一、建造绿色公路工程（论文文献综述）
邵社刚,郭国和,汪奕坤[1]（2021）在《2020中国绿色公路指南》文中认为截至2020年,中国公路学会已组织召开了六届全国绿色公路技术交流会,为推动我国绿色公路发展积极贡献力量。为更好地服务绿色公路建设,2020年5月,中国公路学会和交通运输部公路科学研究院编写的《中国绿色公路发展研究报告（2020）》发布。其中,第一部分"2020年中国绿色公路发展现状"阐述了理念、政策、技术、实践等方面的成果及经验;第二部分"中国绿色公路发展面临的机遇和挑战"主要分析了中国绿色公路发展未来趋势;第三部分"2021年中国绿色公路发展建议"提出了下一步推进绿色公路建设的工作思路;
李晓军,唐立,张涛,白宏达[2]（2021）在《绿色工程内涵及指标体系对比综述》文中研究表明以绿色建筑、绿色交通和绿色矿山为代表的绿色工程已成为社会可持续发展的一个重要方向,然而由于缺少对绿色工程内涵的共识,给一些行业推进绿色工程建设造成不便。文章梳理了国内外以建筑、矿山和交通为代表的绿色工程建设研究成果,从工程技术、经济管理和社会人文3个方面总结了绿色工程的内涵,比较了绿色工程的指标体系,给出了不同类型的工程行业在绿色工程建设中的侧重点。进一步以绿色建筑为对象,分析不同国家和地区现行绿色建筑标准的异同,详细评述德国绿色建筑评价体系DGNB（deutsche gesellschaft für nachhaltiges bauen）和中国GB/T 50378—2019《绿色建筑评价标准》的区别。基于对比分析,提出相对通用的绿色工程内涵和指标体系基本框架。
栾媛媛[3]（2021）在《绿色公路在高速公路设计中的实践初探》文中研究说明针对高速公路设计,展开具体的论述,重点分析绿色公路的实践,总结绿色公路理念和方法的应用策略,共享给相关人员参考借鉴。根据课题的研究,绿色公路理念的应用,通过引入新绿色技术和绿色新材料等,遵循减少对环境影响的理念,打造绿色化高速公路,推动高速公路现代化发展。
张党正,张志强,姚嘉林,王新军[4]（2021）在《内蒙古经乌高速公路绿色公路建设探索与实践》文中研究指明以习总书记关于内蒙古高质量发展和生态文明建设的系列重要指示精神为核心,结合绿色公路指导意见的建设理念和内蒙古的区域特点,分析了内蒙古绿色公路建设内涵。以内蒙古自治区唯一入选交通运输部绿色公路建设典型示范工程——经乌高速公路为例,阐述了经乌绿色公路建设的管理探索和实践成效。总结了绿色公路示范项目初期阶段的认识和经验,可以为行业其他绿色公路建设提供借鉴参考。
毛瑞兵[5]（2021）在《绿色公路工程造价预算与成本控制研究》文中认为分析绿色公路工程造价预算与成本控制,提出预算与成本控制策略,通过采取精细化管理、引入现代化管理技术手段、落实全过程造价预算与成本控制措施,可起到积极的控制效果,为相关人员提供参考。
交通运输部公路科学研究院[6]（2021）在《为亚热带山区绿色高速公路建设提供技术支撑》文中研究表明绿色公路建设是实现行业转型升级,支撑交通强国建设的重要举措。亚热带山区高速公路受地形、地貌和自然条件限制,面临地质条件复杂、可利用土地资源少、施工工艺与生态环保要求高,水环境敏感点多等问题,给绿色公路建设提出更高的要求。广东省南粤交通仁博高速公路管理中心联合交通运输部公路科学研究院,组织产、学、研、用8家单位,采用理论分析、仿真模拟、工程实践相结合的方法,历经5年,围绕亚热带山区高速公路走廊线位地质地形、气候特征,以及绿色公路建设实际需求,开展了路基、桥梁、隧道、服务区和景观绿化等绿色建造支撑技术研究与示范。
李晓玲[7]（2021）在《基于循证管理的公路绿色施工评价研究》文中研究说明近年来,随着国家对交通基础设施投资不断加大,公路工程建设得到迅猛发展,给人们的出行带来了极大的便利,与此同时,对环境的破坏也在不断加大。为积极响应环境保护和可持续发展战略,公路绿色施工的实施成为公路建设的必然趋势。现阶段我国公路工程绿色施工的相关研究还不够成熟,尚未建立统一的评价指标体系和评价方法,其主要参考建筑行业绿色施工评价体系。因此,如何科学合理地对公路工程绿色施工进行评价并构建一套较为系统完善的公路工程绿色施工评价体系,成为公路工程绿色施工发展亟待解决的问题。本文对国内外公路工程绿色施工研究成果进行了梳理和归纳:系统而全面地介绍了公路工程绿色施工的概念、特点、原则;对公路工程绿色施工的主要内容进行了概括和总结。目前,由于绿色施工的评价大多集中在建筑领域,且评价主要依赖评价人员的工作经验和认识来判断,存在评价主观性强,不严谨等特点,基于此本文提出将循证管理的理论引入公路工程绿色施工评价,结合循证管理的思想和公路工程自身特点,对现有的相关标准和规范以及公路工程绿色施工评价相关文献进行研究之后,构建了一套含4个目标层,14个一级指标层,52个二级指标层的公路工程绿色施工评价体系,并采用序关系分析法对各指标权重进行确定。最后,本文以河南淮滨至信阳高速公路息县至邢集段（以下简称“息邢高速”）进行案例分析,采用本文构建的公路工程绿色施工评价指标体系对该公路工程进行评价,并对最终的评价结果进行分析以及提出改进的措施,结果表明本文提出的评价方法合理且可行。本文的研究成果可为公路工程绿色施工提供较为完善的评价指标体系,为施工企业对绿色施工的认识和改善提供一定的指导和帮助,为实现公路工程的可持续发展奠定一定的基础。
徐立芬[8]（2021）在《绿色公路建设影响因素与激励机制研究》文中研究说明
王金茹[9]（2021）在《黑龙江省绿色公路施工路域生态环境影响评价研究》文中认为随着城镇化进程的不断加快,我国公路的建设发展日益迅猛。快速发展的公路交通在促进我国经济发展的同时,也带来了诸多生态环境破坏问题。在“坚持人与自然和谐共生”这一治国方略的指导下,公路行业着力开展绿色公路建设。路域生态环境保护是绿色公路建设的首要目标,因此,路域生态环境影响分析与评价就成为绿色公路建设项目必须考虑的重要方面。由于气候严寒、冻土环境复杂等原因,使得黑龙江省等寒冷地区的生态环境十分脆弱。寒冷地区绿色公路的建设施工对冻土环境造成扰动和破坏,引起冻土冻融循环不断产生,导致土壤理化性质的改变并造成植被生存的环境恶化,进一步加剧水土流失程度,造成地表植被退化。寒冷地区特殊敏感的生态环境又给寒区绿色公路的施工造成困难,出现边坡及路基失稳、冻胀、融沉和道路翻浆等公路病害和问题。当前绿色公路建设正处于大力发展中,绿色公路生态环境保护对绿色公路的可持续发展至关重要,因此有必要针对黑龙江省的特殊生态环境进行研究,识别路域关键生态因子,建立黑龙江省绿色公路施工路域生态环境影响评价指标体系,为黑龙江省及我国其他寒冷冻土区绿色公路路域生态环境保护提供参考和借鉴。本文以典型寒冷地区的代表—黑龙江省绿色公路为研究对象,创新性提出将冻土环境作为寒区生态环境评价的重要方面,从公路建设对生态环境影响程度最深的施工阶段出发,建立黑龙江省绿色公路施工路域生态环境影响综合评价指标体系,具体研究过程如下:首先总结黑龙江省区域生态环境特征及绿色公路建设发展情况,明确黑龙江省绿色公路施工对路域生态环境产生影响的机理。其次通过文献梳理、实地调研等方式,建立黑龙江省绿色公路施工路域生态环境影响评价指标体系。再利用组合赋权法确定评价指标体系的权重,建立基于逼近理想解排序法的黑龙江省绿色公路施工路域生态环境影响评价模型,定义理想解为绿色公路未建设施工前的路域原始生态状况,通过计算各层指标值与理想解的欧式距离得到各指标相对贴近度,以此量化绿色公路施工对路域生态环境产生影响的程度。最后,以呼十绿色公路为例进行实例评价,并对评价结果进行分析,提出具体的绿色公路生态环境保护与恢复对策。
邓晓灵[10]（2020）在《基于绿色公路能耗统计监测问题及对策研究》文中研究表明交通运输事业的发展中,绿色公路的建设是交通运输体系建设的重要内容。其中,绿色循环低碳交通运输体系的建立,是整个交通运输事业发展的重点。绿色公路在建设施工阶段,对公路的能耗进行统计,是对绿色公路建设进行管理及后期的评价等工作有效开展的重要基础和依据。本文针对绿色公路能耗统计监测问题及对策进行研究,通过对监测数据进行分析,提出相关能耗监测的技术措施,促使绿色公路达到节能减排的目的。
二、建造绿色公路工程（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、建造绿色公路工程（论文提纲范文）
（1）2020中国绿色公路指南（论文提纲范文）
| 绿色进展 |
| 绿色机遇 |
| 建设美丽中国要求交通运输重点强化生态保护与修复 |
| 实现生态环境根本好转需要交通运输行业大幅削减污染排放总量 |
| 交通运输高质量发展为绿色交通建设提供动力和空间 |
| 信息技术革命性发展赋能绿色交通 |
| 绿色挑战 |
| 激励机制 |
| 督查制度 |
| 指导技术 |
| 绿色重任 |
| 贯彻新发展理念 |
| 加强政策引导 |
| 严格标准规范 |
| 打造智慧公路 |
| 创新监管模式与技术 |
| 绿色公路示范工程案例 |
| 统筹利用土地资源循环利用建筑材料 |
| 加强生态保护注重自然和谐 |
| 着眼周期成本强化建养并重 |
| 实施创新驱动推进数字监管 |
| 提升服务水平保障安全出行 |
（2）绿色工程内涵及指标体系对比综述（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 绿色工程建设理念发展历程 |
| 2 各行业绿色建设理念对比 |
| 2.1 国内现行绿色工程评价体系总体对比 |
| 2.2 绿色工程评价指标对比 |
| 2.2.1 工程技术指标 |
| 1)节能 |
| 2)节水 |
| 3)节材 |
| 4)节地 |
| 5)环保与污染防治 |
| 2.2.2 经济管理指标 |
| 1)科技创新 |
| 2)安全管理 |
| 3)项目管理 |
| 2.2.3 社会人文指标 |
| 1)使用者舒适度 |
| 2)对社会的影响 |
| 3)企业 |
| 3 国内外绿色建筑评价体系对比 |
| 3.1 整体比较 |
| 3.2 中德绿色建筑评价体系比较 |
| 4 结语 |
（3）绿色公路在高速公路设计中的实践初探（论文提纲范文）
| 1 课题研究的背景分析 |
| 2 绿色公路在高速公路设计中的实例分析 |
| 2.1 案例概述 |
| 2.2 统筹资源利用 |
| (1)集约利用通道资源。 |
| (2)强化土地资源保护。 |
| 2.3 加强生态保护 |
| (1)推行生态环保设计。 |
| (2)严格把控作业环境。 |
| 2.4 着眼于全生命周期 |
| 2.5 设计经验总结 |
| 3 绿色公路在高速公路设计中的应用策略 |
| 3.1 贯彻绿色公路理念 |
| 3.2 加大四新技术的研究和应用 |
| 3.3 做好设计的优化与实施控制 |
| 4 结 语 |
（4）内蒙古经乌高速公路绿色公路建设探索与实践（论文提纲范文）
| 1 内蒙古绿色公路建设内涵与要求 |
| 2 经乌绿色公路建设管理实践 |
| 2.1 经乌项目基本情况 |
| 2.2 项目特点分析 |
| 2.2.1 公路沿线环境敏感脆弱，环境保护至关重要 |
| 2.2.2 旅游资源丰富，带动区域发展作用明显 |
| 2.2.3 施工条件不良，工程建设品质要求高 |
| 2.3 绿色公路创建整体思路 |
| 2.4 绿色公路建设管理措施 |
| 2.4.1 建立组织管理制度 |
| 2.4.2 加强宣传培训 |
| 2.4.3 开展优化设计与专项咨询 |
| 2.4.4 制定工作指南 |
| 3 经乌绿色公路建成效 |
| 3.1 生态优先见实效 |
| 3.1.1 实现环境最小扰动 |
| 3.1.2 强化防沙治沙效果 |
| 3.1.3 提高生态修复水平 |
| 3.1.4 减少植被景观破坏 |
| 3.2 绿色品质共提升 |
| 3.2.1 提升标准化水平 |
| 3.2.2 提高信息化管理水平 |
| 3.3 打造亮丽风景线 |
| 3.3.1 串联旅游资源 |
| 3.3.2 展现自然风貌 |
| 3.3.3 融合地域文化 |
| 4 结语 |
（5）绿色公路工程造价预算与成本控制研究（论文提纲范文）
| 1 工程概况 |
| 2 绿色公路工程造价预算与成本控制面临的挑战 |
| 2.1 绿色公路工程属于新型项目 |
| 2.2 成本控制方法落后 |
| 3 绿色公路工程造价预算与成本控制的策略 |
| 3.1 构建造价预算新模式 |
| 3.2 贯彻全过程成本控制理念 |
| 3.3 引入BIM技术辅助控制 |
| 3.4 落实造价预算实施环节的控制 |
| 3.5 加大对管控工作的考核力度 |
| 4 结语 |
（6）为亚热带山区绿色高速公路建设提供技术支撑（论文提纲范文）
| 经济效益：节约建设成本两千多万元 |
| 社会效益：提升公路服务、绿色建造和营运管理水平 |
| 环境效益：减少环境破坏打造生态景观廊道 |
（7）基于循证管理的公路绿色施工评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状综述 |
| 1.2.1 绿色施工评价研究现状 |
| 1.2.2 循证管理研究现状 |
| 1.2.3 文献评述 |
| 1.3 研究内容及技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 创新点 |
| 2 基本概念及相关理论 |
| 2.1 公路绿色施工 |
| 2.1.1 公路绿色施工的概念 |
| 2.1.2 公路绿色施工的特点 |
| 2.1.3 公路绿色施工的原则 |
| 2.2 公路绿色施工评价 |
| 2.2.1 公路绿色施工评价的概念 |
| 2.2.2 评价的对象和范围 |
| 2.2.3 评价的主要内容 |
| 2.3 循证管理 |
| 2.3.1 循证管理的概念 |
| 2.3.2 最佳研究证据 |
| 2.3.3 循证管理的实施步骤 |
| 2.3.4 循证管理的引入 |
| 2.4 序关系分析法 |
| 2.4.1 序关系分析法概述 |
| 2.4.2 序关系分析法的基本原理 |
| 3 公路工程绿色施工评价指标的选取 |
| 3.1 评价指标的选取 |
| 3.1.1 评价指标的选取原则 |
| 3.1.2 评价指标的选取过程 |
| 3.2 评价指标的初步筛选 |
| 3.2.1 评价指标的来源 |
| 3.2.2 评价指标的初步筛选 |
| 3.3 评价指标的二次筛选及检测 |
| 3.3.1 评价指标的二次筛选 |
| 3.3.2 指标体系的检测 |
| 4 公路工程绿色施工评价体系的构建 |
| 4.1 公路工程绿色施工评价体系评价标准的建立 |
| 4.1.1 绿色施工评价等级 |
| 4.1.2 绿色施工评价指标因素的性质划分 |
| 4.1.3 绿色施工评价体系各指标评判等级说明 |
| 4.2 评价指标权重的确定 |
| 4.2.1 权重确定方法的比选 |
| 4.2.2 评价指标的权重赋值 |
| 4.3 绿色施工评价体系的模型构建 |
| 5 案例实证研究 |
| 5.1 工程概况 |
| 5.2 工程绿色施工模拟评价 |
| 5.2.1 环境保护与安全方面 |
| 5.2.2 资源节约与循环利用方面 |
| 5.2.3 技术创新与创效方面 |
| 5.2.4 绿色可持续发展方面 |
| 5.3 工程绿色施工评价结果及建议 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 攻读学位期间科研成果 |
| 致谢 |
（9）黑龙江省绿色公路施工路域生态环境影响评价研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 绿色公路研究现状 |
| 1.3.2 公路环境保护及发展现状 |
| 1.3.3 公路生态评价研究现状 |
| 1.3.4 国内外研究现状评述 |
| 1.4 研究内容及研究方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 技术路线 |
| 2 黑龙江省绿色公路施工路域生态环境影响评价理论分析 |
| 2.1 绿色公路内涵与特征 |
| 2.1.1 绿色公路内涵 |
| 2.1.2 绿色公路特征 |
| 2.2 公路路域生态环境影响评价相关理论 |
| 2.2.1 公路路域生态环境的基本概念 |
| 2.2.2 公路路域生态环境影响评价的理论基础 |
| 2.3 黑龙江省绿色公路建设发展分析 |
| 2.3.1 黑龙江省区域自然生态环境特征 |
| 2.3.2 黑龙江省绿色公路建设发展现状及特征分析 |
| 2.4 黑龙江省绿色公路施工路域生态环境影响机理分析 |
| 2.4.1 黑龙江省绿色公路施工对冻土环境的影响 |
| 2.4.2 黑龙江省绿色公路施工对地表植被的影响 |
| 2.4.3 黑龙江省绿色公路施工对土地资源的影响 |
| 2.4.4 黑龙江省绿色公路施工对水环境的影响 |
| 2.4.5 黑龙江省绿色公路施工对野生动物的影响 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 黑龙江省绿色公路施工路域生态环境影响评价指标体系构建 |
| 3.1 评价指标体系构建原则 |
| 3.2 评价指标体系构建方法 |
| 3.3 建立黑龙江省绿色公路施工路域生态环境影响评价指标体系 |
| 3.3.1 评价指标的初步选择 |
| 3.3.2 评价指标筛选及评价指标体系确定 |
| 3.4 评价指标量化 |
| 3.4.1 定性指标量化 |
| 3.4.2 定量指标量化及无量纲化 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 黑龙江省绿色公路施工路域生态环境影响评价模型建立 |
| 4.1 评价指标权重确定 |
| 4.1.1 层次分析法确定评价指标的主观权重 |
| 4.1.2 熵权法确定评价指标的客观权重 |
| 4.1.3 组合赋权法确定综合权重 |
| 4.2 基于逼近理想解排序法的评价模型建立 |
| 4.2.1 基于逼近理想解排序法的施工路域生态环境影响评价模型计算 |
| 4.2.2 绿色公路施工路域生态环境影响评价等级划分 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 实证分析 |
| 5.1 依托工程项目概况 |
| 5.2 呼十绿色公路路域生态环境影响评价 |
| 5.2.1 依托工程评价指标得分计算 |
| 5.2.2 指标权重计算 |
| 5.2.3 基于逼近理想解排序法的评价模型计算 |
| 5.2.4 评价结果分析与对策提出 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A 黑龙江省绿色公路施工路域生态环境影响评价指标相对重要性调查 |
| 附录B 植物资源状况中二级指标权重计算 |
| 附录C 土壤资源状况中二级指标权重计算 |
| 附录D 水资源状况中二级指标权重计算 |
| 附录E 野生动物及其栖境保护状况中二级指标权重计算 |
| 附录F 寒区冻土环境状况中二级指标权重计算 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 东北林业大学硕士学位论文修改情况确认表 |
（10）基于绿色公路能耗统计监测问题及对策研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 绿色公路的项目背景 |
| 2 绿色公路的含义 |
| 3 绿色公路能耗统计监测 |
| 3.1 绿色公路工程项目在施工环节的能耗统计监察系统 |
| 3.2 绿色公路能源消耗统计监测的范围 |
| 3.3 绿色公路能源消耗统计管理系统的开发 |
| 3.4 生命周期理念 |
| 3.5 绿色公路能源消耗统计监测技术 |
| 4 结束语 |
四、建造绿色公路工程（论文参考文献）
- [1]2020中国绿色公路指南[J]. 邵社刚,郭国和,汪奕坤. 中国公路, 2021(23)
- [2]绿色工程内涵及指标体系对比综述[J]. 李晓军,唐立,张涛,白宏达. 施工技术(中英文), 2021(18)
- [3]绿色公路在高速公路设计中的实践初探[J]. 栾媛媛. 黑龙江交通科技, 2021(07)
- [4]内蒙古经乌高速公路绿色公路建设探索与实践[J]. 张党正,张志强,姚嘉林,王新军. 公路, 2021(07)
- [5]绿色公路工程造价预算与成本控制研究[J]. 毛瑞兵. 交通世界, 2021(18)
- [6]为亚热带山区绿色高速公路建设提供技术支撑[J]. 交通运输部公路科学研究院. 中国公路, 2021(11)
- [7]基于循证管理的公路绿色施工评价研究[D]. 李晓玲. 河南财经政法大学, 2021(12)
- [8]绿色公路建设影响因素与激励机制研究[D]. 徐立芬. 重庆交通大学, 2021
- [9]黑龙江省绿色公路施工路域生态环境影响评价研究[D]. 王金茹. 东北林业大学, 2021(09)
- [10]基于绿色公路能耗统计监测问题及对策研究[J]. 邓晓灵. 四川水泥, 2020(01)