一、浅谈投资项目财务评价中折现率的确定（论文文献综述）
戴同[1]（2021）在《基于VFM的多主体参与污水处理PPP项目合作决策模型研究》文中提出污水处理公用基础设施对改善水环境发挥着越来越重要的作用。然而,我国污水处理设施数量少、净化质量差成为制约水污染治理效果的重要原因。由政府自建、自营的传统管理模式在工程建设、技术水平、管理方式等方面都不能满足对污水处理效果的要求,进而影响了人们对安全用水的需求。在此背景下,政企合作的PPP模式在污水处理建设、运营项目中得到了大力推广。污水处理PPP项目对水资源用户、政府部门及水务企业而言存在共同的需求基础。但公私合作的PPP模式试行过程中经历了许多波折,究其根本原因是未能平衡多方参与主体的利益。现有PPP模式的研究成果多从政府或社会资本方的视角,以博弈的方法分析问题,很少以多方参与主体利益共赢为目标解决问题。本文突破以往PPP模式的合作理论研究,从人们对优质水环境需求的角度出发,以污水处理PPP项目为研究对象,以影响政府方利益的VFM评价及影响社会资本方利益的投资回报为主线,兼顾用户对排污价格的承受能力,运用信息同步反馈的系统动力学方法建立“基于VFM评价的多方主体参与污水处理PPP项目合作决策系统动力学模型”,借助Vensim软件对满足各方利益相关主体的合作条件进行仿真研究。其研究成果对于加强公私合作过程中的公正性,提高城镇污水处理PPP项目的实施效率有着重要的应用价值和理论意义。其主要研究如下:（1）污水处理行业、PPP模式、VFM评价相关理论梳理污水处理行业、PPP融资模式、VFM评价的相关概念,深入探讨污水处理PPP项目投资收益评价指标,污水处理项目应用PPP融资模式相比于其他模式的优势,污水处理PPP项目VFM评价的应用等相关理论。（2）污水处理PPP项目决策影响因素分析污水处理PPP项目涉及多方主体的利益,每个主体方的决策影响因素均不同。公众期盼尽快享受优质水资源环境所带来的社会福利,其关键决策影响因素是项目实施速度与效果;排污用户关注污水排放费用是否在其承受能力之内,其关键决策因素是污水处理收费单价;VFM评价是政府方针对PPP项目的主要决策依据;投资收益是水务企业投资污水处理项目的主要决策依据。（3）基于多方主体的污水处理PPP项目合作决策模型依据污水处理PPP项目中政府方对VFM量值及水务企业方对投资收益的要求,提炼双方利益的共同影响因素,构建风险量化模型、税费异动模型。运用系统动力学反馈理论构建基于VFM定量评价的污水处理PPP项目合作决策模型,并根据模型中各因子之间的反馈关系设置系统函数。结合上述各子模型构建基于VFM评价的多方主体参与污水处理PPP项目合作决策模型。（4）模型验证及应用分析借助Vensim软件对模型进行仿真模拟,通过实际案例从综合效益最大化、合作边界条件、影响因素敏感性三个方面验证模型的适用性。基于多方主体视角的污水处理PPP项目合作决策模型为加强政企合作过程的社会公信力,满足多方主体利益需求提供了科学的决策参考依据。
生萌萌[2]（2021）在《海绵城市PPP项目财务评价研究 ——以莱西海绵城市项目为例》文中提出
黄培坚[3]（2021）在《PPP高速公路项目物有所值评价改进研究》文中指出传统物有所值评价在高速公路领域适用性差,其低鲁棒性使得评价质量和可信度较低,具体为定量评价的局限造成VfM值失准、定性评价无法有效发挥专家群体智慧、评价流程不合理三个问题。本文以“人机结合、以人为本”的综合集成法为主,以“灰色系统理论”为辅的基础理论为指导,就三大问题进行系统性改进。分析了传统定量评价采用确定性分析的不适用性,以及PPP值中财政补贴值的计算问题和VfM值计算过程中参数取值争议问题,针对定量评价问题,引入不确定性分析的蒙特卡罗模拟至整个定量评价,并通过专家访谈法和文献阅读法就PPP值中财政补贴公式计算问题和VfM值计算过程中口径和参数争议问题进行梳理和修正。分析了传统定性评价关于指标权重确定方法的问题以及专家等权重的弊端,针对定性评价问题,采用结合主客观赋权法的结构熵权法对指标权重赋权,根据评价指标的综合性、复合性、宽泛性的特点以及专家“术业有专攻”的特性而对不同指标产生轻微认知偏差的实际情况,采用一种专家权重微调方法对原有的专家权重微调。分析了传统评价流程不合理之处,一方面表现为缺乏从必要性角度对传统最有效采购模式和PPP模式两者之间的决策流程,针对该问题拟新增必要性评价环节,运用多目标加权灰靶决策方法分析采用PPP的必要性并决策,从而丰富了VfM评价角度;另外一方面表现为定性评价和定量评价两者融合程度不深和以失准的VfM值作为物有所值评价最后把关的不合理,针对该问题把引入不确定分析的定量评价“VfM值大于0的可能性”结果作为定性评价补充指标,实现定量评价与定性评价的融合,并以定性评价结果作为最终把关。最后以Q市“可行性缺口补助+使用者付费”的XD高速公路项目为案例进行分析,与原咨询机构出具的物有所值评价进行对比,分析改进后物有所值评价的优势。
邢晨[4]（2021）在《东林110千伏高压配电网输变电工程综合评价研究》文中指出自党的十九大以来,我国宣布正式迈入了新时代,经济和社会发展模式也不同以往,我国发展方式在潜移默化地向更高质量的发展转变。国家电网公司作为国内主要的能源企业,在优化营商环境、保障能源供应、清洁能源替代方面发挥着重要保障作用。高压配网输变电工程的建设随着经济社会发展,逐渐成为电网结构中的投资重点。其作为现代经济社会发展的强劲动力,点多面广,虽然单项工程的投资远远不及220千伏及以上电压等级的站、线建设,但是数量相对庞大。高压配网输变电工程作为清洁能源消纳主力军,在我国领导人提出的“双碳”目标承诺后,该电压等级的电网发展无疑将迎来新要求下的新挑战。因此高压配电网的投资决策是否能同时满足当地经济社会发展需要和电网投资收益的需要至关重要。本文在研究建设项目经济评价的基础上,结合高压配网输变电工程特点,分析了该领域内现有研究的现状,明确了高压配网项目开展综合评价的意义。结合东林110千伏输变电工程,对工程的投资估算进行了细致分解和研究,对项目的投资估算和现金流量开展分析,认为东林110千伏输变电工程经济评价结果突出,能够为电网带来可观的利润,并能够为经济社会创造良好的效益。随后建立了东林110千伏输变电工程综合评价指标体系,明确了定量指标的评判标准,引入工程社会评价,丰富了高压配网工程综合评价的内涵。综合选用定量与定性相结合的方法,借助层次分析法将相关专家的给出的专业意见予以量化,再通过模糊综合评价方法综合考虑各项指标之间的内部关联,对工程的各项指标权重和指标的满意程度进行了分析评价,得出该工程综合评价结果较好的结论,证明了东林1 10千伏输变电工程的投资经济性,也对评价方法与过程的客观性、有效性提供了佐证。最后,总结全文分析给出研究结论,明确了本文的不足和下一步需要进一步探讨深究的研究方向。
窦瑞雪[5]（2021）在《JY高速公路PPP项目财务评价指标应用研究》文中研究说明随着社会经济的发展,公共基础设施建设的规模逐渐扩大,PPP模式得到了广泛的应用。尤其在公共交通领域,PPP模式的应用缓解了财政资金紧张的难题,使高速公路建设获得了迅速发展。与传统政府承担全部投资的融资模式相比,PPP模式具有以下几项特征:一是在公共基础设施领域引进了社会资本;二是PPP模式下,政府部门与社会资本方通过签订合同达成合作伙伴关系;三是PPP项目投资规模大、投资回收期长、项目风险高。虽然PPP项目投资风险高,但随之而来的投资回报更为可观,并且与政府合作能够有效保障社会资本方的利益,所以民营资本比较热衷参与PPP项目。目前,PPP模式已经成为我国公共基础设施领域中比较常见的投融资模式。采用PPP模式融资的高速公路项目涉及的合作方众多且资金需求量大、投资风险高,运营期内还需满足投资人的投资回报要求。本着政府与社会资本方“共赢”的原则,高速公路PPP项目需要一套更为合理和科学的财务评价方法。本文以JY高速公路PPP项目为研究对象,在预测财务报表数据基础上利用财务评价指标对项目进行财务分析与评价,发现财务指标应用过程中的一些问题,并尝试改进某些财务评价指标。本文首先介绍了PPP模式和项目财务评价的基本概念及相关理论,然后对JY高速公路PPP项目基本情况和数据构成进行介绍,进而对项目盈利能力、偿债能力、财务生存能力进行评价。在对JY高速公路PPP项目进行财务评价过程中,从以下几个方面入手分析项目财务评价过程中存在的问题。一是高速公路项目投资规模大、周期长,权责发生制下生成的财务数据需要进行人为调节,使评价结果不够客观。具体表现为:盈利能力评价指标中的净资产收益率、投资回报率和偿债能力评价中的利息备付率都是以利润口径下计算的净利润和息税前利润为基础进行计算。项目投资规模大,加之高额的资本化利息进一步推高无形资产（特许经营权）价值,产生了巨额的无形资产摊销。但无形资产摊销属于非付现成本,会造成项目长时间内净利润处于负值状态,并且无法反映出项目真实的收益情况;二是PPP项目参与方较多,财务评价指标的设计要尽可能兼顾各方利益者。在JY高速公路PPP项目盈利能力评价指标财务内部收益率测算中,缺乏资本金角度的指标测算,难以化解社会投资人的疑虑和担忧;三是PPP项目周期长,存在较多不确定性因素,在使用预测财务报表数据进行财务评价指标计算时,评价结果具有一定局限性。针对这些问题,本文尝试提出以现金流为主要口径的财务评价指标体系,并增加资本金财务内部收益率指标、偿债备付率指标和关键因素变动影响分析,进而完善JY高速公路PPP项目财务评价指标体系。
滕子[6]（2021）在《DC公司环保型水处理产品升级改造财务评价》文中指出
孙开涛[7]（2021）在《房地产开发经济评价分析研究 ——以恒大J项目为案例分析》文中研究表明随着我国市场经济的高速发展以及市场行为的逐步高级化、规范化,投资活动作为一种主要的资源分配协调体制将社会中的各经济发展元素进行再分配,以最优的方式调配资源,充分调动多种发展要素参与市场发展。更为重要的是,投资活动不仅影响投资者当前的经济效益,从长远来看更会影响社会生产力的长期发展情况。由于房地产项目周期长、投资大、风险高、社会环境影响深远的特点,开发过程中存在的不确定性因素可能直接影响项目的投资效果。以往的财务评价方法往往采用静态指标,难以考虑项目在整个开发过程中出现的动态因素,从而不能有效对可能存在的风险提前进行防范,有时甚至导致项目亏损,而对项目的开发者、消费者、项目开发的各个参与单位及环境和社会产生不可估量的负面影响。因此,对于项目开发过程中可能出现的不确定性因素进行识别和其影响的估计是项目可行性研究过程中十分重要的工作。本文以恒大J项目为研究背景,预估了项目的成本、收益、利润、现金流,并在此基础上对该项目进行了盈利能力分析和清偿能力分析,计算了财务净现值、财务内部收益率、投资利润率、投资回收期等指标。本文分析总结了可能对项目的经济效益产生影响的不确定性因素,并以开发周期、销售价格和开发成本为研究对象,基于正态分布模型和三点估计法估算了不确定性因素对该项目的经济效益的影响,并通过其不确定性分析的均值进行经济效益评价,最终得出评价结果,恒大J项目的投资具有可行性。
余强[8]（2020）在《ZJ公司环保芳烃油项目财务评价》文中研究说明近年来,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,我国经济项目行为已经达到一个相当复杂多变的情况,在这样的大环境下,一方面给我国众多企业带来了前所未有的机遇,企业更容易在资本市场中获取大量的资金以进行自身的项目投资与项目运作,另一方面也给企业带来了众多不确定的风险,越来越多不可控制的因素促使企业进行自主项目决策。财务评价作为项目盈利、投资可行性的最为直接以及重要的研究项目之一,在很大的程度上左右了项目的成立与否。同时,从财务评价中所能够得出的财务风险也能为项目实际实施之后的风险控制提供宝贵的意见,因而项目财务评价现在已经越来越被社会各层企业所重视。由于环保原因,环保芳烃油将逐步取代传统芳烃油,而我国目前大量进口国外的环保芳烃油,基于此,ZJ公司拟投资新建40万吨/年环保芳烃油项目。本文将现代项目财务评价的理论体系与ZJ公司环保芳烃油项目实际密切结合,具有为环保芳烃油项目财务评价提供数据的支持等理论意义,也具有为ZJ公司对该项目投资发展前景提供投资依据等现实意义。经过对国内外关于项目财务评价相关理论研究分析,本文将项目财务评价内容主要包括盈利能力指标分析、偿债能力指标分析及不确定分析,对三类分析列出了详细的计算公式。ZJ公司依托独特的产品高新技术工艺配方,在国家级化工开发区拟建设年产40万吨/年环保芳烃油项目,主要生产高芳环保芳烃油、普通环保芳烃油及副产品石蜡和硫磺,本项目生产的环保芳烃油芳碳率高、污染小,具有良好的市场前景和技术竞争力。本文对该环保芳烃油项目产品价格及成本数据进行了估算,在此基础上编制了项目总投资及筹措表、项目总费用明细表、利润与利润分配表、全部投资现金流量表、资产负债表等主要报表。基于以上详细财务数据估算,本文对各项重点指标进行计算,结果显示:该项目财务内部收益率为27.3%,远大于基准财务内部收益率12%,项目财务净现值为101552万元,远大于零;综合判断,该项目盈利能力较强,经济效益状况良好。该项目资产负债率为15.90%,项目流动比率、速动比率分别为786.65%、744.44%,均大于200%,该项目具有较强的偿债能力;本项目盈亏平衡点BEP为35.77%,即计算期内本项目生产能力运用35.77%以上时即可盈利,因此该投资项目的抗风险能力较好;敏感性分析显示,产品价格及原材料价格对项目盈利水平有着不可忽视的影响,ZJ公司需要注意环保芳烃油的竞争者、替代品的变化,以及全球汽车产业的变化趋势,积极开拓市场,规避产品的销售风险,同时,做好节约能源、提高能效、利用金融衍生工具规避价格风险等措施,将原材料石油价格波动的风险对企业的影响降到最低。
罗海娇[9]（2019）在《衡阳市L污水治理PPP项目财务评价研究》文中认为从2014年下半年至2017年,PPP项目在我国迅速发展,但在推广应用中中也曝出地方政府以PPP为名大肆借债,项目重建设轻运营,社会资本以央企参与为主、民营企业参与不足等。自2017年下半年始,国家以问题为导向着手大力整顿该行业。对L污水治理PPP项目而言,如何在当前历史背景下建立财务评价体系,实施有效可行的财务评价,进而促进PPP项目的管理优化和各方资本使用效率的提高成为了一个亟待解决的问题。本文以L污水处理PPP项目为研究对象,主要研究内容如下:（1）对国内外PPP模式、财务评价相关的理论进行归纳阐述;（2）介绍L污水治理PPP项目建设基本情况,通过构建财务指标评价体系,对L污水治理PPP项目的财政承受能力、偿债能力、盈利能力、存续能力等四个方面进行分析;（3）通过构建指标体系,针对财务评价分析结果,梳理出L项目存在的问题,深入剖析评价指标的合理性并提出完善建议。根据研究分析,本文得出以下结论:（1）影响PPP项目财务评价的关键因素包括:折现率、现金净流量等,这些因素将构成PPP项目财务评价体系的重要组成因素;（2）财务评价指标体系应综合从社会投资人、债权人及政府各方角度对PPP项目进行财务评价;（3）在L项目上,应进一步拓展中央公园项目经营收入来源、结合项目投资回收期,合理采取补充手段保证项目收益、合理控制债务资本、科学进入社会风险资等,促进项目建设不断优化。
张枫玉[10]（2019）在《贵阳至瓮安高速公路工程建设的环境评价与经济性分析》文中指出由于地貌变化多样、地质条件复杂、生态环境脆弱、经济水平落后,我国西部地区的高速公路建设具有显着特点,其建设在环境评价和经济分析上要求更高。因此,依托贵州至瓮安高速公路项目进行环境评价和经济分析,探索西部高速公路建设工程项目在复杂地理环境下的环境评价方法体系以及高额投资下经济评价、财务分析和收费标准等,对实现我国高速公路可持续健康发展具有重要的现实意义。本论文首先阐述了贵州至瓮安高速公路项目的建设条件和建设方案,介绍了贵瓮高速公路沿线的自然和社会环境,并对沿线地区的经济进行了预测。然后,本文明确了环境评价中社会环境、生态环境、自然环境可持续四大类型,确定了环境评价指标的构建原则,建立了环境评价指标体系,完善了指标权重的确定方法,并依托贵瓮高速公路进行环境分析,结果显示,贵瓮高速公路的建设对沿线环境影响的评价等级为“一般”,表示该高速公路的建设对环境的影响程度为中等。其次,本文通过计算贵瓮高速公路的建设期和运营期费用及效益,得到贵瓮高速公路的国民经济评价中净现值为502404万元,效益费用比为1.575,高于1。内部收益率为13.34%,投资回收年限为14.7年,评价结果说明在评价期内项目总收益大于总费用,本项目从国民经济上是可行的。再次,本文分析了贵瓮高速公路收费标准的调整问题,阐述了高速公路收费标准的确定因素,并对贵瓮高速公路的交通量进行预测,依照预测的交通量结果及贵州省高速公路收费的相关规定,确定贵瓮高速公路收费标准,并计算了不同收费标准增长率和调整年限的组合,计算结果表明,贵瓮高速公路采用3%的年增长率和10年的收费标准调整年限是比较适宜的。最后,本文通过对贵瓮高速公路财务进行融资前后分析,依托项目采用30年营运期,在25%的资本金和75%的国内贷款融资方案下,贵瓮高速公路无论税前、税后资本金都具有一定的盈利能力,通过项目清偿能力分析,依托项目到营运期的19.80年（税后）可还清所有贷款。本论文基于对贵瓮高速公路环境和经济两方面的分析,得到了贵瓮高速公路的环境评价体系、收费标准确定和调整以及经济评价和财务分析等方法成果,对完善高速公路环境评价指标和方法以及西部高速收费标准和财务经济分析具有一定参考借鉴。
二、浅谈投资项目财务评价中折现率的确定（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、浅谈投资项目财务评价中折现率的确定（论文提纲范文）
（1）基于VFM的多主体参与污水处理PPP项目合作决策模型研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 污水处理行业投资决策研究现状 |
| 1.2.2 PPP融资模式研究现状 |
| 1.2.3 物有所值评价研究现状 |
| 1.2.4 系统动力学研究现状 |
| 1.3 论文主要研究内容和创新点 |
| 1.3.1 论文主要研究内容 |
| 1.3.2 论文研究技术路线 |
| 1.3.3 论文研究创新点 |
| 第2章 污水处理PPP项目合作决策理论基础 |
| 2.1 污水处理理论基础 |
| 2.1.1 污水处理行业概述 |
| 2.1.2 污水处理相关水质标准 |
| 2.2 PPP模式相关理论基础 |
| 2.2.1 PPP模式内生动力及内涵 |
| 2.2.2 PPP模式运作方式 |
| 2.3 污水处理项目PPP模式适用性 |
| 2.3.1 污水处理特性及发展历程 |
| 2.3.2 污水处理PPP项目运作方式 |
| 2.4 PPP项目VFM评价基础理论 |
| 2.4.1 PPP项目VFM评价的特性内涵 |
| 2.4.2 PPP项目VFM评价的驱动因素 |
| 2.5 系统动力学理论基础 |
| 2.5.1 系统动力学的起源与发展 |
| 2.5.2 系统动力学仿真应用基础 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 多主体参与污水处理PPP项目决策依据 |
| 3.1 公众决策依据仿真方法分析 |
| 3.2 用户决策依据排污收费分析 |
| 3.3 企业决策依据投资收益分析 |
| 3.4 政府决策依据VFM评价研究 |
| 3.4.1 污水处理PPP项目VFM定性评价改进模型 |
| 3.4.2 污水处理PPP项目VFM定量评价PSC法应用 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 VFM定量评价关键影响因素研究 |
| 4.1 VFM定量评价PSC法的应用 |
| 4.1.1 VFM定量评价PSC法应用分析 |
| 4.1.2 VFM定量评价PSC法核算要素分析 |
| 4.2 基于灰色关联度的模糊风险成本量化模型 |
| 4.2.1 污水处理PPP项目风险识别与分配 |
| 4.2.2 污水处理PPP项目风险成本量化模型 |
| 4.3 基于税费异动的竞争性中立调整值分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 污水处理PPP项目合作决策子模型构建与仿真 |
| 5.1 污水处理PPP项目合作假设前提 |
| 5.1.1 多方主体参PPP项目交易结构 |
| 5.1.2 污水处理PPP项目合作决策边界条件 |
| 5.1.3 污水处理PPP项目财务测算基本假设 |
| 5.2 污水处理PPP项目企业投资收益模型 |
| 5.2.1 污水处理项目企业投资子模型构建 |
| 5.2.2 实例仿真分析 |
| 5.3 污水处理PPP项目税费异动子模型 |
| 5.3.1 污水处理PPP项目税费影响因素分析 |
| 5.3.2 污水处理PPP项目税费子模型构建 |
| 5.3.3 实例仿真分析 |
| 5.4 污水处理PPP项目政府VFM评价子模型 |
| 5.4.1 VFM评价影响因子函数关系分析 |
| 5.4.2 污水处理PPP项目VFM评价子模型构建 |
| 5.4.3 实例仿真分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 污水处理PPP项目合作决策模型应用 |
| 6.1 污水处理PPP项目合作决策模型构建 |
| 6.2 合作决策模型在招标采购中的应用 |
| 6.2.1 污水处理PPP项目招标采购案例概述 |
| 6.2.2 合作决策模型在招标采购中的应用 |
| 6.3 合作决策模型在边界条件中的应用 |
| 6.3.1 污水处理PPP项目边界条件案例概述 |
| 6.3.2 合作决策模型在边界条件中的应用 |
| 6.4 合作决策模型在敏感性分析中的应用 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 研究成果和结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其他成果 |
| 攻读博士学位期间参加的科研工作 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（3）PPP高速公路项目物有所值评价改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究方法与研究内容 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.4 论文的创新点 |
| 第二章 PPP视角下高速公路特性分析 |
| 2.1 高速公路项目属性 |
| 2.2 高速公路项目前期主要工作 |
| 第三章 传统VfM评价及其存在的问题 |
| 3.1 传统定量评价 |
| 3.2 传统定量评价存在的问题 |
| 3.2.1 确定性评价局限 |
| 3.2.2 PPP每年政府补贴值计算问题 |
| 3.2.3 PSC值和PPP值计算口径和参数争议问题 |
| 3.3 传统定性评价 |
| 3.4 传统定性评价存在的问题 |
| 3.4.1 指标权重确定问题 |
| 3.4.2 专家权重问题 |
| 3.5 传统VfM评价流程 |
| 3.6 传统VfM评价流程存在的问题 |
| 第四章 改进后的VfM评价 |
| 4.1 改进遵循的基础理论 |
| 4.1.1 人机结合、以人为本的综合集成法 |
| 4.1.2 灰色系统理论 |
| 4.2 定量评价的改进 |
| 4.2.1 蒙特卡罗模拟的引进 |
| 4.2.2 PPP每年财政补贴值计算优化 |
| 4.2.3 PSC值与PPP值争议点梳理 |
| 4.3 定性评价的改进 |
| 4.3.1 专家权重的改进 |
| 4.3.2 指标权重 |
| 4.4 流程的改进 |
| 4.4.1 新增PPP必要性评价 |
| 4.4.2 改进后的VfM评价流程 |
| 第五章 案例分析 |
| 5.1 项目概况 |
| 5.1.1 可研报告简述 |
| 5.1.2 PPP和传统模式实施草案 |
| 5.2 原有的VfM评价 |
| 5.2.1 定性评价 |
| 5.2.2 定量评价 |
| 5.2.4 原有VfM评价局限 |
| 5.3 改进后的VfM评价 |
| 5.3.1 必要性评价 |
| 5.3.2 定量评价 |
| 5.3.3 定性评价 |
| 5.4 改进前后VfM评价对比 |
| 5.4.1 流程部分 |
| 5.4.2 定量评价部分 |
| 5.4.3 定性评价部分 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录A XD高速公路项目必要性评价指标重要性排序调查 |
| 附录B XD高速公路项目定性评价指标重要性排序调查 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
（4）东林110千伏高压配电网输变电工程综合评价研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究目的和意义 |
| 1.2 研究思路与研究方法 |
| 1.2.1 研究思路 |
| 1.2.2 研究方法 |
| 1.3 研究内容与论文结构 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 论文的结构 |
| 1.4 论文创新点 |
| 第2章 理论基础与文献综述 |
| 2.1 项目经济评价概述 |
| 2.1.1 项目经济评价的概念 |
| 2.1.2 项目经济评价原则 |
| 2.2 输变电工程综合评价概述 |
| 2.2.1 输变电工程特点 |
| 2.2.2 输变电工程综合评价原则 |
| 2.3 相关评价方法 |
| 2.3.1 层次分析法 |
| 2.3.2 层次分析法的优缺点 |
| 2.3.3 模糊综合评价方法 |
| 2.4 文献综述 |
| 2.4.1 建设项目综合评价发展历程 |
| 2.4.2 建设项目综合评价方法 |
| 2.4.3 输变电工程综合评价研究 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 东林110千伏输变电工程概况及综合评价现状与问题分析 |
| 3.1 东林110千伏输变电工程项目介绍 |
| 3.1.1 NJ县电网现状 |
| 3.1.2 东林110千伏输变电工程建设必要性 |
| 3.1.3 东林110千伏输变电工程技术方案 |
| 3.1.4 东林110千伏输变电工程投资估算 |
| 3.2 输变电工程综合评价现状 |
| 3.3 高压配网输变电工程综合评价存在问题 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 东林110千伏输变电工程综合评价指标体系的构建 |
| 4.1 经济评价指标体系 |
| 4.1.1 项目盈利能力指标 |
| 4.1.2 项目偿债能力指标 |
| 4.1.3 不确定性分析指标 |
| 4.1.4 国民经济评价指标 |
| 4.2 社会评价指标体系 |
| 4.2.1 输变电工程社会评价的重要性 |
| 4.2.2 输变电工程社会评价指标体系的构建 |
| 4.3 输变电工程综合评价指标体系 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 基于层次分析法的东林110千伏高压配网输变电工程模糊综合评价 |
| 5.1 东林110千伏输变电工程经济专项评价 |
| 5.1.1 东林110千伏输变电工程建设成本及现金流量分析 |
| 5.1.2 东林110千伏输变电工程经济专项评价 |
| 5.2 基于层次分析法的东林110千伏输变电工程模糊综合评价 |
| 5.2.1 层次分析法确定指标权重 |
| 5.2.2 基于层次分析法的模糊综合评价 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 附录 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（5）JY高速公路PPP项目财务评价指标应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 PPP模式研究现状 |
| 1.3.2 高速公路PPP项目研究现状 |
| 1.3.3 建设项目财务评价研究现状 |
| 1.3.4 PPP项目财务评价研究现状 |
| 1.3.5 文献述评 |
| 1.4 研究内容与研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 创新点 |
| 2 相关理论概述 |
| 2.1 PPP模式概念及分类 |
| 2.1.1 PPP模式概念 |
| 2.1.2 PPP的三种付费模式 |
| 2.2 项目财务评价概述 |
| 2.2.1 项目财务评价概念 |
| 2.2.2 项目财务评价目的 |
| 2.2.3 项目财务评价指标介绍 |
| 2.3 相关理论基础 |
| 2.3.1 准公共产品理论 |
| 2.3.2 利益相关者理论 |
| 3 JY高速公路PPP项目财务评价指标应用 |
| 3.1 JY高速公路PPP项目概况 |
| 3.1.1 项目基本情况 |
| 3.1.2 项目投融资方式 |
| 3.2 JY高速公路PPP项目财务报表事项分析与说明 |
| 3.3 JY高速公路PPP项目财务评价分析 |
| 3.3.1 盈利能力分析 |
| 3.3.2 偿债能力分析 |
| 3.3.3 财务生存能力分析 |
| 3.4 JY高速公路PPP项目全生命周期财务评价 |
| 4 JY高速公路PPP项目财务评价指标存在问题及改进建议 |
| 4.1 JY高速公路PPP项目财务评价指标存在问题 |
| 4.1.1 盈利能力指标存在问题 |
| 4.1.2 偿债能力指标存在问题 |
| 4.1.3 财务生存能力指标存在问题 |
| 4.1.4 其他问题 |
| 4.2 JY高速公路PPP项目财务评价指标改进建议 |
| 4.2.1 盈利能力指标改进建议 |
| 4.2.2 偿债能力指标改进建议 |
| 4.2.3 财务生存指标改进建议 |
| 4.2.4 增加关键因素变动影响分析 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 致谢 |
（7）房地产开发经济评价分析研究 ——以恒大J项目为案例分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景、意义 |
| 1.1.1 背景 |
| 1.1.2 意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 我国房地产经济评价的不足 |
| 1.3 研究方法、内容 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 房地产经济评价相关理论 |
| 2.1 房地投资决策理论 |
| 2.1.1 投资决策理论 |
| 2.1.2 房地产投资决策基本概念 |
| 2.1.3 房地产投资决策主要内容 |
| 2.2 房地产经济评估体系 |
| 2.2.1 经济评价概念 |
| 2.2.2 经济评价内容 |
| 2.2.3 经济评价的目标 |
| 2.2.4 经济评价的主要方法 |
| 2.3 盈利能力分析 |
| 2.3.1 净现值 |
| 2.3.2 财务内部收益率 |
| 2.3.3 总投资收益率 |
| 2.3.4 资本金净利润率 |
| 2.3.5 投资回收期 |
| 2.4 偿债能力分析 |
| 2.4.1 资产负债率 |
| 2.4.2 利息备付率 |
| 2.4.3 偿债备付率 |
| 2.4.5 借款偿还期 |
| 2.5 不确定性分析 |
| 2.5.1 概述 |
| 2.5.2 盈亏平衡分析 |
| 2.5.3 敏感性分析 |
| 2.6 基于正态分布模型的不确定性分析 |
| 2.6.1 经验型因素的不确定性分析 |
| 2.6.2 市场型因素的不确定性分析 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 恒大地产J项目经济评价分析 |
| 3.1 项目基本数据调研 |
| 3.1.1 房地产介绍 |
| 3.1.2 项目概况 |
| 3.1.3 调研数据 |
| 3.2 经济评价基础数据计算 |
| 3.2.1 项目投资估算分析 |
| 3.2.2 项目销售收入估算 |
| 3.2.3 投资计划与资金筹措 |
| 3.2.4 税金计算 |
| 3.2.5 利润分配表现金流量表 |
| 3.3 经济分析评价 |
| 3.3.1 盈利能力分析 |
| 3.3.2 偿债能力分析 |
| 3.3.3 盈亏平衡分析 |
| 3.3.4 敏感性分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 基于正态分布模型的不确定性分析 |
| 4.1 开发周期的不确定性分析 |
| 4.1.1 开发周期的信息收集 |
| 4.1.2 开发周期正态分布一维信息扩散计算 |
| 4.2 开发成本的不确定性 |
| 4.2.1 开发成本的数据收集 |
| 4.2.2 开发成本正态分布一维信息扩散计算 |
| 4.3 销售单价的不确定性分析 |
| 4.4 不确定性分析 |
| 4.4.1 最有利的不确定性分析 |
| 4.4.2 最可能的不确定性分析 |
| 4.4.3 最不利情况的不确定性分析 |
| 4.4.4 不确定性分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 结论与不足 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 A 攻读硕士期间发表的论文 |
（8）ZJ公司环保芳烃油项目财务评价（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究方法及结构安排 |
| 1.3.1 研究方法 |
| 1.3.2 结构安排 |
| 1.4 技术路线 |
| 第2章 项目财务评价相关概念界定 |
| 2.1 项目财务评价的含义 |
| 2.2 项目财务评价的基本原则 |
| 2.3 项目财务评价的主要内容 |
| 2.3.1 项目财务评价指标分析 |
| 2.3.2 项目财务评价不确定分析 |
| 2.4 项目财务评价的基本步骤 |
| 第3章 项目概况及市场分析 |
| 3.1 项目概况 |
| 3.1.1 公司概况及项目选址 |
| 3.1.2 项目产品情况 |
| 3.2 项目建设的必要性 |
| 3.3 项目市场分析 |
| 3.3.1 项目市场发展前景 |
| 3.3.2 市场销售量与价格预测 |
| 3.3.3 产品竞争能力分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 项目财务评价指标分析 |
| 4.1 数据估算 |
| 4.1.1 估算依据 |
| 4.1.2 基础数据 |
| 4.1.3 财务数据估算 |
| 4.2 项目盈利能力分析 |
| 4.2.1 指标计算 |
| 4.2.2 计算结果分析 |
| 4.3 项目偿债能力分析 |
| 4.3.1 指标计算 |
| 4.3.2 计算结果分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 项目不确定性与风险分析 |
| 5.1 项目不确定性分析 |
| 5.1.1 盈亏平衡分析 |
| 5.1.2 敏感性分析 |
| 5.2 项目风险及对策 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）衡阳市L污水治理PPP项目财务评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究评述 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究思路 |
| 1.5 创新之处 |
| 第2章 相关理论概述 |
| 2.1 PPP模式相关理论 |
| 2.1.1 新公共管理理论 |
| 2.1.2 项目融资理论 |
| 2.2 财务评价相关理论 |
| 2.2.1 项目财务评价的内容 |
| 2.2.2 项目财务评价的方法 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 污水治理PPP项目财务评价指标 |
| 3.1 污水治理PPP项目财务评价的主要内容 |
| 3.1.1 财政承受能力分析 |
| 3.1.2 项目盈利能力分析 |
| 3.1.3 项目偿债能力分析 |
| 3.1.4 项目存续能力分析 |
| 3.1.5 财务评价主要指标 |
| 3.2 PPP财务评价主要数据分析 |
| 3.2.1 项目的资本成本 |
| 3.2.2 项目的流入现金流量分析 |
| 3.2.3 项目的流出现金流量分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 L污水治理项目的财务评价分析 |
| 4.1 L污水治理项目情况概述 |
| 4.2 项目的加权资本成本的计算 |
| 4.2.1 股权资本成本的计算过程 |
| 4.2.2 项目加权平均资本成本的计算 |
| 4.3 L项目的全生命周期现金流量分析 |
| 4.3.1 L项目建设期的现金流分析 |
| 4.3.2 L项目经营性现金流分析 |
| 4.3.3 L项目营运期间的现金流情况分析 |
| 4.4 L项目的财务评价指标分析 |
| 4.4.1 L项目的盈利能力分析 |
| 4.4.2 L项目的偿债能力分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 基于L项目财务评价的建议 |
| 5.1 拓展中央公园项目经营收入来源 |
| 5.2 结合项目投资回收期,合理采取补充手段保证项目收益 |
| 5.3 合理控制债务资本 |
| 5.4 科学进入社会风险资本 |
| 5.5 加强对PPP项目后期运营的管理 |
| 第6章 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（10）贵阳至瓮安高速公路工程建设的环境评价与经济性分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 第二章 贵瓮高速公路项目建设条件与建设方案分析 |
| 2.1 贵瓮高速公路基本情况 |
| 2.2 贵瓮高速公路建设条件 |
| 2.2.1 地理位置 |
| 2.2.2 地形地貌 |
| 2.2.3 气象 |
| 2.2.4 水文特征 |
| 2.2.5 地质构造 |
| 2.2.6 构造运动与地震 |
| 2.3 贵瓮高速公路建设方案 |
| 2.3.1 路线走向 |
| 2.3.2 主要控制点 |
| 2.3.3 路线 |
| 2.4 建设区经济现状及预测 |
| 2.4.1 项目影响区经济现状 |
| 2.4.2 项目影响区经济现状 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 贵瓮高速公路项目环境评价 |
| 3.1 高速公路的建设对环境的影响 |
| 3.1.1 高速公路建设对生态环境的影响 |
| 3.1.2 高速公路建设对大气环境的影响 |
| 3.2 高速公路环境评价体系的构建 |
| 3.2.1 高速公路环境评价的任务 |
| 3.2.2 高速公路环境评价的原则 |
| 3.2.3 高速公路环境评价体系指标的建立 |
| 3.3 高速公路环境评价过程分析 |
| 3.3.1 分析方法 |
| 3.3.2 评价过程 |
| 3.4 权重的确定 |
| 3.5 贵瓮高速公路环境评价 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 贵瓮高速公路项目区域国民经济评价 |
| 4.1 国民经济评价的参数与指标 |
| 4.1.1 评价参数的选择 |
| 4.1.2 国民经济评价指标 |
| 4.1.3 国民经济评价流程 |
| 4.2 费用调整 |
| 4.2.1 项目建设费用调整 |
| 4.2.2 养护、管理、及大修费用 |
| 4.2.3 汽车运输成本调整 |
| 4.2.4 速度与运输成本模型 |
| 4.3 效益计算 |
| 4.3.1 降低运营成本效益 |
| 4.3.2 旅客节约时间效益 |
| 4.3.3 减少交通事故效益 |
| 4.3.4 效益计算 |
| 4.4 社会效益 |
| 4.5 国民经济评价及敏感性分析 |
| 4.5.1 国民经济评价 |
| 4.5.2 敏感性分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 贵瓮高速公路项目财务分析评价 |
| 5.1 贵瓮高速公路收费费率的确定 |
| 5.1.1 影响高速公路收费标准的因素 |
| 5.1.2 贵瓮高速公路交通量预测 |
| 5.1.3 贵瓮高速公路收费标准的确定及调整 |
| 5.2 高速公路财务评价体系与方法 |
| 5.2.1 财务评价体系的确定原则 |
| 5.2.2 财务评价流程 |
| 5.2.3 财务评价参数 |
| 5.2.4 主要评价指标 |
| 5.3 敏感性分析 |
| 5.4 贵瓮高速公路财务分析 |
| 5.4.1 评价参数 |
| 5.4.2 融资前分析 |
| 5.4.3 融资后分析 |
| 5.4.4 敏感性分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 结论和展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 本人发表的成果 |
四、浅谈投资项目财务评价中折现率的确定（论文参考文献）
- [1]基于VFM的多主体参与污水处理PPP项目合作决策模型研究[D]. 戴同. 华北电力大学(北京), 2021(01)
- [2]海绵城市PPP项目财务评价研究 ——以莱西海绵城市项目为例[D]. 生萌萌. 青岛大学, 2021
- [3]PPP高速公路项目物有所值评价改进研究[D]. 黄培坚. 江西理工大学, 2021(01)
- [4]东林110千伏高压配电网输变电工程综合评价研究[D]. 邢晨. 山东大学, 2021(12)
- [5]JY高速公路PPP项目财务评价指标应用研究[D]. 窦瑞雪. 河北经贸大学, 2021(12)
- [6]DC公司环保型水处理产品升级改造财务评价[D]. 滕子. 三峡大学, 2021
- [7]房地产开发经济评价分析研究 ——以恒大J项目为案例分析[D]. 孙开涛. 昆明理工大学, 2021(02)
- [8]ZJ公司环保芳烃油项目财务评价[D]. 余强. 吉林大学, 2020(01)
- [9]衡阳市L污水治理PPP项目财务评价研究[D]. 罗海娇. 南华大学, 2019(01)
- [10]贵阳至瓮安高速公路工程建设的环境评价与经济性分析[D]. 张枫玉. 重庆交通大学, 2019(06)
标签：财务评价论文; ppp融资模式论文; 综合评价模型论文; 项目分析论文; ppp项目融资方案论文;