问：电动车问卷调查
- 答：你好，感谢你配合我们这次的调查研究，请能根据自桥宴己的真实情况如实回答以下问题。谢谢！
1.你觉得使用电动车方便吗？A.很方便 以
2.你觉得电动车驾驶容易吗？A.很容易
3.你驾驶电动车时遵守交通规则吗？A.一直遵守
4.你觉得使用电动车节能吗？A.明显节能 5.你觉敏漏银得电动车会取代汽车吗？A.这个只能说慢慢的可能会代替一部分的市场。6.你有擅自对电动车进行修改吗？ B.没有
7.你对电动搜则车的安全性能意识高吗？B.一般8.你有定期对电动车进行检查吗？A.有 - 答：1.A2.A3.A4.A5.B6.B7.A8.A
问：共享单车百家争鸣，你认为哪家单车体验做的最好？
- 答：就单单从我个人体验来说。我将从以下几个方面分析一下我对不同品牌共享单车使用的体验。
当然了，由于我个人平时使用ofo和摩拜比较多，其他品牌的共享单车虽然平时在路上有看到，但毕竟还没有亲身体验过，洞中在此就做不评价了。
1.价格
摩拜押金高于ofo，在具体使用的价格上，摩拜是0.5元/半小时，ofo是1元/小时，相差不大
2.单车性能
ofo车身比较矮，比较适合我们这些对于脚无法触碰到地上就没有安全感的小矮纸来说，当真是首选，安全系数比较高。摩拜有两种车，一种是普通单车（前面有个篮子的），另一种是类似健身的那种运动自行车（就是那种中间一个大杆子，没法调座位高低，前面没有篮子的那种）我个人比较喜欢后者，因为。。。前者，就是前面有个篮子的那种单车，我。。骑一次，摔一次。讲真。完全认真脸。。。因为我觉得前面那个篮子是不会动的，不会根据你的变向而跟着转动，从而会导致我在意识上失去平衡，然后就。。。摔了。
3.防盗防破坏系数
在这方面，我觉得摩拜是远远优于ofo的，从操作上就可看出，摩拜使用的是扫码开锁，是电子锁衫运，相比较于ofo的密码转动锁，是不容易遭到破坏的。纳塌山再者，摩拜有卫星定位功能，更有效跟踪车辆的位置，有很好的监督。而且，ofo的那个密码锁，每辆车的密码是固定的，那么就会有人钻这个空子，将这辆单车完全的占为己有，因为，他已经知道了密码，他也无需再通过手机app来开启，也不会被计费。
问：共享单车“大数据杀熟”收割用户，共享单车是否也要顾及用户体验？
- 答：共享单车，大数据杀熟，收割用户共享单车也应该要顾及用户的体验性能。在生活中很多人在骑共享单车时，一般都是想到共享单车会比较方便一些，尤其是外出办事的人，骑共享单车的速度往往会比仔亮开车更快一些。因为在市区里面开车会面临着长时间的堵车，但是面临着城市里面随时随地都能看到共享单车，骑上共享单车，就能够减少车辆出现违停或者是违章的一些现象。
随着共享单车模戚如的价格又一次上涨，也让很多热爱骑共享单车的人员都会考虑减少骑共享单车。因为想着每个月骑共享单车的次数相加在一起，那么就已经完全足够年轻人可以考虑买一辆电动车了。因为在家里面买一辆电动车可以随骑随放，也会比开车更方便一些。在家里面自己旦启单独考虑买一辆电动车，不管骑多久这辆电动车都属于个人单身共享单车，就属于共享公司的。
作为共享单车方面顾及，用户体验时，就应该多方的去了解顾客的使用效果究竟如何。只有针对性的去在城市里面对年轻人进行调查问卷，才能够逐步的提高年轻人使用共享单车的几率，不然每一个人都会考虑买电动车或者是直接乘坐公交车出行。但是随着天气逐渐变得越来越炎热，一些人也并不会考虑总是骑共享单车出门，因为想着外面太热了，大多数人也会选择打滴滴。
共享单车的价格轮番上涨其实也是情有可原的，因为对于任何一个企业公司在不赚钱的时候就只能从消费者的头上薅羊毛。但是想要从消费者的身上薅羊毛也并非是一件容易的事情，因为消费者可以选择使用共享单车，也可以拒绝用共享单车。由于彼此之间的角度不同，所产生的想法也就会有截然不同的效果。 - 答：我认为现在体验感越来越重要了，那么共享单车的话也是要顾及一下骑行者的感受，所以的话这也是很重要的
- 答：其实不管是涨价还是区别对待，底层逻辑都是一样的。在利润的压力下，自行车共享企业正试图利用积累铅雀的用户粘性来扭转亏损局面。但是，众所周知，当新老用户价格差达到临界点，或者价格上涨到临中激举界点，超过用户的接受程度，用户就有可能弃卖碧用。
- 答：共享单车在使用的时候必须要顾及用户体验，否则就会导致用户的投诉，而且也会导致这个品牌受到影响。
