇形绝缘板的变色炭化系转子绕组端部冷却不均。通过试验可得在静态条件下,转子端部横向冷却风路风量足够。发热的根源在于转子高速旋转时产生的动态冷却风量不均匀,进入迎风面风路的风量大于进入背风面风路的风量,使处于背风位置的转子绕组过热,#6-#8包线匝风路长,风阻大,风量小,因而过热更严重。并根据原因分析提出了处理措施,同时提出了需要提高和改进的方面。#5发电机转子端部冷却风路存在结构性缺陷,采取对端部的冷却风路进行改善处理和提高绝缘垫块的耐热等级处理后可提高发电机转子通风散热能力,使转子端部冷却氢气分配合理,局部过热减轻。确保发电机安全可靠运行,保证机组稳发满发。同时对在#5发电机处理的基础上举一反三在以后的#3、#4、#6机组大修中对#3、#4、#6发电机进行处理提供了基础。
陈小玄[10]（2007）在《发电机转子绕组匝间短路及转子支承轴系故障诊断方法的研究》文中研究指明随着我国电力工业进入发展大电网与大机组的新阶段，同步发电机作为电网的心脏，其运行可靠性将直接影响到电网的安全运行及国民经济的发展。因此，研究发电机故障诊断方法具有重要的现实意义。本文选取汽轮发电机转子绕组匝间短路和转子支承轴系机械振动两类典型故障进行了研究。本文主要研究内容有：依据复杂系统任务“分解-综合”思想设计了汽轮发电机故障综合诊断系统的结构，研究了三种典型的故障征兆信息特征提取方法，同时研究了基于同源多特征信息和异类多源信息的综合诊断方法。针对转子绕组匝间短路故障，运用小波分析理论，对定、转子气隙中探测线圈的感应电势进行奇异值特征提取，并依据这些特征值，实现对匝间短路故障的检测及故障槽位的精确定位。仿真表明，小波分析方法不仅可以检测故障，还能准确定位发生故障的槽位。针对转子支承轴系机械振动故障，在深入了解故障和征兆之间的关系、存在标准信息群的场合，研究了模糊综合评判诊断方法，针对其可能会出现错判、漏判或不易判别等缺点，采用了一种基于模糊分层理论的诊断方法，示例对比分析证明，该方法对汽轮发电机的单一故障和多故障的情况均能有效地进行诊断，明显优于模糊综合评判的诊断方法。针对转子支承轴系多机械振动故障，在缺乏标准信息群的场合，研究了基于模糊等价矩阵的聚类分析法和SOM神经网络法，但该聚类分析法在已知故障模式比较多时，聚类过程将非常繁琐；同时SOM神经网络法对多故障情况不易作出正确的判断，因此，本文提出了将此模糊聚类分析和SOM神经网络相结合的诊断法。示例分析表明，该方法不仅对单故障能进行诊断，同时还能对多故障进行诊断。最后对全文进行了简要的总结，并指出了这一领域有待进一步深入研究的问题。
二、副励磁机轴断裂失效分析（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、副励磁机轴断裂失效分析（论文提纲范文）
（1）基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 注释表 |
| 缩略词 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 民用飞机供电体制 |
| 1.1.2 机载供电系统适航性要求 |
| 1.2 研究现状与发展趋势 |
| 1.2.1 故障诊断技术研究现状 |
| 1.2.2 深度学习在故障诊断领域的应用 |
| 1.3 论文结构和研究内容 |
| 第二章 航空交流发电机故障仿真及数据采集 |
| 2.1 同步发电机模型 |
| 2.1.1 同步发电机数学模型 |
| 2.1.2 同步发电机仿真模型 |
| 2.2 三级无刷交流同步发电机仿真建模 |
| 2.2.1 发电机调压控制系统 |
| 2.2.2 三级发电机模型仿真模型搭建 |
| 2.2.3 基于三级发电机模型的交流主电源系统仿真分析 |
| 2.3 故障模态分析和仿真 |
| 2.3.1 发电机短路故障 |
| 2.3.2 发电机断相故障 |
| 2.3.3 发电机内部绕组匝间短路故障 |
| 2.3.4 发电机励磁回路故障 |
| 2.3.5 发电机故障数据 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 基于深度学习的发电机故障诊断方法研究 |
| 3.1 深度学习故障诊断应用 |
| 3.1.1 深度学习基本概念 |
| 3.1.2 典型深度学习方法研究 |
| 3.2 深度置信神经网络 |
| 3.2.1 受限波兹曼机 |
| 3.2.2 DBN网络结构 |
| 3.2.3 DBN训练过程 |
| 3.3 基于发电机仿真数据的DBN模型性能研究 |
| 3.3.1 RBM特征提取性能 |
| 3.3.2 DBN数据分类性能 |
| 3.4 基于励磁电流信号的发电机故障诊断方法 |
| 3.4.1 基于原始时域信号的DBN故障诊断流程 |
| 3.4.2 励磁电流数据预处理及网络训练 |
| 3.4.3 航空交流发电机故障识别仿真实验 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于多故障信号的发电机故障诊断技术研究 |
| 4.1 基于输出电压信号的发电机故障集划分 |
| 4.2 基于DBN的分级故障诊断流程 |
| 4.3 DBN故障诊断方法性能分析 |
| 4.3.1 算法复杂度和诊断效率分析 |
| 4.3.2 不同特征提取数目下的DBN故障诊断性能 |
| 4.3.3 不同样本长度下的DBN故障诊断性能 |
| 4.3.4 不同方法的诊断结果比较 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 论文的主要工作 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在学期间的研究成果及论文发表情况 |
| 附录 三级无刷同步发电机仿真模型 |
（4）科威特油田西部油区潜油电泵井高效运行实验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 创新点摘要 |
| 前言 |
| 第一章 潜油电泵井在油田开发中的应用现状及未来发展方向 |
| 1.1 潜油电泵井的能耗状况分析 |
| 1.2 论文主要研究内容 |
| 1.3 潜油电泵井未来的发展方向 |
| 第二章 电泵井个性化设计研究 |
| 2.1 个性化设计研制理论研究 |
| 2.2 电泵个性化设计软件操作平台 |
| 2.3 个性化设计现场应用效果 |
| 第三章 电泵机组结构进行优化配置研究 |
| 3.1 软启动停止装置在绝缘电阻值低状态的电泵井上的应用 |
| 3.2 解决原电泵机组结构中存在的问题 |
| 3.3 潜油电泵机组采用变频调速技术进行驱动 |
| 3.3.1 潜油电泵机组采用的变频调速技术的由来 |
| 3.3.2 变频调速技术的基本原理 |
| 3.3.3 潜油电泵机组应用的变频调速技术 |
| 3.3.4 变频器的工作原理 |
| 3.4 自动补偿节能技术的试验 |
| 3.5 配置多功能保护装置 |
| 3.6 试验永磁同步潜油电机节能技术 |
| 3.6.1 发电机获得励磁电流的几种方式 |
| 3.6.2 发电机与励磁电流之间的关系特性 |
| 3.6.3 自动调节励磁电流的方法 |
| 3.6.4 自动调节励磁的组成部份和相关辅助设备 |
| 第四章 潜油电泵井生产系统优化设计 |
| 4.1 对气体影响小的井取消分离器,改下吸入口 |
| 4.2 对非定点测压井取消测压阀,改下泄油阀 |
| 4.3 对无喷势井采取不下丢手管柱 |
| 第五章 应用前景及经济效益分析 |
| 5.1 实验对象潜油电泵机组优化总投入 |
| 5.2 实验对象潜油电泵井优化后总产出 |
| 5.3 现场试验情况 |
| 5.3.1 应用电泵优化设计技术优化管柱结构配置 |
| 5.3.2 应用电泵变频控制技术适应供排关系变化 |
| 5.3.3 应用永磁同步电机技术改善驱动设备工况 |
| 5.4 控制电泵井检泵井数配套技术应用情况 |
| 5.4.1 推广分离器改吸入口技术 |
| 5.4.2 推广应用软启停技术 |
| 5.5 加强电泵井基础管理工作 |
| 5.6 高效运行技术应用后的总体变化及节能前景预测 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 |
| 致谢 |
（5）国电双辽发电有限公司安全运行管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 论文主要内容及研究方法 |
| 1.3.1 论文主要内容 |
| 1.3.2 论文研究方法 |
| 第2章 相关理论综述 |
| 2.1 安全事故致因理论 |
| 2.1.1 事故频发倾向理论 |
| 2.1.2 系统安全性理论 |
| 2.1.3 轨迹交叉理论 |
| 2.1.4 因果连锁论 |
| 2.2 安全运行管理综合评价方法 |
| 2.2.1 指标集与评语集 |
| 2.2.2 评价矩阵Ri的定义 |
| 2.2.3 搭建模型 |
| 2.3 人的不安全理论 |
| 2.3.1 发电企业运行人员职业特征 |
| 2.3.2 人的不安全行为 |
| 2.3.3 人不安全认知行为过程 |
| 2.3.4 运行人员不安全行为致因分析 |
| 2.4 小结 |
| 第3章 国电双辽发电有限公司事故及机理分析 |
| 3.1 国电双辽发电有限公司概况 |
| 3.2 火力发电厂生产流程 |
| 3.2.1 燃烧系统 |
| 3.2.2 汽水系统 |
| 3.2.3 电气系统 |
| 3.3 火力发电厂安全指标 |
| 3.3.1 安全记录 |
| 3.3.2 人身事故率 |
| 3.3.3 设备事故率 |
| 3.3.4 电能质量 |
| 3.4 锅炉部分的异常事件 |
| 3.4.1 四管泄露停机异常事件 |
| 3.4.2 运行操作不当引起的灭火停机事件 |
| 3.4.3 锅炉结焦导致的异常事件 |
| 3.5 汽轮机部分的异常事件 |
| 3.5.1 汽轮机本体故障 |
| 3.5.2 油系统故障导致的异常事件 |
| 3.5.3 运行操作不当导致的异常事件 |
| 3.6 电气部分的异常事件 |
| 3.6.1 短路故障导致停机 |
| 3.6.2 母线失电导致停机异常 |
| 3.7 小结 |
| 第4章 国电双辽公司安全运行管理综合评价指标体系构建 |
| 4.1 建立原则与方法 |
| 4.2 总体评价指标体系 |
| 4.3 一级评价指标——人机工程因素B1 |
| 4.3.1 人生理、心理状态以及人体生物力学特征C1 |
| 4.3.2 人机功能匹配C2 |
| 4.4 一级评价指标——机器因素B2 |
| 4.5 一级评价指标——管理因素B3 |
| 4.6 小结 |
| 第5章 国电双辽发电有限公司安全运行管理综合评价分析 |
| 5.1 综合评价法综述 |
| 5.2 赋予权重 |
| 5.2.1 一级评价指标权重计算 |
| 5.2.2 人机工程评价指标权重计算 |
| 5.2.3 机器因素评价指标权重计算 |
| 5.2.4 管理因素评价指标权重计算 |
| 5.3 定义评语集 |
| 5.4 评价矩阵 |
| 5.5 模糊变换 |
| 5.6 小结 |
| 第6章 国电双辽发电有限公司安全运行管理存在问题与整改措施 |
| 6.1 安全生产责任 |
| 6.1.1 厂级领导安全职责 |
| 6.1.2 党委书记安全职责 |
| 6.1.3 总（副总）工程师安全职责 |
| 6.1.4 车间主任的安全职责 |
| 6.1.5 运行人员的安全职责 |
| 6.2 构建企业安全运行文化 |
| 6.3 加强现场标准化作业 |
| 6.4 安全运行教育 |
| 6.5 设备安全检查 |
| 总结 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（6）汽轮发电机重大事故举隅（论文提纲范文）
| 1 轴系断裂事故 |
| 1. 1 日本海南 3#机事故 |
| 1. 2 陕西某电厂 5#汽轮发电机组轴系断裂特大事故 |
| 1. 3 新疆某热电厂 3#汽轮发电机组特别重大事故 |
| 1. 4 辽宁某电厂 1#汽轮发电机组轴系断裂事故 |
| 2 大轴弯曲事故 |
| 2. 1 黑龙江某电厂大轴弯曲事故 |
| 2. 2 国内某电厂 1#机大轴弯曲事故 |
| 3 机组断油烧瓦事故 |
| 3. 1 浙江某电厂 1#汽轮发电机组烧瓦事故 |
| 3. 2 山西某电厂 300 MW 机组断油烧瓦事故 |
| 3. 3 河南某电厂 1#机组 5#轴瓦烧损事故 |
| 3. 4 江苏某电厂 2 台 600 MW 超临界汽轮机组轴颈损伤 |
| 4 腐蚀裂纹事故 |
| 4. 1 护环应力腐蚀裂纹 |
| 4. 2 定子线棒裂纹事故 |
| 4. 3 转子裂纹事故 |
| 5 绝缘击穿接地事故 |
| 6 发电机转子线圈事故 |
| 6. 1 发电机转子线圈引出线崩毁事故 |
| 6. 2 转子绕组匝间短路或接地故障 |
| 7 定子事故 |
| 7. 1 定子绕组事故 |
| 7. 1. 1 水冷定子线圈烧坏 |
| 7. 1. 2 定子空心铜线或引水管破裂漏水 |
| 7. 1. 3 定子水路断水 |
| 7. 1. 4 定子绕组出口短路 |
| 8. 2 定子铁心事故 |
| 8励磁系统事故 |
| 8. 1副励磁机烧损 |
| 8. 2转子励磁引线固定螺栓断裂事故 |
| 8. 3 厂内加工转子时发生误切引发事故 |
| 9 结语 |
（7）集安云峰发电厂设备检修流程优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景、目的与意义 |
| 1.2 我国水电行业发展概况 |
| 1.3 设备检修流程国内外现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 本文的主要研究内容 |
| 第二章 设备检修基本概念 |
| 2.1 设备检修相关概念 |
| 2.2 设备检修相关原则 |
| 第三章 集安市云峰电厂的发展状况 |
| 3.1 集安市云峰电厂概况 |
| 3.2 电厂业务构成及设备检修管理流程 |
| 第四章 电厂设备检修流程管理存在的主要问题及成因分析 |
| 4.1 电厂设备检修流程的主要问题 |
| 4.1.1 检修质量方面存在的问题 |
| 4.1.2 进度管理方面存在的问题 |
| 4.1.3 成本管理方面存在的问题 |
| 4.1.4 安健环管理方面存在的问题 |
| 4.2 电厂设备管理流程存在的问题成因分析 |
| 第五章 集安市云峰电厂设备管理流程的优化 |
| 5.1 设备检修流程优化的目标 |
| 5.2 设备管理流程优化的方法 |
| 5.3 设备检修流程优化 |
| 5.3.1 设备检修准备管理 |
| 5.3.2 设备检修施工管理 |
| 5.3.3 检修资料整理及检修总结管理 |
| 5.4 云峰发电厂2号机A级检修案例 |
| 5.4.1 标准检修项目 |
| 5.4.2 非标准检修项目 |
| 5.5 检修后评价管理 |
| 结论与启示 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（8）核电厂应急柴油发电机电气运行关键问题研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 引言 |
| 1.1 选题背景及其意义 |
| 1.2 国内外研究动态 |
| 1.3 课题研究内容 |
| 第2章 核电厂应急柴油发电机应急运行供电质量要求 |
| 2.1 核电厂应急柴油发电机的作用 |
| 2.1.1 核电厂应急柴油发电机的认识 |
| 2.1.2 应急柴油发电机的作用 |
| 2.1.3 应急柴油发电机的设备属性 |
| 2.2 应急柴油发电机的技术要求 |
| 2.2.1 应急加载期间的要求 |
| 2.2.2 承受异常/事故运行工况的能力要求 |
| 2.3 应急柴油发电机运行电气关键问题 |
| 第3章 应急柴油发电机继电保护设置 |
| 3.1 应急柴油发电机的运行模式 |
| 3.2 试验方式继电保护配置 |
| 3.2.1 发电机差动保护 |
| 3.2.2 定子接地保护 |
| 3.2.3 负序过流保护 |
| 3.2.4 失磁保护 |
| 3.2.5 低阻抗保护 |
| 3.2.6 过、低频保护 |
| 3.2.7 过、低压保护 |
| 3.2.8 逆功率保护 |
| 3.2.9 过载保护 |
| 3.3 应急方式继电保护配置 |
| 3.3.1 应急方式下继电保护的选择比较 |
| 3.3.2 应急情况下跳闸保护的改进方式 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 应急柴油发电机的励磁系统 |
| 4.1 励磁控制器 |
| 4.1.1 励磁控制器的作用 |
| 4.1.2 励磁控制器的发展 |
| 4.1.3 励磁控制器的选型 |
| 4.2 发电机的主要励磁方式 |
| 4.3 应急柴油发电机励磁方式选择 |
| 4.3.1 核电厂应急柴油发电机的工作特点 |
| 4.3.2 应急柴油发电机励磁方式技术规格书的一般要求 |
| 4.3.3 应急柴油发电机励磁方案的选择 |
| 4.4 起励电路 |
| 4.5 核电厂应急柴油发电机励磁方式选择 |
| 4.6 励磁限制和保护 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 应急柴油发电机程序带载试验及改善方法分析 |
| 5.1 程序带载试验的目的 |
| 5.2 程序带载的一般验收准则 |
| 5.3 程序带载试验 |
| 5.4 应急柴油发电机程序带载中的负荷 |
| 5.5 从负载调整上改善供电质量的方法 |
| 5.6 柴油机组的发电机与柴油机的容量选择 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 |
| 1 在学期间发表的学术论文 |
| 2 参加科研情况 |
| 致谢 |
| 作者简历 |
| 详细摘要 |
（9）发电机转子过热原因分析探讨（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 目次 |
| 1 绪论 |
| 1.1 汽轮发电机的冷却方式 |
| 1.2 氢内冷转子的通风系统 |
| 1.3 转子通风系统冷却介质流动特性分析 |
| 1.4 大型汽轮发电机转子气隙取气通风系统的技术发展 |
| 1.5 问题提出 |
| 2 设备概况 |
| 2.1 概述 |
| 2.2 发电机结构 |
| 3 设备解体试验情况 |
| 3.1 修前试验 |
| 3.2 解体情况 |
| 4 转子的热平衡及温升极限 |
| 5 发电机转子端部发热存在的主要问题及原因分析 |
| 5.1 发电机转子的通风结构 |
| 5.2 发电机转子端部发热存在的主要问题 |
| 5.3 发电机转子端部发热的原因分析 |
| 5.4 发电机转子端部发热的处理措施 |
| 5.5 建议 |
| 6 结论和展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 大修风速试验记录 |
| 附录 发电机试验报告 |
| 附录 发表论文 |
| 作者简历 |
（10）发电机转子绕组匝间短路及转子支承轴系故障诊断方法的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 发电机故障诊断的重要性 |
| 1.2 发电机故障的分类 |
| 1.3 发电机故障诊断技术的研究现状 |
| 1.4 发电机故障诊断的研究方法 |
| 1.4.1 基于信号处理的方法 |
| 1.4.2 基于解析模型的方法 |
| 1.4.3 基于知识的方法 |
| 1.5 本文研究的主要内容 |
| 第二章 汽轮发电机故障的综合诊断系统结构 |
| 2.1 汽轮发电机诊断系统模块 |
| 2.2 故障征兆信息提取 |
| 2.2.1 时域特征提取 |
| 2.2.2 频域特征提取 |
| 2.2.3 时频域特征提取 |
| 2.3 综合诊断方法 |
| 2.3.1 基于同源多特征信息的综合模型 |
| 2.3.2 基于异类多源信息的综合诊断模型 |
| 2.4 综合诊断系统结构 |
| 2.5 小结 |
| 第三章 基于小波分析的转子绕组匝间短路故障诊断研究 |
| 3.1 转子绕组匝间短路时电磁特性分析 |
| 3.1.1 磁场特性分析 |
| 3.1.2 探测线圈上感应电势分析 |
| 3.1.3 探测线圈感应电势的仿真模型 |
| 3.2 小波分析用于检测转子绕组匝间短路故障的原理 |
| 3.2.1 小波分析理论 |
| 3.2.2 小波变换模极大值及奇异性检测理论 |
| 3.3 探测线圈感应电势信号的消噪 |
| 3.4 基于小波分析的转子绕组匝间短路故障诊断的仿真分析 |
| 3.4.1 仿真步骤 |
| 3.4.2 诊断过程 |
| 3.5 小结 |
| 第四章 基于模糊分层理论的振动故障诊断研究 |
| 4.1 模糊诊断方法的基本理论 |
| 4.1.1 模糊集的基本理论 |
| 4.1.2 模糊隶属函数的确定方法 |
| 4.2 模糊综合评判方法的研究 |
| 4.2.1 模糊综合评判的原理 |
| 4.2.2 模糊综合评判的步骤 |
| 4.2.3 模糊综合评判的缺点 |
| 4.3 分层模糊诊断模型及方法 |
| 4.3.1 分层模糊诊断模型 |
| 4.3.2 分层模糊模型的评判原则 |
| 4.3.3 分层模糊诊断步骤 |
| 4.4 示例比较 |
| 4.5 小结 |
| 第五章 基于模糊聚类分析与 SOM神经网络相结合的多振动故障诊断研究 |
| 5.1 基于模糊等价关系的聚类分析方法研究 |
| 5.1.1 模糊等价关系的聚类原理 |
| 5.1.2 模糊聚类分析的步骤 |
| 5.1.3 基于模糊等价关系的诊断方法 |
| 5.1.4 诊断分析 |
| 5.2 自组织特征映射(SOM)神经网络方法研究 |
| 5.2.1 自组织特征映射(SOM)神经网络诊断模型 |
| 5.2.2 诊断步骤 |
| 5.2.3 诊断分析 |
| 5.3 SOM神经网络与模糊聚类相结合的多故障诊断方法 |
| 5.4 小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 |
四、副励磁机轴断裂失效分析（论文参考文献）
- [1]基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究[D]. 倪优扬. 南京航空航天大学, 2020(07)
- [2]某型航空交流发电机耐油分析及改进[A]. 鞠来财,岳弟华. 第八届民用飞机航电国际论坛论文集, 2019
- [3]某型直升机交流发电机扫膛故障分析及改进[J]. 刘红亮. 电子制作, 2018(Z1)
- [4]科威特油田西部油区潜油电泵井高效运行实验研究[D]. 王辰. 东北石油大学, 2018(01)
- [5]国电双辽发电有限公司安全运行管理研究[D]. 林原. 吉林大学, 2016(09)
- [6]汽轮发电机重大事故举隅[J]. 张雁鹏,姜茜. 东方电气评论, 2015(01)
- [7]集安云峰发电厂设备检修流程优化研究[D]. 刘长波. 长春理工大学, 2015(03)
- [8]核电厂应急柴油发电机电气运行关键问题研究[D]. 梁传富. 华北电力大学, 2011(04)
- [9]发电机转子过热原因分析探讨[D]. 胡健. 浙江大学, 2009(S1)
- [10]发电机转子绕组匝间短路及转子支承轴系故障诊断方法的研究[D]. 陈小玄. 中南大学, 2007(06)