一、论建立智力密集型的工程总承包公司（论文文献综述）
庞吉宁[1]（2020）在《H工程设计公司发展战略研究》文中研究指明未来十年,我国宏观经济的发展形势良好,城镇化进入了中速发展的阶段,建筑业市场发展仍然稳定,为建筑设计企业的发展提供了机遇。但国家逐渐降低了工程设计行业的准入门槛,鼓励企业跨区域经营,导致了企业数量及从业人员数量连年增加,加剧了市场竞争,加快了服务价格的下行趋势。在此背景下,企业的内部资源和能力是否能与动态的外部环境相匹配?如何重新制定公司的发展战略?如何把企业的核心竞争力进行重塑?如何制定响应环境的发展战略?如何在战略实施过程中规避风险,提供保障?这些都是包括H工程设计公司在内的大多数建筑设计企业当前面临的难题。本文从相关文献分析入手,通过运用PEST、EFE、IFE、SWOT等战略分析方法和工具,分析了H工程设计公司所处的外部环境,总结了公司所面临的机会和威胁;分析了H工程设计公司的内部条件,总结了H工程设计公司所具备的资源和能力,优势和劣势。在此基础上,通过SWOT矩阵对H工程设计公司的发展战略进行匹配。研究发现,H工程设计公司现行的战略与外部环境的吻合度不高,外部环境与原来战略的外部环境相比发生了较大变化,故H工程设计公司的发展战略需要及时调整,以应对外部环境的动态变化。为此,H工程设计公司的内部情况需要及时调整,以应对外部环境的动态变化。研究认为,H工程设计公司应采用增长型的总体战略H工程设计公司应采取增长型的总体战略,战略内容包括“聚焦两条主线”、“扩大三个业务板块”、“统筹三大市场”、“完善四个环节”、“提升八种能力”。要实现此战略,要分三阶段走,并在各阶段采取相应措施,以推进战略的执行。为了保障战略实施,本研究从组织、人力资源、制度、财务等方面提出了几条保障措施。
吴宇辉[2]（2016）在《EPC工程总承包的项目管理》文中提出EPC模式是目前国际工程市场中一种主要的工程项目承包模式,近年来也逐渐进入国内建筑市场。随着EPC模式在国内的推广,越来越多的建筑企业开始应用该种模式。在EPC项目中,施工企业如何发挥自身优势、以核心作用引领项目有效实施已成为一个重要的研究课题。本文从EPC的系统性管理理论出发,论述了EPC工程总承包模式的定义、特征和发展,分析和比较了传统模式与EPC模式的区别,指出了EPC模式的优势和局限性。依照目前国内外建筑市场发展现状,建立以施工企业为核心的EPC承包模式具有较强的必要性和可能性,文章提出了施工企业构建EPC项目承包能力的基本思路,并从思想、组织、管理等方面提出了具体步骤和措施。本文还结合工程实例,详细研究了以施工企业为牵头单位的BT项目实施的全过程中,在项目选择、招投标管理、设计管理、进度管理、造价管理、资金管理的具体方法。在EPC项目管理中,以风险管理为重点,依照风险度量的方式、采用德尔菲法对工程实例进行了风险评估,并提出了有针对性的风险控制措施,为施工企业有效推进EPC项目提供借鉴。本文系统地研究了EPC总承包模式的基本理论及其在工程实践中的具体管理应用方法,提出了目前EPC项目实施中存在的一些问题,供大家研究和使用。
胡长艳[3]（2011）在《基于工厂建设工程总承包的BPM技术研究》文中认为目前,工程总承包是众多勘察设计企业所追求的目标,也是国内设计单位发展壮大,与国际接轨的必由之路。工程总承包项目是一种多方参与的复杂项目,在企业追求信息化管理支持的背景下,本文论述了整合各参与方信息资源提升多方参与工程总承包项目管理质量的方法和实践。论文论述了多方参与工程总承包项目管理的特点,研究了国内外信息技术发展前沿,根据实际案例分析了多方参与工程总承包典型业务流程,并提出了以业务流程管理技术实现以业务流程为核心的项目管理方法,构建了业务流程库,将体现企业规则和核心竞争力的企业业务流程存储入信息系统,以提高业务流程的重用度和企业核心竞争力,最后研究了以面向服务架构技术整合各方资源实现多参与方协同管理。论文论述了业务流程的特点,分析研究了工程总承包典型业务流程参考模型,提出了业务流程参考模型粒度分级,在此基础上结合国内外在工作流控制逻辑方面的研究成果,总结归纳了体现业务流程控制逻辑的业务流程样式。重点研究了业务流程管理技术（Business Process Management, BPM）。对比分析了其与传统项目管理思想的差别,分析了BPM在现代企业管理的优势,研究了作为企业管理工具的技术实现方法,包括自动业务流程和业务流程库,并在项目管理系统中开发了相关模块。研究了实现整合多参与方信息资源的面向服务架构（Service Oriented Architecture, SOA）。SO A将不同系统的各种功能发布为服务,通过灵活的消息机制实现了异构系统的服务调用。SOA以其跨平台和松耦合特性实现了对复杂项目的协同管理。在上述研究的基础上依托研究课题开发了工程总承包项目管理系统,并在系统上对机械工业第一设计研究院的工程总承包项目青岛兰石建厂项目和小松（常州）工程机械有限公司整体搬迁工程进行了应用验证。
刘伯夫[4]（2009）在《铁路客运专线建设项目代建制管理模式研究》文中提出随着我国铁路客运专线建设步伐的加快,针对客运专线项目的投资额也连年增长。但是,长期以来,由于我国对政府投资项目实行的是以“指挥部”、“基建办”等“一次性业主”为运作载体的项目管理方式,政府投资建设项目不仅“三超”现象比较普遍,腐败事件时有发生,而且还极易出现“三低”（低水平、低质量、低效益）问题,投资效益往往不能最大化。因此,改革现行客运专线建设项目管理模式,探索一条既适合中国国情,又与国际接轨的高速铁路发展轨迹,推动铁路建设向高效、优质方向发展具有非常重要的现实意义。代建制作为国内建设领域近几年出现的一个新型模式,以其独特的优越性成为基础设施建设领域的一大热点。逐步完善中的代建制模式正被越来越多的项目所采用,其市场化的运作模式极大地提高了项目管理水平,不断积累的运作经验也为代建制模式在铁路建设领域的大范围推广提供了重要保障。本文首先对国内外代建制研究的相关成果进行梳理,指出目前国内外关于代建制研究所存在的问题,分析整理了国内外铁路客运专线建设方面的发展动态。在此基础上,根据公共产品理论和委托代理理论,明确了代建制项目管理模式的委托代理关系。其次,在分析了我国铁路建设项目管理现状及发展要求的基础上,本文结合铁路客运专线的特点和代建制模式在我国建设项目中的运作实践,论证了铁路客运专线建设项目引入代建制模式的可行性,并阐释了铁路客运专线代建模式的具体运行方式。然后,本文一方面从政府的角度,分析了铁路客运专线项目引入代建制模式在实际操作中可能面临的各种困难,提出了政府在推动铁路代建制模式过程中应当扮演的角色,及加强外部环境建设的相关措施;并就部分个人及代建单位的寻租现象,建立了寻租和激励约束模型,以及相应的行为约束机制,以减少寻租行为的发生。另一方面,本文从代建单位的类型选择、资质管理、能力建设三方面,对铁路代建单位管理进行了详细论述,为代建制在铁路建设项目中的推行提供了实践指导。最后,为了解决铁路客运专线代建项目实施过程中面临的主要矛盾,本文从铁路客运专线代建项目体制改革、机制创新和法制完善三方面,建立了相应的支撑体系,并以沪昆客运专线贵州段项目为基础进行了实证分析。
吕贵宾[5]（2009）在《公路工程设计施工总承包项目管理》文中认为公路工程的总承包和项目管理方式是在近年来公路施工日趋大型化、复杂化、管理要求更高的形势下,应时而生的。我国早在1984年国务院颁发的《关于改革建筑业和基本建设管理体制若干问题的暂行规定》文中就已提出建立工程总承包企业的设想。此后随着《建设项目工程总承包管理规范》（GB/T50358—2005）的出台,标志着国家对项目管理与工程总承包的规范化引导。然而对于国内的大部分施工企业而言,虽经历了20年的工程项目管理体制改革,但仍存在着企业技术管理薄弱、经济实力不强、总体综合管理水平较低的状态,如何使我国的建筑施工企业能适应项目管理再深化的国际要求,大力发展工程总承包这一先进的建设项目组织实施方式,是本文的主要研究点。本论文在对工程项目管理和工程总承包进行理论分析的基础上,总结了我国实行项目管理取得的经验。运用项目管理理论对福建省武夷山至邵武高速公路项目的进度、质量、成本管理具体实例进行研究,以解决当前我国建筑施工企业在开展工程总承包中所面临的一些问题,提出了我国建筑业企业向工程总承包模式发展所应采取的策略和对策。
王超[6]（2008）在《我国高速公路建设监理企业市场发展研究》文中提出本文用类比、归纳和与案例相结合的方法,对当前我国公路工程建设监理企业发展态势、监理企业背景和监理单位环境条件进行了分析,对国内外公路工程建设监理企业的性质、特点、内容和模式方面进行对比,有选择地提取出公路工程建设监理企业的发展历程中的若干问题,揭示了我国公路工程建设监理企业发展的现状、存在的问题以及问题存在的原因,归纳出新时期监理企业新态势和新特点,反映了公路监理企业变革和寻求对策的迫切性。本文分析了我国公路工程建设监理企业存在的突出问题,运用类比、归纳和与案例分析相结合的方法,提出我国公路工程建设监理模式创新的方法和措施,重点体现了方法和措施的可操作性,旨在加强对监理机构的改革,监理人员的培养,进一步完善法律法规及各项管理制度,更好地学习国外的先进经验。结合我国国情,积极创造条件,探索公路工程建设监理模式创新,推进公路工程建设监理由传统的咨询服务性收费模式向为业主提供风险性项目管理服务转化,推动我国公路监理事业由单一的施工阶段监理,实现项目目标控制,对公路工程项目进行全方位的监理,努力创建一批行业性、有公信力的名牌公路监理企业。结合当前现代企业管理理论的相关内容,论述了公路监理企业发展对策,即企业改制;企业经营策略,尤其是目前国内施工质量监理经营品牌策略,研究与参与“代建制”工程、项目管理等;人才发展战略;在加入WTO的新形式下,我国公路工程建设监理企业良性发展的可行途径,并提出了相应的问题解决方案。
黄志华[7]（2008）在《城市轨道交通工程建设管理模式比较研究》文中研究表明城市轨道交通建设项目的实施是一个复杂的系统工程,随着我国城市化的进程,轨道交通项目建设的规模越来越大,技术性、系统性越来越强,项目的复杂程度越来越高,对工程建设的专业化、科学化、市场化管理的要求也越来越迫切。建设管理方面的问题日益突出。因此,研究适合于城市轨道交通项目的建设管理模式尤为必要。本论文以上海城市轨道交通项目建设的一个案例为基础,研究多种建设管理模式的特点,并探索多种建设管理模式同时在一个项目中的应用的理论和实际问题,从而探索城市轨道交通项目建设管理的创新模式。首先,在阐述了城市轨道交通项目建设管理体系后,对轨道交通项目建设管理内容与特征进行分析,根据我国城市轨道交通建设管理的情况,对常用的三种建设管理模式的基本特点及优缺点进行分析和比较。其次,对常用三种建设管理模式,在实际项目中对不同工程内容的实际应用。探讨三种模式的应用分析。再次,通过对同一项目应用多种建设管理模式的问题探讨,针对同一项目应用多种建设管理模式存在的问题进行分析,并提出解决问题的相关建议。最后,提出了论文主要的成果以及结论。
刘芳[8]（2007）在《提高我国工程总承包企业总承包能力的研究》文中研究指明工程总承包是一种在工程界流行的承发包方式，它同时承揽一个项目的设计和施工等多阶段。工程总承包方式在国外已有相当长的发展时间，但在国内发展还不成熟，原因是多方面的，其中有政府、市场等环境方面的原因，也有总承包企业自身的原因。本文认为总承包企业作为市场中的竞争主体，应该在深入了解总承包模式的基础上，认清总承包能力的关键点，同时从自身存在的问题上找原因，切实提高自身总承包能力，只有这样才能促进总承包市场的繁荣。本着这样的思路，本文首先在明确了工程总承包的定义及承揽总承包业务市场主体的基础上，对总承包的适用性（优越性、风险、适用范围）进行分析，然后又深入分析了工程总承包的运行机制，进一步得出总承包能力的基本组成。另外，我国工程总承包企业的发展必然有其特定的外部环境，分析这些外部环境有利于总承包企业找准自己的市场定位，为提高总承包能力指明方向。在分析了总承包能力及总承包企业的外部环境后，本文着重研究了企业提高其总承包能力应加强的方面。分别从制定总承包发展规划、提高供应链管理能力、提高项目管理能力、提高技术创新能力四个方面入手，针对总承包企业自身的特点，结合现代企业管理理论，运用分析-解决问题的科学方法，对企业提高总承包能力提出了一系列解决措施。
王任重[9]（2006）在《EPC工程总承包项目成本管理研究》文中研究表明随着20多年的工程建设项目总承包市场的发展，业主的管理行为的成熟，国际化全球化的挑战，国外大型工程公司的进入，EPC工程总承包市场竞争越来越激烈。在此背景下，工程公司为获取持续竞争优势，纷纷引进和吸收先进的项目成本管理理论和方法，作为EPC工程总承包项目管理的重要手段。项目成本管理是EPC工程总承包项目管理的一个关键职能，直接决定了作为总承包商的工程公司能否在激烈的市场竞争中得到生存和发展。这已经成为各大工程公司的共识。但由于各大工程公司在EPC总承包工程项目成本管理理论思想的认识上存在误区，在具体的实践应用中缺乏计划性、科学性和系统性。项目成本管理理论在EPC总承包工程项中的应用与实践成为各大工程公司在项目管理领域中的难点。 本文以笔者工作所在的宝鑫工程公司在HG公司炼铁厂大高炉EPC总承包工程项目管理的实证案例为背景材料，在深入分析该EPC总承包工程项目成本管理实务中存在的主要问题的基础上，运用现代项目成本管理理念、方法和研究工具，为EPC工程总承包项目成本管理设计了一套整体解决方案，以此来完善大型工业建设工程项目EPC总承包成本管理体系，促使工程公司更好地获取在EPC工程总承包市场的竞争力。 本文的结论是：构建一个以项目实施流程为线索的责任成本管理和考核奖惩体系，是EPC总承包工程项目成本管理的核心所在。
张姝洁[10]（2006）在《PMC模式的管理策划研究》文中研究表明我国政府投资非经营项目的建设模式实施“代建制”改革,为国内项目管理咨询公司提供了实践机会。“代建制”模式的基础是国际上通用的PMC管理模式,这种管理模式要求PMC公司具有高素质的管理策划能力。本文旨在通过对PMC合同策划内容和管理要素的分解研究,强调并加强了PMC公司项目管理服务的流程化和规范化,而且也为公司项目管理手册的编写提供了核心内容,对提高PMC项目管理能力具有实际的指导意义。本文采用归纳论证的研究方法,作者首先对项目管理承包（PMC）模式的定义和特点进行归纳总结,从实际工作的重要性出发,分析总结出PMC管理哲学和服务理念,为国内项目管理公司的成熟发展奠定了正确的思想基础;然后本文引用项目管理成熟度模型,提出国内项目管理公司现阶段的发展要建立项目管理体系,编制项目管理手册,并结合实际工作内容归纳出企业项目管理手册的建立思想和内容结构;最后,文章着重对PMC管理策划主要工作即PMC合同策划和工作策划的内容和策划工具进行详细研究,归纳总结出PMC合同策划的流程,应用多属性效用理论进行承发包模式的选择,并采用系统分析方法创建了三维工作分解模型,使得分解时工作间的关联性和系统性更加明确。本文有3个创新点:1)通过对PMC模式的深入研究提出了PMC公司的服务哲学和管理原则;2)详细研究了PMC在管理策划阶段的合同策划程序和决策工具。在进行分项目承发包模式选择时总结了11种套用模式和多种决策因素,使用多属性效用理论为工具进行量化决策;3)应用系统分析理论,将系统分析模型与工作分解相结合,创建了工作分解三维模型,加强了工作分解间的关联性,提高了管理工作策划的效率。
二、论建立智力密集型的工程总承包公司（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、论建立智力密集型的工程总承包公司（论文提纲范文）
（1）H工程设计公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的、意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 企业战略选择理论 |
| 1.3.2 建筑设计行业相关研究 |
| 1.3.3 战略分析工具 |
| 1.3.4 文献述评 |
| 1.4 研究内容、思路与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究思路 |
| 1.4.3 研究方法和工具 |
| 第二章 H工程设计公司发展的外部环境分析 |
| 2.1 宏观环境分析 |
| 2.1.1 政治环境 |
| 2.1.2 经济环境 |
| 2.1.3 社会文化环境 |
| 2.1.4 技术环境 |
| 2.2 行业环境分析 |
| 2.2.1 行业行政管理情况 |
| 2.2.2 行业发展趋势分析 |
| 2.2.3 行业市场分析 |
| 2.2.4 行业竞争环境分析 |
| 2.3 外部因素评价矩阵 |
| 2.3.1 外部机会 |
| 2.3.2 外部威胁 |
| 2.3.3 外部因素评价矩阵分析 |
| 第三章 H工程设计公司发展的内部条件分析 |
| 3.1 H工程设计公司概况 |
| 3.2 内部资源分析 |
| 3.2.1 行业资质 |
| 3.2.2 商誉 |
| 3.2.3 人力 |
| 3.3 内部能力分析 |
| 3.3.1 研发能力 |
| 3.3.2 管理能力 |
| 3.3.3 营销能力 |
| 3.3.4 财务能力 |
| 3.4 核心竞争力分析 |
| 3.4.1 人才及人才生成机制 |
| 3.4.2 资源整合能力 |
| 3.4.3 创新能力 |
| 3.5 内部因素评价矩阵 |
| 3.5.1 内部优势 |
| 3.5.2 内部劣势 |
| 3.5.3 内部因素评价矩阵 |
| 第四章 H工程设计公司的发展战略选择 |
| 4.1 使命、愿景及目标 |
| 4.1.1 使命 |
| 4.1.2 愿景 |
| 4.1.3 目标 |
| 4.2 H工程设计公司级战略选择 |
| 4.2.1 SWOT战略匹配分析 |
| 4.2.2 战略匹配结果 |
| 4.2.3 H工程设计公司发展战略的具体内容 |
| 4.3 经营级战略 |
| 4.3.1 产品(业务)战略 |
| 4.3.2 竞争战略 |
| 4.4 职能级战略 |
| 4.4.1 人力资源战略 |
| 4.4.2 技术研发战略 |
| 4.4.3 财务管理战略 |
| 第五章 H工程设计公司战略的实施及保障措施 |
| 5.1 H工程设计公司发展战略实施的阶段划分 |
| 5.1.1 第一阶段(2021-2023 年)战略布局阶段 |
| 5.1.2 第二阶段(2024-2025 年)战略提升阶段 |
| 5.1.3 第三阶段(2026 年-)战略总结和再规划阶段 |
| 5.2 H公司发展战略实施的具体措施 |
| 5.2.1 成立发展战略实施领导小组 |
| 5.2.2 制定并推行行动计划 |
| 5.2.3 采取科学规范的生产管理措施 |
| 5.2.4 建立和完善风险控制体系 |
| 5.2.5 建立相对完善的海外业务指导与内部控制体系 |
| 5.3 H公司发展战略实施的保障措施 |
| 5.3.1 组织保障 |
| 5.3.2 人员保障 |
| 5.3.3 制度保障 |
| 5.3.4 文化保障 |
| 第六章 研究结论和展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（2）EPC工程总承包的项目管理（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 导言 |
| 1.2 研究的目的和意义 |
| 1.3 国内外研究现状分析及文献综述 |
| 1.4 论文的研究方法和整体结构 |
| 第2章 简析现有的EPC工程总承包模式 |
| 2.1 EPC工程总承包的定义 |
| 2.2 EPC工程总承包的特征 |
| 2.3 EPC的合同形式 |
| 2.4 EPC模式的发展和前景 |
| 2.5 传统模式与EPC总承包模式的比较 |
| 第3章 以施工企业为核心的EPC承包模式设想 |
| 3.1 建立以施工企业为核心的EPC承包模式的必要性和可能性 |
| 3.2 施工企业构建EPC项目承包能力的基本思路 |
| 3.3 施工企业构建EPC承包能力的步骤和具体措施 |
| 第4章 以施工企业为核心的EPC总承包模式的管理 |
| 4.1 项目选择 |
| 4.2 招投标管理 |
| 4.3 前期手续办理和设计管理 |
| 4.4 进度管理 |
| 4.5 合同与造价管理 |
| 4.6 资金管理 |
| 4.7 风险管理及举例说明 |
| 4.8 项目后评价 |
| 第5章 问题和建议 |
| 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 个人工作学习简历 |
（3）基于工厂建设工程总承包的BPM技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 插图目录 |
| 表格目录 |
| 第一章 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 论文内容及创新点 |
| 1.2.1 论文结构及研究内容 |
| 1.2.2 关键技术 |
| 1.2.3 取得的成果和创新点 |
| 1.3 本章小结 |
| 第二章 工程总承包项目管理 |
| 2.1 我国工程总承包行业发展概况 |
| 2.2 国内外项目管理工具的发展 |
| 2.3 项目管理理论发展 |
| 2.4 多方参与工程总承包项目管理特点 |
| 2.4.1 离散型工厂设计 |
| 2.4.2 协同管理 |
| 2.5 项目管理信息化 |
| 2.6 多方参与工程总承包项目管理技术方案 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 工程总承包业务流程 |
| 3.1 业务流程 |
| 3.2 业务流程表示方法 |
| 3.3 业务流程参考模型 |
| 3.3.1 招标管理参考模型 |
| 3.3.2 设计管理流程参考模型 |
| 3.3.3 采购管理 |
| 3.3.4 施工管理 |
| 3.4 业务流程参考模型粒度分级 |
| 3.5 业务流程样式 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 业务流程管理 |
| 4.1 BPM对项目管理的支持 |
| 4.2 BPM优点 |
| 4.3 业务流程库 |
| 4.4 BPM技术实现 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 SOA实现多方协同 |
| 5.1 SOA实现协同管理 |
| 5.2 SOA技术实现 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 工程总承包项目管理系统原型设计开发 |
| 6.1 系统总体设计思想 |
| 6.2 系统功能模块 |
| 6.2.1 服务调用模块 |
| 6.2.2 业务流程管理模块 |
| 6.2.3 业务流程库模块 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 系统应用验证 |
| 7.1 青岛兰石建厂项目 |
| 7.2 小松(常州)工程机械有限公司整体搬迁工程 |
| 7.3 本章小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 结论 |
| 8.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 1. BPMN标志图形元素简介 |
| 2. 业务流程样式 |
| 2.1 基本业务流程控制样式 |
| 2.2 高级分支和同步模式 |
| 2.3 结构化模式 |
| 2.4 多重实例模式 |
| 2.5 基于状态的模式 |
| 2.6 取消模式 |
| 在学期间参与的科研工作 |
| 在学期间发表的学术论文情况 |
（4）铁路客运专线建设项目代建制管理模式研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 论文的选题背景 |
| 1.2 本文研究的目的和意义 |
| 1.2.1 本文研究的目的 |
| 1.2.2 本文研究的意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 代建制国内外研究现状 |
| 1.3.2 客运专线国内外发展概况及研究现状 |
| 1.4 研究方法和主要内容 |
| 1.4.1 本文的研究方法 |
| 1.4.2 本文的研究内容 |
| 1.5 本文的研究思路与创新之处 |
| 1.5.1 本文的研究思路 |
| 1.5.2 本文的创新之处 |
| 1.6 本章小结 |
| 第二章 理论基础研究 |
| 2.1 公共产品生产理论 |
| 2.1.1 铁路客运专线代建项目的公共产品生产理论 |
| 2.1.2 铁路客运专线建设项目的工程托管代建方式的建立 |
| 2.2 委托——代理理论 |
| 2.2.1 委托——代理理论概述 |
| 2.2.2 委托——代理理论的假设 |
| 2.2.3 代建制中委托代理关系具有的特征 |
| 2.2.4 代建制项目管理模式的委托代理关系分析 |
| 2.2.5 代建制项目管理模式中的激励约束机制 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 铁路客运专线建设项目代建制模式的引入 |
| 3.1 我国铁路建设项目管理的现状及发展方向 |
| 3.1.1 我国铁路建设项目管理现状 |
| 3.1.2 我国铁路建设项目管理的发展方向 |
| 3.2 铁路客运专线引入代建制模式的可行性分析 |
| 3.2.1 铁路推行代建制模式的经验基础 |
| 3.2.2 代建制模式必要性分析 |
| 3.2.3 代建制模式进入铁路客运专线建设的外部环境分析 |
| 3.3 代建制模式在铁路客运专线建设中的推行方式 |
| 3.3.1 代建制模式进入铁路建设领域的方式 |
| 3.3.2 代建制模式在铁路建设中的运行方式 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 铁路客运专线代建项目的政府管理模式分析 |
| 4.1 铁路客运专线代建的内容与要求 |
| 4.2 推动铁路客运专线代建制外部环境建设 |
| 4.2.1 明确铁路代建制的法律地位，规范铁路代建市场 |
| 4.2.2 明确铁路代建单位的取费标准 |
| 4.2.3 培育完善的代建主体 |
| 4.2.4 提高代建制模式的社会认可度 |
| 4.3 铁路客运专线项目代建模式中寻租行为分析 |
| 4.3.1 铁路建设单位个人寻租行为的模型分析 |
| 4.3.2 铁路代建单位寻租行为约束及激励模型 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 铁路客运专线代建项目的代建单位管理 |
| 5.1 代建单位的类型选择 |
| 5.1.1 代建单位资质能力及适应性比较分析 |
| 5.1.2 综合性工程咨询机构担当代建单位优劣势分析 |
| 5.1.3 综合性工程咨询机构向代建单位发展的对策 |
| 5.2 代建单位的市场准入分析 |
| 5.2.1 代建单位的资质管理 |
| 5.2.2 代建单位的法律地位分析 |
| 5.2.3 代建单位的市场准入条件分析 |
| 5.3 代建单位的能力建设 |
| 5.3.1 铁路代建行业的波特理论分析 |
| 5.3.2 铁路代建企业自身建设策略分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 铁路客运专线代建项目支撑体系建立 |
| 6.1 铁路客运专线代建项目体制改革 |
| 6.1.1 强化政府代建项目管理能力 |
| 6.1.2 加强铁路代建项目的监管力度 |
| 6.1.3 建立资金集中拨款支付制度 |
| 6.1.4 实施铁路代建项目后评价制度 |
| 6.1.5 建立铁路代建单位信用体系 |
| 6.1.6 试行铁路代建项目公示和听证制度 |
| 6.2 铁路客运专线代建项目机制创新 |
| 6.2.1 铁路代建项目风险分担机制的建立 |
| 6.2.2 铁路代建项目约束管理机制的建立 |
| 6.3 铁路客运专线代建项目法制完善 |
| 6.3.1 修改和完善现有的相关法律和条例 |
| 6.3.2 制定和出台新的项目代建法律条文 |
| 6.3.3 加大对寻租和腐败行为的惩治力度 |
| 6.4 本章小结 |
| 第七章 实证分析——沪昆铁路客运专线贵州段项目代建制模式分析 |
| 7.1 项目简介 |
| 7.1.1 项目区位 |
| 7.1.2 项目概况 |
| 7.1.3 项目技术经济目标 |
| 7.2 问卷分析与调查 |
| 7.2.1 问卷设计 |
| 7.2.2 数据收集与样本概况 |
| 7.2.3 问卷的统计分析 |
| 7.3 沪昆铁路客运专线贵州段项目代建制模式的分析 |
| 7.3.1 模型构建 |
| 7.3.2 支撑体系建立 |
| 7.3.3 约束机制建立 |
| 7.4 本章小结 |
| 第八章 结论与展望 |
| 8.1 本研究得出的主要结论 |
| 8.2 不足之处和进一步研究方向 |
| 参考文献 |
| 附录 沪昆铁路客运专线贵州段项目代建制模式调查问卷 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间的主要研究成果 |
（5）公路工程设计施工总承包项目管理（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 工程概况 |
| 1.1.1 工程情况及其建设意义 |
| 1.1.2 自然条件 |
| 1.1.3 工程特点 |
| 1.2 本文研究的意义及思路 |
| 第2章 施工项目管理概述 |
| 2.1 工程项目及项目管理的概念 |
| 2.1.1 项目与项目管理 |
| 2.1.2 工程项目及工程项目管理的概念 |
| 2.2 工程项目管理的发展现状 |
| 2.2.1 工程项目管理在国外的产生和发展 |
| 2.2.2 工程项目管理在我国的发展 |
| 2.3 工程项目管理的内涵、特点及管理模式 |
| 2.3.1 工程项目管理的内涵 |
| 2.3.2 工程项目管理的特点 |
| 2.3.3 工程项目管理的管理模式 |
| 2.4 工程项目总承包 |
| 2.4.1 工程项目总承包的基本概念和主要方式 |
| 2.4.2 工程项目总承包的优越性 |
| 第3章 施工组织机构及任务划分 |
| 3.1 施工组织机构的设置及管理职责 |
| 3.1.1 施工组织机构设置 |
| 3.1.2 管理职责 |
| 3.2 施工队伍安排及标段的划分 |
| 3.2.1 施工队伍安排原则 |
| 3.2.2 标段的划分 |
| 第4章 施工项目进度管理及目标控制 |
| 4.1 施工项目进度控制的概念和目标 |
| 4.2 总体施工进度安排 |
| 4.3 施工进度管理 |
| 4.3.1 施工阶段进度管理方法 |
| 4.3.2 施工进度规划与实施 |
| 4.3.3 施工进度比较分析 |
| 4.3.4 分析影响因素 |
| 4.3.5 施工进度调整 |
| 4.4 进度目标及保证措施 |
| 4.4.1 进度目标 |
| 4.4.2 进度管理组织机构 |
| 4.4.3 进度保证措施 |
| 4.4.4 工期控制的具体方法 |
| 第5章 施工项目质量管理及目标控制 |
| 5.1 项目质量及其控制原则 |
| 5.1.1 项目质量的定义 |
| 5.1.2 项目质量的原则 |
| 5.2 质量目标和质量控制的意义 |
| 5.2.1 质量目标 |
| 5.2.2 质量控制的意义 |
| 5.3 质量控制的工作要点和方法 |
| 5.3.1 质量事前控制的工作要点 |
| 5.3.2 质量事中及事后控制的工作要点 |
| 5.3.3 质量控制的方法 |
| 5.4 创优规划和质量控制的重点 |
| 5.4.1 创优规划 |
| 5.4.2 质量控制的重点 |
| 5.5 质量保证体系 |
| 5.5.1 质量保证体系 |
| 5.5.2 质量管理组织机构 |
| 5.5.3 质量自检制度 |
| 5.5.4 质量保证措施 |
| 第6章 施工项目成本管理及目标控制 |
| 6.1 工程项目成本概述 |
| 6.1.1 成本的概念 |
| 6.1.2 成本控制的目的和意义 |
| 6.1.3 成本控制的原则 |
| 6.2 施工项目成本的内容和分类 |
| 6.2.1 施工项目成本的内容 |
| 6.2.2 施工项目项目成本的分类 |
| 6.3 影响成本的因素 |
| 6.4 控制成本的措施 |
| 6.4.1 成本控制的依据 |
| 6.4.2 成本控制的内容 |
| 6.4.3 采取的措施 |
| 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（6）我国高速公路建设监理企业市场发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 我国公路发展概括 |
| 1.2 公路工程监理企业发展对策研究的意义及内容 |
| 1.2.1 研究的意义 |
| 1.2.2 研究的角度 |
| 1.2.3 主要研究内容 |
| 1.2.4 研究方法 |
| 2 管理学基础知识 |
| 2.1 管理思想的形成与发展 |
| 2.1.1 传统(经验)管理阶段(18世纪后期～20世纪初) |
| 2.1.2 科学管理阶段(19世纪末、20世纪初～20世纪40年代) |
| 2.1.3 现代管理阶段(20世纪40年代以后) |
| 2.2 传统(经验)管理 |
| 2.3 科学管理理论 |
| 2.3.1 泰勒的科学管理理论 |
| 2.3.2 法约尔的组织管理理论 |
| 2.4 行为科学理论 |
| 2.4.1 "行为科学"的早期理论——人际关系学说 |
| 2.4.2 "行为科学"学派的主要理论 |
| 2.5 现代管理原理与职能 |
| 2.5.1 现代管理原理 |
| 2.5.2 现代管理职能 |
| 2.6 小结 |
| 3 我国公路建设监理企业的发展现状和存在问题 |
| 3.1 国外建设监理产生和发展 |
| 3.2 我国公路工程监理发展概况 |
| 3.2.1 建设监理发展历程 |
| 3.2.2 公路工程监理发展阶段 |
| 3.2.3 公路工程监理模式 |
| 3.2.4 我国公路监理行业的主要建设成就 |
| 3.3 我国建设监理与国外工程咨询业 |
| 3.3.1 我国建设监理与国外工程咨询业的概念比较 |
| 3.3.2 我国工程咨询业现状 |
| 3.4 我国公路工程监理企业存在的问题 |
| 3.4.1 现代企业制度远未建立 |
| 3.4.2 监理单位业务竞争激烈 |
| 3.4.3 监理企业业务范围狭小 |
| 3.4.4 监理企业体制不健全 |
| 3.4.5 从业人员整体素质不高 |
| 3.4.6 职业道德缺失 |
| 3.5 小结 |
| 4 我国公路工程建设监理企业现状分析 |
| 4.1 外部环境分析 |
| 4.1.1 政治环境因素分析 |
| 4.1.2 经济环境因素分析 |
| 4.1.3 WTO影响因素的分析 |
| 4.1.4 社会环境因素分析 |
| 4.1.5 科学技术因素分析 |
| 4.2 内部环境分析 |
| 4.2.1 建设监理企业的客户和市场 |
| 4.2.2 建设监理企业的运作和发展 |
| 4.2.3 建设监理企业的管理体制 |
| 4.2.4 我国监理企业人才因素分析 |
| 4.3 小结 |
| 5 我国监理企业发展分析 |
| 5.1 我国建设监理企业与国外同类企业的对比 |
| 5.1.1 国外建设监理发展历史长 |
| 5.1.2 国外建设监理人才高素质化、执业标准高 |
| 5.1.3 国外建设监理业务宽深化 |
| 5.1.4 酬金优厚 |
| 5.1.5 组织模式化 |
| 5.1.6 职业道德准则化 |
| 5.1.7 项目管理对监理职能的覆盖 |
| 5.2 我国监理企业的发展方向 |
| 5.3 我国监理企业的发展要素 |
| 5.3.1 监理企业不断获得社会认可 |
| 5.3.2 监理企业业务向纵深化发展 |
| 5.3.3 监理企业的多极化发展 |
| 5.3.4 对监理企业的法律法规约定加大 |
| 5.3.5 监理人才的高素质化 |
| 5.3.6 加入WTO对我国监理企业发展的影响 |
| 5.4 小结 |
| 6 我国建设监理企业发展对策 |
| 6.1 监理企业制度改革 |
| 6.1.1 建立现代监理企业制度 |
| 6.1.2 国有监理单位改制类型 |
| 6.2 监理企业经营策略 |
| 6.2.1 多元化经营 |
| 6.2.2 规模化经营 |
| 6.2.3 国际化经营 |
| 6.3 目前国内市场经营策略 |
| 6.3.1 工程监理投标程序 |
| 6.3.2 投标文件的分析与编制 |
| 6.3.3 监理项目部的构成 |
| 6.3.4 监理服务费用问题 |
| 6.3.5 报价成本分析 |
| 6.3.6 监理单位低报价问题 |
| 6.3.7 用"五因素分析法"进行投标决策分析 |
| 6.3.8 研究与参与"代建制"工程 |
| 6.3.9 研究与参与项目管理 |
| 6.4 人才发展战略 |
| 6.4.1 掌握人事管理的基本原则 |
| 6.4.2 重视人才培养及更新 |
| 6.4.3 完善激励机制 |
| 6.4.4 建立行之有效的绩效考核制度 |
| 6.4.5 实行总监理工程师和监理单位共同负责制 |
| 6.5 加强企业职业道德建设 |
| 6.5.1 加强行业教育引导 |
| 6.5.2 落实监理独立行使职能的权力 |
| 6.5.3 强化监理企业的自律作风 |
| 6.6 小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（7）城市轨道交通工程建设管理模式比较研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题背景和意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究目的和意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外相关的研究 |
| 1.2.2 国内相关的研究 |
| 1.3 研究目标和内容 |
| 1.3.1 研究的目标 |
| 1.3.2 研究的内容 |
| 第二章 城市轨道交通项目建设管理体系 |
| 2.1 建设管理体制与程序 |
| 2.1.1 国家审批制度 |
| 2.1.2 城市建设管理程序 |
| 2.2 建设管理的内容与特点 |
| 2.2.1 建设管理内容 |
| 2.2.2 城市轨道交通项目建设管理的特点 |
| 2.3 建设管理模式 |
| 2.3.1 发达国家项目管理模式的演变和发展 |
| 2.3.2 我国项目管理模式的演变和发展 |
| 2.3.3 城市轨道交通项目建设模式的影响因素 |
| 2.3.4 城市轨道交通建设管理模式 |
| 第三章 城市轨道交通项目建设管理模式比较 |
| 3.1 “代建制”模式 |
| 3.1.1 “代建制”模式定义及基本特征 |
| 3.1.2 代建制模式的优缺点 |
| 3.2 DB模式(设计采购施工总承包) |
| 3.2.1 DB模式定义及基本特征 |
| 3.2.2 DB模式的优缺点 |
| 3.3 BT模式(建设移交，“交钥匙工程”) |
| 3.3.1 BT模式定义及基本特征 |
| 3.3.2 BT模式的优缺点 |
| 3.4 典型模式之间的比较 |
| 第四章 应用研究 |
| 4.1 工程项目概况及建设管理模式 |
| 4.1.1 工程项目概况 |
| 4.1.2 西延伸项目的建设管理模式 |
| 4.2 “代建制”管理模式的应用 |
| 4.2.1 应用对象及范围 |
| 4.2.2 代建制在西延伸项目管理中的应用 |
| 4.2.3 代建制应用的效果分析 |
| 4.3 DB模式的应用 |
| 4.3.1 应用对象及范围 |
| 4.3.2 DB模式的应用 |
| 4.3.3 DB模式应用的效果分析 |
| 4.4 BT管理模式的应用 |
| 4.4.1 应用对象及范围 |
| 4.4.2 BT模式的应用 |
| 4.4.3 BT模式应用的效果分析 |
| 第五章 同一项目应用多种建设管理模式的问题探讨 |
| 5.1 多模式建设管理实施中遇到的主要问题 |
| 5.2 对主要问题的分析 |
| 5.2.1 建设管理环境 |
| 5.2.2 建设投资风险管理问题 |
| 5.2.3 BT投资回报问题 |
| 5.2.4 角色定位的多元化问题 |
| 5.3 管理效果评价及建议 |
| 5.3.1 管理效果评价 |
| 5.3.2 建议 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要成果及结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 |
（8）提高我国工程总承包企业总承包能力的研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究内容和目的 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究目的 |
| 1.4 研究方法及创新点 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 本文创新点 |
| 2 工程总承包及其在我国的开展现状 |
| 2.1 工程总承包及其主要模式 |
| 2.1.1 工程总承包的涵义 |
| 2.1.2 承担工程总承包项目的主体 |
| 2.1.3 工程总承包的主要模式 |
| 2.2 工程总承包的适用性分析 |
| 2.2.1 工程总承包的优越性 |
| 2.2.2 工程总承包带来的风险 |
| 2.2.3 工程总承包的适用范围 |
| 2.3 我国开展工程总承包的主要企业类型 |
| 2.4 我国开展工程总承包的营业额分析 |
| 2.5 我国工程总承包企业发展的外部环境分析 |
| 2.5.1 经济环境方面 |
| 2.5.2 政府方面 |
| 2.5.3 业主方面 |
| 2.5.4 总承包市场结构体系方面 |
| 3 工程总承包能力 |
| 3.1 工程总承包的运作机制 |
| 3.1.1 工程总承包企业与一般制造类企业比较 |
| 3.1.2 工程总承包模式要解决的关键问题 |
| 3.2 工程总承包能力的组成 |
| 3.2.1 从业绩角度反映总承包能力 |
| 3.2.2 从组成要素角度反映总承包能力 |
| 4 提高总承包企业总承包能力的对策分析 |
| 4.1 制定总承包发展战略 |
| 4.1.1 明确企业是否要走总承包道路 |
| 4.1.2 明确是否要走国际化道路 |
| 4.1.3 制定企业发展规划 |
| 4.2 加强供应链管理能力 |
| 4.2.1 总承包企业的基本供应链模式 |
| 4.2.2 总承包企业供应链上存在的主要问题 |
| 4.2.3 总承包供应链上的关键要素 |
| 4.2.4 优化与业务流程相适应的组织结构 |
| 4.2.5 建立管理控制型总分包合作伙伴关系 |
| 4.2.6 加强企业采购管理 |
| 4.2.7 加强企业信息化建设 |
| 4.3 提高项目管理水平 |
| 4.3.1 总承包项目管理的特点 |
| 4.3.2 完善内部责任体系 |
| 4.3.3 建立高效的协调机制 |
| 4.3.4 采用科学的项目管理方法 |
| 4.3.5 培育优秀的项目管理团队 |
| 4.4 提升技术创新能力 |
| 4.4.1 技术创新对总承包企业的意义 |
| 4.4.2 总承包企业技术创新存在的问题 |
| 4.4.3 完善技术创新机制 |
| 4.4.4 设立企业技术标准体系 |
| 4.4.5 加强技术创新相关管理工作 |
| 5 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（9）EPC工程总承包项目成本管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 导论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 选题意义 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.4 论文拟解决的主要问题 |
| 1.5 论文研究的基本思路及主要内容 |
| 第二章 HG高炉项目及其成本管理 |
| 2.1 案例背景概况 |
| 2.1.1 工程总承包行业状况 |
| 2.1.2 宝鑫公司概况 |
| 2.2 HG高炉项目成本管理情况综述 |
| 2.2.1 HG高炉项目概况 |
| 2.2.2 HG高炉项目管理概况 |
| 2.2.3 HG高炉项目实施中成本管理问题 |
| 第三章 项目成本管理理论的发展概述 |
| 3.1 项目成本管理发展概述 |
| 3.1.1 项目成本管理的发展历程 |
| 3.1.2 项目成本管理的主要内容和管理框架 |
| 3.2 EPC工程总承包项目成本管理概述 |
| 3.2.1 EPC工程总承包项目及特点分析 |
| 3.2.2 EPC总承包项目成本及成本管理的概念 |
| 第四章 HG高炉项目成本管理主要问题的研究 |
| 4.1 项目实际成本超预算因素分析 |
| 4.1.1 项目采购成本超支因素分析 |
| 4.1.2 建安费用突破预算因素分析 |
| 4.1.3 基于HG高炉总承包项目成本管理框架的因素分析 |
| 4.2 HG高炉项目成本管理主要问题的总结 |
| 第五章 EPC总承包项目成本管理整体解决方案 |
| 5.1 EPC总承包项目工作分解结构(WBS)的构建 |
| 5.1.1 项目工作分解的内容、方法、步骤和原则 |
| 5.1.2 EPC总承包项目工作分解结构 |
| 5.2 EPC总承包项目成本管理组织结构的设计 |
| 5.2.1 项目组织结构设计 |
| 5.2.2 项目部及公司相关部门和个人的成本管理工作职责设计 |
| 5.2.3 EPC工程总承包项目成本管理责任矩阵 |
| 5.3 EPC总承包项目责任成本管理体系的建立 |
| 5.3.1 项目成本估算 |
| 5.3.2 目标成本(责任成本) |
| 5.3.3 目标成本(责任成本)的分解与下达 |
| 5.3.4 责任成本的核算 |
| 5.3.5 责任成本的执行与控制 |
| 5.3.6 责任成本的考核 |
| 5.4 项目设计阶段项目成本控制的主要措施一限额设计 |
| 5.4.1 EPC工程总承包项目限额设计的定义 |
| 5.4.2 EPC工程总承包项目限额设计的原则 |
| 5.4.3 EPC工程总承包项目限额设计的程序 |
| 5.4.4 限额设计要点 |
| 结束语 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（10）PMC模式的管理策划研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 概述 |
| 1.1 课题的提出 |
| 1.1.1 国内工程建设市场的改革 |
| 1.1.2 代建制与PMC 模式的一致性 |
| 1.1.3 我国工程咨询公司现状 |
| 1.2 研究内容和方法 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 创新之处 |
| 第二章 PMC 模式解读 |
| 2.1 PMC 定义 |
| 2.1.1 PMC 工作内容 |
| 2.1.2 PMC 适用范围 |
| 2.2 PMC 行业特点 |
| 2.2.1 PMC 在项目中的地位——代业主/业主工程师 |
| 2.2.2 PMC 在行业的地位——高端咨询态 |
| 2.2.3 PMC 服务特点 |
| 2.3 PMC 为什么能够存在 |
| 2.4 PMC 商业模式 |
| 2.4.1 国际PMC 商业模式 |
| 2.4.2 PMC 的合同风险 |
| 2.5 国际PMC 运作模式 |
| 2.5.1 国际PMC 运作模式 |
| 2.5.2 国际PMC 公司现状研究 |
| 2.6 国内PMC 咨询公司发展研究 |
| 2.6.1 国内工程咨询公司的现状 |
| 2.6.2 概念澄清 |
| 2.6.3 组建与培育PMC 公司的基本要求 |
| 第三章 PMC 项目管理原理 |
| 3.1 管理哲学 |
| 3.1.1 视客户利益为自身效益原则 |
| 3.1.2 价值创造源于系统优化原则 |
| 3.1.3 学习与创新原则 |
| 3.2 管理原则—以风险管理为根本，以合同管理为手段 |
| 3.2.1 PMC 的风险管理 |
| 3.2.2 PMC 以合同管理为手段 |
| 3.3 企业项目管理战略规划 |
| 3.3.1 项目管理成熟度 |
| 3.3.2 项目管理成熟风险 |
| 3.3.3 PMC 公司的通用过程 |
| 第四章 PMC 的合同策划 |
| 4.1 合同策划意义 |
| 4.2 合同策划的依据 |
| 4.3 合同策划的过程 |
| 4.3.1 项目发包分拆 |
| 4.3.2 承发包模式选择 |
| 4.3.3 合同种类的选择 |
| 4.3.4 重要合同条款的确定 |
| 4.3.5 招标方式的确定 |
| 4.4 合同体系的协调 |
| 4.4.1 工程和工作内容的完整性 |
| 4.4.2 技术上的协调 |
| 4.4.3 时间上的协调 |
| 4.4.4 合同管理的组织协调 |
| 4.5 合同形成管理 |
| 4.6 合同执行管理 |
| 第五章 PMC 项目管理要素 |
| 5.1 项目管理要素来源 |
| 5.1.1 项目范围 |
| 5.1.2 项目质量、HSE、工期、费用 |
| 5.1.3 项目人力资源 |
| 5.1.4 项目其他管理要素 |
| 5.1.5 综合管理 |
| 5.2 管理要素列表 |
| 5.3 PMC 服务与项目管理要素 |
| 5.3.1 范围管理 |
| 5.3.2 进度管理 |
| 5.3.3 费用管理 |
| 5.3.4 质量管理 |
| 5.3.5 HSE 管理 |
| 5.3.6 采购管理 |
| 5.3.7 风险管理 |
| 5.3.8 沟通管理 |
| 5.3.9 人力资源管理 |
| 5.3.10 干系人管理 |
| 5.3.11 综合管理 |
| 第六章 PMC 项目管理工作分解模型 |
| 6.1 项目整体观念 |
| 6.1.1 项目是复杂系统 |
| 6.1.2 项目整体性 |
| 6.1.3 项目管理过程 |
| 6.2 项目管理工作分解模型 |
| 6.2.1 传统工作分解的弊端 |
| 6.2.2 项目管理工作的分解 |
| 第七章 总结 |
| 参考文献 |
| 发表论文和科研情况说明 |
| 发表的论文: |
| 科研情况说明: |
| 致谢 |
四、论建立智力密集型的工程总承包公司（论文参考文献）
- [1]H工程设计公司发展战略研究[D]. 庞吉宁. 广西大学, 2020(07)
- [2]EPC工程总承包的项目管理[D]. 吴宇辉. 西南交通大学, 2016(05)
- [3]基于工厂建设工程总承包的BPM技术研究[D]. 胡长艳. 机械科学研究总院, 2011(04)
- [4]铁路客运专线建设项目代建制管理模式研究[D]. 刘伯夫. 中南大学, 2009(04)
- [5]公路工程设计施工总承包项目管理[D]. 吕贵宾. 西南交通大学, 2009(03)
- [6]我国高速公路建设监理企业市场发展研究[D]. 王超. 西安建筑科技大学, 2008(11)
- [7]城市轨道交通工程建设管理模式比较研究[D]. 黄志华. 同济大学, 2008(08)
- [8]提高我国工程总承包企业总承包能力的研究[D]. 刘芳. 北京交通大学, 2007(03)
- [9]EPC工程总承包项目成本管理研究[D]. 王任重. 广西大学, 2006(12)
- [10]PMC模式的管理策划研究[D]. 张姝洁. 天津大学, 2006(01)